пытался свой толкнуть через авто.ру, через 20 днй продажи пришло сообщение о том что я забанен в связи с коммерческой деятельностью на сайте - нонсонс!!!, хз как еще там продовать машину если хочеться продать, по их мнению я ее дарить должен что ли?????
Присматриваюсь к xl уже давненько, ранее были два аута 1, машина понравилась, но шумка была вообще гэээ, есть несколько вопросов...
Стала ли лучше шумоизоляция ?
Часто путешествую, трасформация заднего ряда сидений не очень удобная, какое растояние при разложенных сиденьях, вообще реально что то длинное запихнуть ?
Хочу 2,4, смотрю пишут вариатор, там именно вариатор или АКПП, если вариатор, то каков ресурс ?
Как работает климат, в 1 ауте, сначало дует тёплым потом холодным, работал вообще никак...
Ездил до этого на Airtrek. Шумоизоляция по ощущениям получше. На Треке небыло проблем с печкой, всегда дуло теплом, даже в -40. А на XL проблема с печкой есть. Буду ставить доп. насос. По вариаторам и поломкам есть тема, почитай. Запихивал в багажник лыжи ~ 175 см. , правда по диагонали
Умные люди, подскажите. Аут 2008 года, куплен в августе 2008, 2,4. вариатор,в максималке и коже. Пробег 37800 (живу рядом с работой, а на работе есть служебная машина). Все ТО пройдены у ОД. Ни одной проблемы за все это время, даже лампы не менял. Наверно кто-то скажет что продавать ее неумно, стоит еще ездить и ездить. Но вот принцип у меня - раз в 3 года менять машину, пробовать что-то новое. Мне немного странно читать, что 3-летних машин без проблем не бывает. Еще как бывают. Одна малюсенькая потертость сбоку (видимо сосед дверью задел), 1 небольшой скол и один отремонтированный скол на лобовом стекле. Вот и все "проблемы". Никогда ничего не закрашиваю перед продажей. Пусть человек сам посмотрит какие есть "проблемы" и сам их оценит.
Вот вопрос у меня. Понятно что выставить ее можно за любую сумму. А реально ли ее ПРОДАТЬ тыс за 900? С продажей совершенно не тороплюсь, думаю весной это сделать. А интересуюсь, потому что прикидываю сколько надо будет добавлять для покупки новой. Возможно, и АУТа, не решил еще.. Так как машина реально надежная и вполне комфортная.
Я брал аут 2.4 CVT (велюр, название комплектации не помню) 2008 г.,пробег 37 тык.,с марте 2010 г., новая 2-х диновая музыка с DVD, камера заднего вида, недостаток - отломанный "хвост" водительского брызговика, к летней - зимняя резина с дисками..по trade - in в итоге 860 тыр. за год сменил (кроме планового ТО) лампу габарита...пробег 46 тык...пока все о.к. (тьфу 3 р.) мелкие сколы на капоте и бампере (быстро езжу), закрашиваю краской, заказанной за 150 руб.
Умные люди, подскажите. Аут 2008 года, куплен в августе 2008, 2,4. вариатор,в максималке и коже. Пробег 37800 (живу рядом с работой, а на работе есть служебная машина). Все ТО пройдены у ОД. Ни одной проблемы за все это время, даже лампы не менял. Наверно кто-то скажет что продавать ее неумно, стоит еще ездить и ездить. Но вот принцип у меня - раз в 3 года менять машину, пробовать что-то новое. Мне немного странно читать, что 3-летних машин без проблем не бывает. Еще как бывают. Одна малюсенькая потертость сбоку (видимо сосед дверью задел), 1 небольшой скол и один отремонтированный скол на лобовом стекле. Вот и все "проблемы". Никогда ничего не закрашиваю перед продажей. Пусть человек сам посмотрит какие есть "проблемы" и сам их оценит.
Вот вопрос у меня. Понятно что выставить ее можно за любую сумму. А реально ли ее ПРОДАТЬ тыс за 900? С продажей совершенно не тороплюсь, думаю весной это сделать. А интересуюсь, потому что прикидываю сколько надо будет добавлять для покупки новой. Возможно, и АУТа, не решил еще.. Так как машина реально надежная и вполне комфортная.
Не знаю что там в Чебоксарах с машинами твориться, но в Московском регионе по весне я думаю за 900 вполне возможно.
Zidan, эх жаль,что тема про поломки вариаторов меня испугала. Для одного этого форума слишком уж у многих пользователей вариатор накрывался. .....
По весне хотел брать себе 2007-08 годов в пределах 850 т.р.Но теперь вариатор отпал.
Есть ли двигло 2.4 с автоматом в этих годах или он только на 3л ставился тогда?
Вообще, реально ли найти Аут 2008г. в отл состоянии в пределах 850 т.р.?
По крайней мере в России АКПП гидравлическая не вариаторная шла только с 3 л. мотором. По объявлению еще непонятка, в данной комплектации люка вроде не должно быть.
а что там за мониторчик стоит (не видать нифига за ватермарком)?
кстати, в терминах auto.ru при описании автомобиля есть автомат с возможным подразделением на акпп/вариатор/робот и механика - чел мог и не знать, что у него стоит... ездил и не парился...
зы - а под люком он понимает лючок бензобака (например)