Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Про вой ничего не скажу, не слышу. А вот при трогании, когда машина проехала несколько метров, слышен звук, как будто что-то перекючается. Обращаю на это внимание только утром, а потом не замечаю.
прежде чем поехать утром после прохладной ночи - поставьте ключ зажигание на 5 сек в ACC. Потом заведите двигатель в режиме P (parking). Прогрейте двигатель пока на табло - датчике "температура двигателя" не появятся положительные изменения, потом переключайте на первую передачу и в путь. Никаких "страшных" звуков не будет. Маслице везде уже побывает!!!
Последний раз редактировалось Michael; 30.08.2007 в 09:43.
прежде чем поехать утром после прохладной ночи - поставьте ключ зажигание на 5 сек в ACC. Потом заведите двигатель в режиме P (parking). Прогрейте двигатель пока на табло - датчике "температура двигателя" не появятся положительные изменения, потом переключайте на первую передачу и в путь. Никаких "страшных" звуков не будет. Маслице везде уже побывает!!!
Так весь день "воет" первая передача. Всегда и везде!
Так весь день "воет" первая передача. Всегда и везде!
Думаю, надо съездить к дилеру, сравнить свои ощущения с ездой на тестовой машине. Или на машине знакомых, если есть. Если реальная разница - гарантийный ремонт (замена). У меня ничего не воет.
Думаю, надо съездить к дилеру, сравнить свои ощущения с ездой на тестовой машине. Или на машине знакомых, если есть. Если реальная разница - гарантийный ремонт (замена). У меня ничего не воет.
Други! Фишка в том, что на шумной улице или при интенсивном старте или с музыкой на "пробой", его (звук) не слышно. У меня стоянка в тихом месте, дорога к ней - яма на колдобине и пыль столбом. Заезжаю на стоянку при закрытых окнах на скорости 5 км/ч. Как-то, в это время, выключил музыку и слышу "звук троллейбуса". Менагер ОД грит, что практически на всех машинах он ентот звук заметил. Проверьте, други у себя - могет эта "конструктивная особенность" есть у всех? Или это все-же, не дай Бог, ошибка на конвейере?
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Интересует вопрос борьбы со СВЕРЧКАМИ в торпедо,и других местах.
У кого какие есть и как боретесь ?
И кстати ,УКОГО есть опыт владения АВТО такого класа. Неужели такие сверчечки наблюдаются и в других авто ? только прошу конкретные ответы
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
GamBr
Боюсь, что на очень контретные ответы расчитывать не приходится, поскольку а) данная тема показала, что и на более дорогих машинах имеются сверчки (а на менее дорогих их может и не быть) и б) борьба с трением пластиковых (или еще каких) деталей, имя которым легион, - дело если и не невозможное, но уж очень трудное, это точно
Други! Фишка в том, что на шумной улице или при интенсивном старте или с музыкой на "пробой", его (звук) не слышно. У меня стоянка в тихом месте, дорога к ней - яма на колдобине и пыль столбом. Заезжаю на стоянку при закрытых окнах на скорости 5 км/ч. Как-то, в это время, выключил музыку и слышу "звук троллейбуса". Менагер ОД грит, что практически на всех машинах он ентот звук заметил. Проверьте, други у себя - могет эта "конструктивная особенность" есть у всех? Или это все-же, не дай Бог, ошибка на конвейере?
Это как, мозги от троллейбуса воткнули? А по делу, не замечал, послушаю и на авто и на лепестках, место в гаражах есть и ровное, и как обычно.
Это как, мозги от троллейбуса воткнули? А по делу, не замечал, послушаю и на авто и на лепестках, место в гаражах есть и ровное, и как обычно.
Буду признателен, Kaban, за результаты "теста". Вчерась не поленился, съездил в салон и прокатился на масловой модели. Звук есть. Немного успокоился, но х... его знаить...
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Kaban
МММакс Может это специфика автоматической коробки, я раньше только на механике ездил, звук другой конечно, но и машинка тоже. ХЗ, бум слушать!
Нет, друг, не специфика всех АКПП. У меня еще две машины на "автомате" (служебка Камри-35 и жёнкин Гетц). Нет там ентого звука ни на первой, ни на задней передачах. Кстати, раньше была совковая механика (Волга, УАЗы и пр.), где на первой и задней передачах не ставили синхронизаторы и их отсутствие давало специфический звук "троллейбуса" - так вот ентот звук на моём ИксЭле пАхож!!!
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от МММакс
Нет, друг, не специфика всех АКПП. У меня еще две машины на "автомате" (служебка Камри-35 и жёнкин Гетц). Нет там ентого звука ни на первой, ни на задней передачах. Кстати, раньше была совковая механика (Волга, УАЗы и пр.), где на первой и задней передачах не ставили синхронизаторы и их отсутствие давало специфический звук "троллейбуса" - так вот ентот звук на моём ИксЭле пАхож!!!
Если имеется ввиду тот звук на первой скорости, который я у себя также наблюдаю, то не стоит париться по этому поводу. На Серене тоже был такой спец. звук.
Интересно, совпадает ли описание сего звука с его истинным звучанием? Мб есть нормальный диктофон, послушали бы все, отписались?
Кстати, этот звук можно услышать, прислушившись только.
Ответ: "Посторонние" шумы при эксплуатации Outlander XL...
Вот-вот! Послушал, звук действительно только на перввой передаче и в режиме авто. На задней не заметил, в "лепестках" тоже. Слышно только на ровной дороге при малых оборотах, действительно 5 км/ч., и сильнее перед самым переключением на вторую. Думаю стОит забить, если честно, то мне даже понравился, "почти самолет" в движении по земле, чувствуется потенциал!