[vaf3]

блин, ВСЕ пазы должны быть в НИЗУ и ушки ЧП должны утопиться в отверстия на руле, у вас они не совпали поэтому не работаю поворотники. на ЧП написано что она устанавливается со стопором и колеса должны стоять прямо. не надо не чего проворачивать.

[crown]

Сообщение от vaf3

блин, ВСЕ пазы должны быть в НИЗУ и ушки ЧП должны утопиться в отверстия на руле, у вас они не совпали поэтому не работаю поворотники. на ЧП написано что она устанавливается со стопором и колеса должны стоять прямо. не надо не чего проворачивать.

В том вся и беда, что пазы у меня были вверху, а не снизу.

[vaf3]

не знаю как вы ее разбирали, но пазы должны быть внизу. получается у вас были пазы вверху значит колеса стояли не прямо, вы поставили катушку пазами вверх они не совпали, поэтому поворотники не отщелкиваются.

[crown]

Сообщение от vaf3

не знаю как вы ее разбирали, но пазы должны быть внизу. получается у вас были пазы вверху значит колеса стояли не прямо, вы поставили катушку пазами вверх они не совпали, поэтому поворотники не отщелкиваются.

Колеса стояли прямо, руль стоял прямо. Я вообще в шоке с моей машиной. Аут 2,4 спорт, маде ин Япония, куплен в России. Ну как заказывать деталь, то с 5 раза приходит правильная. Радиатор через ЭКЗИСТ 3 раза присылали по ВИН коду, все не то.... Сейчас 4й радиатор в пути из ЯПОНИИ, там вообще без картинки "Кот в мешке". Вот и с Улиткой такое получилось. Я так понял мне от Айртрека нужно заказывать, чтобы пазы встали на место? Или эту чуть прокрутить на полоборота ( я попробовал на снятой улитке, там 3,5 оборота в обе стороны! руль вроде бы столько не крутишь, значит есть запас!)

[crown]

Продам. Может кому нужна? Новая. Только ушки сверху. Видимо от праворукой.

[vaf3]

мастер у тебя рукожопый, а деталь ты купил нормальную, они не различаются левый руль или правый. исправление твоего косяка у меня бы заняло 10 мин.

[hanter72]

Сообщение от vaf3

мастер у тебя рукожопый, а деталь ты купил нормальную, они не различаются левый руль или правый. исправление твоего косяка у меня бы заняло 10 мин.

+100!!

[crown]

Привет всем. Пришла улитка. Все один в один, а вот желтый провод с разъемом на 4 , а не на 2, как на нужно. Что можно сделать? Можно ли отрезать клемму от старой и соединить 2 провода такого же цвета?

[vaf3]

ты по какому артикулу заказывал? это улитка от ланцер 10, то есть у кого кнопки на руле.

[crown]

По оригинальному номеру. Короче, соединил к старой клемме. Полет нормальный!

Добавлено через 8 минут

[vaf3]

я спрашиваю по какому артикулу заказывал, это набор букв и циферок.
она как пришла ты стопорное кольцо не вытаскивал? надо было сделать фото с обратной стороны, крупным планом. я праворукие пружины не видел, но мне кажется что они должны быть одинаковые и ушки должны быть у всех внизу. зато там внутри 2 шлейфа

[crown]

Вот этот номер: 8619a016. Пришло, то что на фото (продаю) Стопорное кольцо не вынимал. А потом выписал 8619a017- пришло с клеммой на 4 разъема и с 2мя лентами внутри, видимо от L-200 )))) ЕЕ и воткнул.

[ZMS]

Стоит 8619A017 - это оригинал для первых Аутов с заводской комплектацией круиз-контролем, все замечательно подходит без колхоза. Какую неведомую хрень купил и пытается второй раз установить crown вообще непонятно.

[vaf3]

8619a016. это ваша пружина, только внутреннее кольцо надо перевернуть пазами вниз. а 8619a017 это не для вашей машины, для ланцер 10. на Л200 идет тоже 8619a016. проще было кольцо переставить чем разъемы перепаивать.

[crown]

Сообщение от vaf3

8619a016. это ваша пружина, только внутреннее кольцо надо перевернуть пазами вниз. а 8619a017 это не для вашей машины, для ланцер 10. на Л200 идет тоже 8619a016. проще было кольцо переставить чем разъемы перепаивать.

Каким образом его перевернуть?