Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от TimSIP
Температура воздуха какая? На морозе звук от движка иной. Замечал это и на Лансере....
от -10 до -20
Но звук с лета еще заметил, вчера воздушный фильтр снимал, посмотрел, поставил обратно. Ездил 300 км по трассе - при скорости свыше 100, звук двигателя нормальный, только при резком старте, при наборе скорости - отчетливо слышится, как "тяжело" набирать обороты двигателю, я уж думаю все мои претензии списать на тяжесть самого Аутлендера, так как есть в семье Хундай Туссан, там, как-то, двигатель бархатисто звучит при резком разгоне, а не "воет", как у меня) -правда, там V6 - а у меня, видать, все в купе - вариатор, тяжесть автомобиля и V4...)
возможно пишу не туда (подскажите еси что), но такая проблема... аут 11 года пробега 15 тыс 2литра на ХХ работает как дизель, те стрекочет, ну цокает что ли... причем с прогревом это не проходит... какие есть мысли... я думаю на гидрокомпенсаторы... темы такой не нашел...
---------- Добавлено в 03:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:02 ----------
раньше натыкался на тему замены компенсаторов, щас найти не могу... старички - помогите инфой... реально искал - не получается... офицалы ведь весь мозг съедят - мол все хорошо, ведь едит :-)
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Ну тут тогда просто субъективное оценка шума. Разные машины, разные шумы. Двушка подругому "ревет" и однозначно "тяжелее", чем 2,4. То же будет, если сравнивать 2,4 и 3л. У двигателей и исполнение немного отличается.
Со слов оф дилера гидрокомпенсаторы есть... Сегодня слушал лансер Х два литра - на горячую точно также... Послушайте, кому не лень!!! Но надо именно на горячую, например сразу после поездки... Если завести просто теплый машин - звука нет, появляется спустя некоторое время...
Со слов оф дилера гидрокомпенсаторы есть... Сегодня слушал лансер Х два литра - на горячую точно также... Послушайте, кому не лень!!! Но надо именно на горячую, например сразу после поездки... Если завести просто теплый машин - звука нет, появляется спустя некоторое время...
Тоже заметил появившуюся шумность мотора на холостом ходу, шумит и стрекочет так же как и во время прогрева, но только обороты меньше.
Купил для морозов автоодеяло на двигатель, так вот звука от капота стало не слышно, а весь звук пошел со стороны радиатора. То есть звук сильный. Мотор слышно метров за двадцать, а если по трассе проедишь, то и за 30-40 метров. Раньше такого не было. Слышно было как работали форсунки,ну и прогревался громко, и всё. Сейчас работает на одной "шумной" ноте.
Пробовал заливать разный бензин (92-95), разницы никакой. Пробег 27000 км.
У кого была или есть такая проблема, и как её решить? То, что мотор у нас шумный я знал, когда тестил машинку, но сейчас он уж слишком громко работает.
Заводил недавно после суточной стоянки в -35 (ездили в другой город, пришлось ставить на стоянке). Завелась с первого раза, но секунд 10-15 тоже что-то гудело слева, потом перестало. Не придал значения, всё-таки морозец был.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от timal09
от -10 до -20
Но звук с лета еще заметил, вчера воздушный фильтр снимал, посмотрел, поставил обратно. Ездил 300 км по трассе - при скорости свыше 100, звук двигателя нормальный, только при резком старте, при наборе скорости - отчетливо слышится, как "тяжело" набирать обороты двигателю, я уж думаю все мои претензии списать на тяжесть самого Аутлендера, так как есть в семье Хундай Туссан, там, как-то, двигатель бархатисто звучит при резком разгоне, а не "воет", как у меня) -правда, там V6 - а у меня, видать, все в купе - вариатор, тяжесть автомобиля и V4...)
А масло какое залито?
Все было аналогично, пока не отказался от "дилерского" Mobil 1 5W50. И стрекот дизельный на холодную был, и при резком старте движок ревел так, что жуть. Начал лить Motul 0W30 - забыл, что такое вообще было