[WarGamer]

@maxim560, А ничего, что половина тех кто попал с мотором, катали на 40-ке. А некоторые на 50-ке. Вас не смущает, что нету умерших моторов после того, как дилеры перестали лить эти гуталины в гарантийные а/м?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от maxim560

нового пока в нашем двигателе ни чего не придумали и маслянный зазор такой же как на жигулях идёт.

Профит в студию!!! Или это моторист сказал?

[maxim560]

Сообщение от WarGamer

@maxim560, А ничего, что половина тех кто попал с мотором, катали на 40-ке. А некоторые на 50-ке. Вас не смущает, что нету умерших моторов после того, как дилеры перестали лить эти гуталины в гарантийные а/м?

Добавлено через 1 минуту


Профит в студию!!! Или это моторист сказал?

до меня 30-ку лили и я, а в итоге эффект тот же.
а 0w40 и 10w40 на горячую тоже есть разница по вязкости не помню сколько но есть, надо глянуть

[WarGamer]

@maxim560, Дилеры в XL-ли лили 40-ку и 50-ку. 30-ку начали лить с 2010 года. После запуска фирменной линейки масла Рольфом. До этого дилеры лили кто во что горазд. Кто-то Мобил, кто-то Кастрол. Что закупали дешевле, то и лили.

Добавлено через 1 минуту
@maxim560, У меня знакомый льет 30-ку с 2008 года. Пробег 305000. Все хорошо.

[KugaS]

Сообщение от WarGamer

@maxim560После запуска фирменной линейки масла Рольфом.

Про какой речь?

[maxim560]

наверно от слова 10w40, у кого то будет шок

[WarGamer]

@maxim560, Почему же? На горячем двигателе, что 0W40, что 10W40 работают одинаково.

[claude_84]

здесь 50% комрадов ездет на 5в40, в клубном сервисе заливают 5в40, но появился "гений" и говорит, что вы все дураки, да клали на тебя большую кучу с твоими не подтвержденными ничем познаниями...

[WarGamer]

@claude_84, Да я не притендую на истину с первой инстанции. Мне как бы насрать на ваше мнение. Я в свою машину покупаю масло сам и ни разу не лил масло предложенное сервисом или офицалом. Вот и спросите тогда у клубного сервиса, какого х.... заклинил мотор на их обслуживании. Они вам конечноже ответят. Только они ваш мотор отказались ремонтировать. Видимо от отсудствия знаний. А менять агрегаты в сборе и ПТУшник может.

[claude_84]

@WarGamer, у меня бабушка льет 5в40 с времен революции и все хорошо

[maxim560]

Сообщение от claude_84

здесь 50% комрадов ездет на 5в40, в клубном сервисе заливают 5в40, но появился "гений" и говорит, что вы все дураки, да клали на тебя большую кучу с твоими не подтвержденными ничем познаниями...

как я до этого писал, знакомый лёт 40-ку, уже 160тыс и всё хорошо

[maxim560]

а ещё есть один прикол, когда машина постоит ночь и сразу же на одну секунду появляется и пропадает тарахтун похоший на пустые гидрики, а потом тишина и ровно мурчит, а оказалось это был повышенный зазор на шатунных вкладышах, после двух лет, пришёл писец, вкладыши в конец размазало и конкретно за стучало в один прекрасный момент, и то услышал когда двигатель на оборотах без нагрузки, а на хх, под нагрузкой и торможение двигателем тишина была. если бы знал этот нюанс по менял бы шатунные ещё два года назад. хотя как оказалось разбирать двигатель полностью всёровно пришлось бы, начали кольца залегать на поршнях, сальники клапанов на подходе были, и пылью от катов начало по чу чуть цилиндры чесать, пробег 180тыс

[shind]

Сообщение от maxim560

а ещё есть один прикол, когда машина постоит ночь и сразу же на одну секунду появляется и пропадает тарахтун похоший на пустые гидрики, а потом тишина и ровно мурчит, а оказалось это был повышенный зазор на шатунных вкладышах, после двух лет, пришёл писец, вкладыши в конец размазало и конкретно за стучало в один прекрасный момент, и то услышал когда двигатель на оборотах без нагрузки, а на хх, под нагрузкой и торможение двигателем тишина была. если бы знал этот нюанс по менял бы шатунные ещё два года назад. хотя как оказалось разбирать двигатель полностью всёровно пришлось бы, начали кольца залегать на поршнях, сальники клапанов на подходе были, и пылью от катов начало по чу чуть цилиндры чесать, пробег 180тыс

У меня просто после всего увиденного , сложилось впечатление , что с заменой ГРМ на 90 т км надо менять вкладыши с кольцами , ну это же бред какой то

[WarGamer]

Сообщение от maxim560

а ещё есть один прикол, когда машина постоит ночь и сразу же на одну секунду появляется и пропадает тарахтун похоший на пустые гидрики, а потом тишина и ровно мурчит, а оказалось это был повышенный зазор на шатунных вкладышах, после двух лет, пришёл писец, вкладыши в конец размазало и конкретно за стучало в один прекрасный момент, и то услышал когда двигатель на оборотах без нагрузки, а на хх, под нагрузкой и торможение двигателем тишина была. если бы знал этот нюанс по менял бы шатунные ещё два года назад. хотя как оказалось разбирать двигатель полностью всёровно пришлось бы, начали кольца залегать на поршнях, сальники клапанов на подходе были, и пылью от катов начало по чу чуть цилиндры чесать, пробег 180тыс

Ну тогда к чему этот пост?

Добавлено через 1 минуту
Машине 2 года. Пробег 50000км. Вкладыши не размазывает.

[shind]

@WarGamer,
А ММС в бегемоте изменили что то в моторе или один в один как был?

[WarGamer]

@shind, По их заявлению колено притерпело изменения. Но это только со слов MMC.