цены на обслуживание и запчасти в мицу просто ЗАШКАЛИВАЮТ все разуные пределы. ТО-1 с заменой колодок обошлось мне в 24,000 рублей + 2% еще если с карточки, хорошо кеш с собой был. Во сколько встанет ТО-2 даже представить страшно, хорошо что у меня её уже не будет к этому моменту.
цены на обслуживание и запчасти в мицу просто ЗАШКАЛИВАЮТ все разуные пределы. ТО-1 с заменой колодок обошлось мне в 24,000 рублей + 2% еще если с карточки, хорошо кеш с собой был. Во сколько встанет ТО-2 даже представить страшно, хорошо что у меня её уже не будет к этому моменту.
ТО-15000 5800 руб
ТО-30000 9000 руб (с заменой торм.жидкости)
цены на обслуживание и запчасти в мицу просто ЗАШКАЛИВАЮТ все разуные пределы. ТО-1 с заменой колодок обошлось мне в 24,000 рублей + 2% еще если с карточки, хорошо кеш с собой был. Во сколько встанет ТО-2 даже представить страшно, хорошо что у меня её уже не будет к этому моменту.
И что?
5 мин букса на XL - муфта отключается из-за перегрева.
даже тема здесь есть такая.
и чем плох "только передний" привод на ровной дороге?
и что?
...
научись считать. Q5 в минималке 1.7 ляма. берут обычно с допами за 2 ляма. далее 4.5% - это 90 штук. у мя щас на XL 80 штук. и что?
...Q5 в минималке 1.7 ляма. берут обычно с допами за 2 ляма. далее 4.5% - это 90 штук. у мя щас на XL 80 штук. и что?
Кстати, я это проходил (подумывал как-то брать А4 в минималке), так вот 4,5% у Ауди только со стажем от 10 лет... а если стаж менее 10 лет, то примерно под 5 - 6% страхуют. Плюс, по-моему спутник ставить нужно (но не уверен).
---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Нет, далеко не "поэтому"
Ваша версия, уважаемый?
ага... уже вижу =)
Но только не "самый крутой и дешевый", а самый крутой в соотношении цена/качество+комплектация!
А про проходимость других кросоверов я так ни одного довода и не услышал =)
---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:47 ----------
Кстати, вот интересные сравнительные тесты: тут и тут
Кстати, я это проходил (подумывал как-то брать А4 в минималке), так вот 4,5% у Ауди только со стажем от 10 лет... а если стаж менее 10 лет, то примерно под 5 - 6% страхуют. Плюс, по-моему спутник ставить нужно (но не уверен).
---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:46 ----------
Ваша версия, уважаемый?
ага... уже вижу =)
Но только не "самый крутой и дешевый", а самый крутой в соотношении цена/качество+комплектация!
А про проходимость других кросоверов я так ни одного довода и не услышал =)
---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:47 ----------
Кстати, вот интересные сравнительные тесты: тут и тут
Не мечите бисер, уважаемый)))
Здесь есть несколько нытиков по жизни и Вы им ничего не докажете (неважно какая у них машина - главное поныть - это диагноз). Большинство вменяемых людей на эту тему давно забили - вливайтесь в другие темы - люди на форуме в основном вменяемые, добрые и довольные своей машиной и жизнью в принципе.
Не мечите бисер, уважаемый)))
Здесь есть несколько нытиков по жизни и Вы им ничего не докажете (неважно какая у них машина - главное поныть - это диагноз). Большинство вменяемых людей на эту тему давно забили - вливайтесь в другие темы - люди на форуме в основном вменяемые, добрые и довольные своей машиной и жизнью в принципе.
уважаемый и куда вы вливаетесь? покажите?помоему у каждого свое мнение по авто и здесь не несколько нытиков а почти весь форум обсуждает кому что нравится а кому нет.если вас все устраивает зачем про других написали?
И что?
5 мин букса на XL - муфта отключается из-за перегрева.
даже тема здесь есть такая.
и чем плох "только передний" привод на ровной дороге?
и что?
...
научись считать. Q5 в минималке 1.7 ляма. берут обычно с допами за 2 ляма. далее 4.5% - это 90 штук. у мя щас на XL 80 штук. и что?
Сочуствую, мне Каска + чистая ОСАГА (без ограничений) в 45 обошлись. Так что не светит Вам и на ауди 4,5%
---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:26 ----------
Цитата:
Сообщение от victor_kamui
Кстати, я это проходил (подумывал как-то брать А4 в минималке), так вот 4,5% у Ауди только со стажем от 10 лет... а если стаж менее 10 лет, то примерно под 5 - 6% страхуют. Плюс, по-моему спутник ставить нужно (но не уверен).
да-да-да. Когда брали брату А4 тоже ездили по ушам, что страховочка 4,5%, а потом как прикинули хрен к носу (возраст, стаж, отсутствие противоугонных систем кроме штатных) получилось 128 тысяч при цене авто 1.4. А чтоб 4,5% получить нужно возраст за 30, стаж больше 10, спутник, замок на капот и еще кучу всякой хрени штук так на 100
Господа,а в Рашке не дают авто на тест драйв до покупки? Сложилось такое впечатление.
дают. по ровной дороге.
---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:26 ----------
Цитата:
Сообщение от Timka
XL не справляется даже с маленькими бордюрчиками вокруг деревьев... достаточно вывесить ОДНО переднее колесо, чтобы он даже в ЛОКЕ ничего не мог сделать. Да, можно нажать газ до упора, вот только куда ты потом выпрыгнешь никто не знает
Ок,тогда всё,что вы не можете проверить-работа полного привода.Пластик понятно какой сразу,эргономика тоже.Так почему же так много проблем,если авто изучено до покупки?! Мистика
Ок,тогда всё,что вы не можете проверить-работа полного привода.Пластик понятно какой сразу,эргономика тоже.Так почему же так много проблем,если авто изучено до покупки?! Мистика
вот и я тоже не пойму...
Ктстати, коллеги, а другие паркетники с лучшими показателями работы полного привода??? Приведите, пожалуйста, примеры!
да. проверить невозможно подвеску и привод на тесте.
в итоге оказался очень жёсткой табуреткой и не способным забраться на бордюр зимой.
...
для сравнения: для теста Audi Q5 создан специальный трек в Ауди Кэмпе, где почти ежедневно и любой желающий может испытать Q5 в любых условиях (и привод и подвеску и скрипучесть и комфорт и т.п.). у Mitsubishi нет на это денег и проверить машину реально невозможно перед покупкой.