Комрады, еще раз обощаю: для недопривода и полного привода сетка грубой очистки одинаковая:
MPU-049
Фильтр тонкой очистки для ПОЛНОГО привода:
MFF-M320 он же Mitsubishi 1770A251
Для НЕДОПРИВОДА
Оригинальный Mitsubishi 1770A250,
MFF-M320 НЕ ПОДОЙДЕТ!!!! У него доп шланг для перелива идет для полного привода, а на передний привод он не нужен. Поэтому кому надо фильтр в сборе надо покупаем Sailing MBL17702500 (он кстати тоже подорожал и стоит теперь не 3500р, а 6000р.) Или вот, но надо проверить (по виду подходит): https://ru.aliexpress.com/item/1770A...ceBeautifyAB=0
У меня пробега 50К, пока поменяю сетку грубой очистки, пока жадные продавцы подавятся от своей жадности, а потом может куплю оригинал или у китайцев с алиэкспресса
Чот я запутался)
Какой оптимальный вариант для замены на полном приводе, с заменой фильтра тонкой очистки и сетки грубой очистки?
Счас установлен оригинал, пробег 100+.
Смысла менять только сетку не вижу смысла, как понял меняем на Масуму.
Далее с тонкой очисткой, взять Сайлинг или Масуму и менять вместе с корпусом без разбора, или нужно "колоть" корпус насоса и менять фильтрующий элемент из Масумы/Сайлинга в оригинальный корпус??
Что делать, как быть, есть ли жизнь на Марсе?)
Сам не знаю.
на 2 старничке ветки есть инструкция вроде как по замене.
Я в пятницу буду менять постараюсь сделать отчет с фотками.
жалко что у меня бак полный. до пяятницы и половине не скатаю.
Может кто знает как слить бензин у нас до минимума? не забывая про давление в системе
Да совсем бедное описание.
Удыбнуло: "поменяйте новый фильтр"
нужен именно процесс разборки. К счастью он есть в видео в посте от меня выше. Его кстати модераторам бы в шапку ветки воткнуть пока нового ничего не вышло.
@Plohish01, Ефим, если не в тягость, лучше сними сам, несколько фото всего, хоть коротко, и на твой пост в шапке сделаем ссыль, как? Сошлемся и на это видео, но как на дополнение к твоему посту, по нюансам там...