Кто умеет читать автоэлектрические схемы?
Суть вопроса в следующем, хочу имитировать нажатие кнопки водительского стекла в крайнее верхнее положение не влезая в блок кнопок, т.е. есть ли возможность подать напругу ли замкнуть на массу какой то из проводов в жгуте проводов идущих к блоку кнопок, разъем С-211?
т.е. только по описанному вначале темы впаиванию проводка в блок.. ок. там были фотки XLевского блока наскока я помню, а нет фоток аут3? с припаяным проводочком?
Парни подскажите пожалуйста. Купил с таобао доводчики. Поставил, стекла поднимаются вопросов нету. Но водительское стекло теперь не работает в автоматическом режиме и плюс беда, при поднятии стекла, стекло зависает каждые 10см подъема. При спуске проблемы нету, но опять же, автоматическое поднятие стекол не работает. Заранее спасибо за помощь.
yeger,
не рекомендую, наблюдается война этого доводчика с компьютером автодоводчика водительской двери. Собственно проблема в следующем.
При первом срабатывании доводчика водительской (именно водительской) двери Родной доводчик начинает чудить. Если в режиме включенного зажигания нажимать до закрыть окно автоматически (второе, верхнее положение кнопки) то стекло дозакрывается и срабатывает травмозащитный механизм стеклоподъемника и стелко отъезжает назад на 1/4- 1/5. Другими словами закрыть водительское окно с доводчика нельзя. Ручной режим - без проблем.
2. Травмобезопасный режим при установке этого доводчика после первого срабатывания автозакрытия двери после постановки на охрану не сработает в режиме АСС на середине дистанции. То есть он будет пытаться закрыть окно до конца. и нужна не дюжая сила чтоб его остановить.
Мы зашли в тупик с решением этого вопроса. Ждем ответа от Славика, наблюдается ли у него такая же проблема или это только доводчики с переделанной от экселя проводкой.