Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015

serdubin · 23.06.2013, 16:35

Outlander XL. serdubin Выложил фото установки доп радиатора >>>

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

установили

Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора:
serdubin, Out XL, >>>
OutLancer, Out XL, >>>
WarGamer, Out XL,
alinghi, ASX, 1,8
Kuzenkakol, Out III, 2,0
chundga, Out III, 2,4
Kitt, Out III, 2,0
abbat05, Out III, 2,4
Yron Maiden, Out III, и XL 2,4
Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Tsorff, Out III, 2,4 , >>>
серг436, Out III, 2,0 >>>, >>>
676, Out III, 2,0 , >>>
mossavage, термостат, >>>

[свернуть]

Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Радиатор вариатора устанавливают без проблем???
косяк монтажа хомута

Sludnov · 11.05.2015, 15:42

Цитата:

Сообщение от Алексеич58

...вот вроде что-то "сделалось"... потихоньку учимся...( а оно надо - пенсионеру...!!!???)

Похоже, что стрелками показано направление протекания жидкости, т.е. левый нижний вход горячего масла от вариатора, далее из правого нижнего в радиатор, из радиатора в правый верхний поступает в термостат охлажденное масло, из левого верхнего выхода масло возвращается в вариатор.
Если так, то у меня все верно стоит.
А картинку на http://www.transakpp.ru/uslugi/radia...hermostat.html видать подложили "художники" как смогли

Алексеич58 · 11.05.2015, 16:11

Да - меня эта картинка то-же сбивала с толку... вообще я - когда надумаю ставить -поставлю как написано в "бумаге" от термостата... у тебя-с твоих слов - какраз так и стоит теростат - как в "бумаге"...? да Александр - вот на терт...там вход-выход - диаметр чуть больше шлангов...дело в том - посмотри - нет ли каких либо изменений по шлангу - трещин-полопался и.т.д. (я по опыту знаю - на морозе "кислородные"шланги если я одевал их на больший диаметр - после крепежа"хомута" лопались ...но это не мешало работе... )...?? ..

Добавлено через 12 минут
Что будет если не использовать термостат?

градусник Если "железо" трансмиссии нагружать предельными крутящими моментами в холодном масле (ниже 60º), то возникают проскальзывания фрикционов, или ремня вариатора, или заклинивание грязных клапанов в гидроблоке и соленоидах. Холодное масло имеет бóльшую вязкость и в тех АКПП, где заложены режимы проскальзывания фрикционов - они не скользят, а истираются.

В последние годы конструкторы уже не экономят, и уже с завода на 6-ти...9-ти ступенчатых АКПП (ZF и Айсин) устанавливаются не только штатные термостаты, а даже и управляемые компьютером соленоиды-регуляторы, которые не пускают с одной стороны масло идти к радиатору-охладителю, а с другой стороны ограничивают нагрузку на непрогретую АКПП.

Ан-дрей · 11.05.2015, 16:43

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Если так, то у меня все верно стоит.

Правильно,все поставил.

Ан-дрей · 11.05.2015, 17:52

Верхняя,угол который нужно менять.Говорил,выше,в том месте у меня,спустя год,потрескался шланг.
Нижняя,не будет тереть?Защиту там не надо?Или просто ракурс фото такой.

Sludnov · 11.05.2015, 18:20

Цитата:

Сообщение от Ан-дрей

Верхняя,угол который нужно менять.Говорил,выше,в том месте у меня,спустя год,потрескался шланг.
Нижняя,не будет тереть?Защиту там не надо?Или просто ракурс фото такой.

Нижняя не достает до оцинкованной железки.
Фото с торца не получается, резкость не наводится, близко очень.

v888v · 11.05.2015, 18:49

С теплообменника (ТО) нижняя трубка - это подача масла от маслонасоса вариатора.
(То есть масло (и возможный воздух) всегда выталкивается наверх).

константинусс · 13.05.2015, 08:54

Привет всем!
Цены на б/у теплообменник 2920A141 стартуют с 999 руб.
На что обратить внимание при покупке, кроме внешнего вида? Как его проверить? Что значит если продавец пишет--ПОЛНОСТЬЮ в сборе(ОБЕ ЧАСТИ)?

Ан-дрей · 13.05.2015, 09:35

Цитата:

Сообщение от константинусс

На что обратить внимание при покупке,

Только продувать.

Цитата:

Сообщение от константинусс

Что значит если продавец пишет--ПОЛНОСТЬЮ в сборе(ОБЕ ЧАСТИ)

Адресовать туда и вопрос.

Михалч · 13.05.2015, 23:02

Цитата:

Сообщение от константинусс

Цены на б/у теплообменник 2920A141 стартуют с 999 руб.
На что обратить внимание при покупке, кроме внешнего вида? Как его проверить? Что значит если продавец пишет--ПОЛНОСТЬЮ в сборе(ОБЕ ЧАСТИ)?

За 999 рублей наверняка будут "обе части"...

Greendizer · 19.05.2015, 18:22

Просто в в копилку опыта:
Термостат Hyden-163 P/n 100099H. Он дороже уже известного в ветке Long. Но обладает существенным преимуществом - у него штуцеры съемные на конической резьбе. Те нет проблемы собрать его с родными магистралями 8мм диаметром без риска растрескивания шлангов.
Ну и вариант его установки на фото. Термостат установлен на пластину усилителя около замка капота. В магистрали подключен между стальными трубками и самим радиатором. Установке фальшрадиаторной решетки не мешает.