Вдруг кому пригодится.
Несколько раз, с периодичностью год, ремонтировал тяги датчиков положения кузова. Честно говоря надоело и решил попробовать из автоматического сделать ручной корректор фар. Почитал, изучил. Блок автоматического корректора нашёл за за бардачком недалеко от салонного фильтра.
В блоке разрезал три дорожки, которые отвечают за подачу питания 5в на датчики и выходные сигналы с датчиков. Вместо переднего датчика поставил обманку из резисторов 600 Ом, вместо заднего датчика поставил выносной переменный резистор 1КОм с ограничительными по 300Ом. Переменный резистор вынес на свободное место для кнопок с левой стороны руля.
В итоге получил отсутствие ошибки на дисплее и ручную регулировку уровня фар.
Во вкладке распиновка блока автокорректора и от руки нарисованные изменения в его внутренности. Причём всё можно вернуть обратно (дорожки запаять, датчики поменять, регулятор убрать).
Сломалась тяга датчика корректора света фар на задней подвеске, выскочила ошибка.
В итоге как и советовали приколхозил тягу самостоятельно - шпилька и 2 шарнира с расстоянием по осям 115 мм. Шарниры закрепил на контргайках. Поставил и ошибка сразу пропала.
Здравствуйте. Заметил что головной свет опустился и светит под нос. Начал разбираться в причине и обнаружил что заклинил датчик передний уровня кузова и из за этого сломалась железка идущая от датчика к тяге. Купил аналог за 6000 рублей в сборе установил но фары не поднялись . Ошибку удалили но регулироваться по высоте фары так и не начали. Может кто сталкивался подскажите что нужно делать или хотябы к кому можно обратиться по Москве и области??