Приобрел Outlander GT

Nicolo · 28.01.2019, 21:06

Ок, спасибо!
Я так понял резюме: по трассе жт по сравнению с 2,4 ест максимум на литр больше. По городу, наверное, на 1 - 1,5 литра в среднем.
То есть на дальняк, если 500 км и более, нужно следить за расходом...

Р68 · 29.01.2019, 20:41

Я пока о следующем не думаю. Года 3-4 еще поезжу на этом. А то и больше. А за это время много воды утечет...

Р68 · 29.01.2019, 21:34

А я вот к седанам охладел...

Дождемся электричек, там поглядим.

I62 · 30.01.2019, 06:00

Цитата:

Сообщение от Р68

А я вот к седанам охладел...

Дождемся электричек, там поглядим.

И пенсионерам проезд бесплатный))))
Были бы у них хоть какие льготы, например, выезд на полосу общественного транспорта разрешен, можно было бы думать. А так - нет, езда от розетки до розетки.

102SS · 30.01.2019, 07:51

Цитата:

Сообщение от I62

И пенсионерам проезд бесплатный))))
Были бы у них хоть какие льготы, например, выезд на полосу общественного транспорта разрешен, можно было бы думать. А так - нет, езда от розетки до розетки.

Айфон, Айкос, часы от розетки, машина - жить у розетки придется.

Р68 · 30.01.2019, 07:54

Цитата:

Сообщение от I62

И пенсионерам проезд бесплатный))))
Были бы у них хоть какие льготы, например, выезд на полосу общественного транспорта разрешен, можно было бы думать. А так - нет, езда от розетки до розетки.

А мне подходит. Если будет запас хода 120-150 км, то за глаза. Это три дня ездить на работу-с работы. А вечером в гараж заехал, в розетку воткнул и пусть питается до утра. А раз в два месяца (а то и в три) сгонять куда-то подальше и аут сойдет. Вообще, идеальным на этот случай PHEV был бы... Но бу не хочу.

RKA · 30.01.2019, 08:53

Цитата:

Сообщение от Р68

А мне подходит. Если будет запас хода 120-150 км, то за глаза. Это три дня ездить на работу-с работы.

Ну это в будущем. Существующий гибрид на электротяге проезжает не более 50 км. В Вашем случае заряжать придется каждый день. В пересчете на стоимость электричества будет ли выгода? Только экология

Р68 · 30.01.2019, 09:17

Цитата:

Сообщение от RKA

Ну это в будущем.

Так а я и говорю о будущем. В следующем году зоти белорусский должен появиться, его глянем... Хотя там ценник в полтора ляма заявляют... Года 3-4 еще есть.

I62 · 30.01.2019, 09:05

Цитата:

Сообщение от Р68

А мне подходит. Если будет запас хода 120-150 км, то за глаза. Это три дня ездить на работу-с работы. А вечером в гараж заехал, в розетку воткнул и пусть питается до утра. А раз в два месяца (а то и в три) сгонять куда-то подальше и аут сойдет. Вообще, идеальным на этот случай PHEV был бы... Но бу не хочу.

Даже Тесла в условиях нашей зимы, пробок и прочих радостей жизни с трудом 50 натягивает. А вдруг снегопад, заносы?

RKA · 30.01.2019, 09:38

Цитата:

Сообщение от I62

Даже Тесла в условиях нашей зимы, пробок и прочих радостей жизни с трудом 50 натягивает.

Вот у Теслы как раз все уже хорошо. При заявленных 350 км на электротяге, реально проезжает 150-200 км. Такой вариант подошел бы 90% желающих перейти на электромобиль. Только цена вопроса(около 6 млн.р за новый) кусается...

Shofer · 30.01.2019, 12:15

Цитата:

Сообщение от Р68

А я вот к седанам охладел..

седан - это классика, это комфорт, это шик... ну да, бренды тоже стали делать жиппы из крутых седанов, но это игрушки для "буратинок"... на работу то они всё равно возятся на седанах....

Р68 · 30.01.2019, 12:52

Цитата:

Сообщение от Shofer

седан - это классика, это комфорт, это шик... ну да, бренды тоже стали делать жиппы из крутых седанов, но это игрушки для "буратинок"... на работу то они всё равно возятся на седанах....

Там, где я повседневно езжу, седан половину времени в году не подходит. Нужон клиренс и хотя бы 2 гребущих колеса. К тому проживание в пригороде в частном домостроении предполагает наличие возможности напихать много чего в багажник. Для нечастых дальних поездок по трассе держать вторую машину с элементами комфорта не лежит душа, да и половину гаража занял стеллажом, кое-каким оборудованием... Некуда ее ставить, а на улице не хочу, имея гараж. Стало быть, машина к вышеозначенным требованиям должна еще иметь и некое соответствие для езды по трассе. GT подходит под описание как нельзя лучше. А что будет дальше, пока задумываться рано.

Добавлено через 1 минуту
Про америкосов думал. Но в Тамбове их не продают и соответственно не обслуживают. Потому вычеркнул.

Shofer · 30.01.2019, 13:39

Цитата:

Сообщение от Р68

седан половину времени в году не подходит.

да, наша страна как раз и "славится" своими дорогами

а у меня как раз седан везде проходит круглый год, но моё туловище уже имеет затруднения с выходом из седана на улицу, а потому пришлось брать что по выше, с учётом, что не люблю ни "сараи", ни "автобусы"... вот как то так жизнь пошла....
пысы (не знаю как прятать за оффтоп) у знакомого друга был выбор - или менять машину на джип, для возможности проезда к даче ,либо менять дачу...поменял дачу, только чтобы ездить на седане ....

RKA · 30.01.2019, 14:05

Цитата:

Сообщение от Shofer

да, наша страна как раз и "славится" своими дорогами

пысы (не знаю как прятать за оффтоп) ....

Оффтоп

Shofer · 30.01.2019, 14:42

Оффтоп