катаюсь 1 неделю, настораживает стеклоподъемник двери водителя, когда нажимаю открыть или закрыть в конечном положении стекла, пуск двигателя на обшивку передается.. такое ощущение что там двигатель слишком мощный..
Ребята подскажите у всех так.. ?
так же здесь, так же было на XL.
Это не пуск двигателя, это стекло когда поднимается/опускается автоматом, стеклоподъемник отключается когда достигает крайней точки не по "положению" стекла, а "по нагрузке" на моторе. Как следствие эта нагрузка ставит "в натяг" элементы двери, соответственно когда "натяг" уходит обивка шевелится. Это нормально.
А я к бриджу как то не очень. Слабоват он на гололеде, его достоинтство - укатанный снег, чего у нас меньше чем льда в перемешку с талой снежной кашей. По мне для зимы лучше контик или нокиа. Тесты За рулем это подтверждают.
Каждый хвалит свое.... был у меня положительный опыт зимней эксплуатации Купера 18 размера на шипах. Впечатления - только +++. И сейчас взял новые на новый АУТ не сомневаясь.
Кстати, о Бридже ничего плохого сказать не могу, единственное - шумноваты.
Добавлено через 10 минут
Коллеги, как считаете, есть ли необходимость, на долгих светофорах переключать ручку на нейтраль, дабы не жечь коробку, или в этой версии трансмиссии этот вопрос не актуален?
Коллеги, как считаете, есть ли необходимость, на долгих светофорах переключать ручку на нейтраль, дабы не жечь коробку, или в этой версии трансмиссии этот вопрос не актуален?
когда тепло, я на сфетофорах более 110 сек. просто выключаю двигатель. За 7-8 сек. до зеленого - завожу .
Господа, вопрос по блютусу. Можно ли в ручном режиме записать в тел книгу номера телефонов, или только копирование всех номеров скопом? Просто при копировании всех номеров скопом, имена абонентов запоминаются в виде "?????????", далее отредактировать невозможно......НиЧЕГО не получается....
И еще, какой функционал у ремня, который в крыше задней части багажника???
Последний раз редактировалось Корчев; 15.09.2015 в 20:58.
И еще, какой функционал у ремня, который в крыше задней части багажника???[/QUOTE]
Пристегивать пассажира на среднем сиденье второго ряда. У нег два фисатора, один найдешь под сиденьем, второй либо там же, либо в нижней части сиденья . Пассажира пристегнуть надо обоими фиксаторами, получится подобие трехточечного ремня. Чем думали и мерили японцы, не ясно, но не одна задница туда не умещается, даже детское кресло пристегнуть - танцы с бубном.
И еще, какой функционал у ремня, который в крыше задней части багажника???
Пристегивать пассажира на среднем сиденье второго ряда. У нег два фисатора, один найдешь под сиденьем, второй либо там же, либо в нижней части сиденья . Пассажира пристегнуть надо обоими фиксаторами, получится подобие трехточечного ремня. Чем думали и мерили японцы, не ясно, но не одна задница туда не умещается, даже детское кресло пристегнуть - танцы с бубном.[/QUOTE]
Каждый хвалит свое.... был у меня положительный опыт зимней эксплуатации Купера 18 размера на шипах. Впечатления - только +++. И сейчас взял новые на новый АУТ не сомневаясь.
Кстати, о Бридже ничего плохого сказать не могу, единственное - шумноваты.
Добавлено через 10 минут
Коллеги, как считаете, есть ли необходимость, на долгих светофорах переключать ручку на нейтраль, дабы не жечь коробку, или в этой версии трансмиссии этот вопрос не актуален?
У нас если с шипами впоймают, то на эти же шипы и посадят задницой (шраф)
С шипами только по лесу, в деревне или на крайнем севере (типа Магадан)
Ставить на нейтралку или выключать двигатель даже в голову не приходило...пока...
Один жиклер омывателя ветрового стекла и заднего льют в не совсем желаемом направлении....Кто знает, их регулировка возможна?
передние омыватели легко регулируются иголкой от шприца, а если забьётся, то и продуть шприцом можно. Задний можно крутить куда нравится, кто то руками крутит, кто то плоскогубцами если сил не хватает - только аккуратно, без фанатизма.
передние омыватели легко регулируются иголкой от шприца, а если забьётся, то и продуть шприцом можно. Задний можно крутить куда нравится, кто то руками крутит, кто то плоскогубцами если сил не хватает - только аккуратно, без фанатизма.
Зачем же так с задним жестко. Он тоже иголочкой нормально регулируется.