PVladimirM, на ручке я думаю куда угодно, в про варик выше, про то что направленный ремень при этом с повышенной нагрузкой крутит в обратную сторону...
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 11.11.2013 в 14:30.
СанычНСК, значит поменяли какие то настройки. Интересно.
У меня авто август 2012, полный сток. Ни фичей, ни примочек, вообще ни чего.
Даже защиты двигателя нет.
Только сигналка, коврики от ОД и ветровички от нашей барахолки на Петухова - и ВСЕ.
И Вы знаете нет проблем переехать бордюры (поребрики).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от АН-32
Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?
Скорей не ухудшились.
Я перед покупкой тестил клона от Ситроена, правда без фанатизма, но показалось что один в один.
Kitt, на десятой минуте лазает по грязи.
Докладываю: в такой грязи благополучно сидим. ИМХО, из ролика убрали моменты, когда ее условный Л200 или паджерик вытаскивал. А то и уазик-буханка, как меня
Вообще, факторы влияющие на проходимость я бы расставил в следующем порядке:
1). Резина.
2). Возможности трансмиссии (блокировки либо их имитация, понижайка и т. п.).
3). Геометрическая проходимость.
Нарезано какими то урывками по 2 секунды. Едет, встал, следующий эпизод. Не информативно. Показали бы от начала до конца, как преодолевает хотя бы метров 200 такой грязи.
Показали бы от начала до конца, как преодолевает хотя бы метров 200 такой грязи.
L200 на А/Т-резине, вырезанный из сюжета и тащивший его на веревке эти самые 200 метров грязи, портил бы кадр и вызывал противоречивые чувства у потенциальных потребителей.
Настоящий сюрприз от Mitsubishi Outlander ждал нас впереди, а точнее сзади – на обратной дороге. Подъем в гору по раскисшей глине и земле казался тяжело преодолимым даже для серьезного внедорожника, и уж тем более кроссовера. Практически никто из нашей экспедиции не верил в успешное завершение этого подъема без помощи посторонней поддержки, в роли которой у нас выступали внедорожник Mitsubishi Pajero и пикап L200. Однако с отключенной противобуксовочной системой и системой стабилизации «Аутлендер» упорно карабкался вверх, разбрасывая вокруг себя размокший грунт. Что самое удивительное замыкающий нашу группу пикап L200 умудрился застрять на том же самом участке, а вытаскивал его как раз «Паджеро», которому все ни по чем. Полностью
[свернуть]
P.S. Так что там и Паджеро в кустах прятался
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от СанычНСК
У меня авто август 2012, полный сток. Ни фичей, ни примочек, вообще ни чего.
Даже защиты двигателя нет.
Только сигналка, коврики от ОД и ветровички от нашей барахолки на Петухова - и ВСЕ.
И Вы знаете нет проблем переехать бордюры (поребрики).
Я про то говорю, что раньше на вариаторе действительно была проблема с выездом задним ходом, вот если они что то перепрограмировали в угоду продаж (маркетинга), лично я не уверен что это будет полезно самому вариатору, про ремень и направление писал, про другую тему все в курсе...
Последний раз редактировалось Kuzenkakol; 11.11.2013 в 18:18.