Всем доброго дня.
Вчера обнаружил под машиной лужу, как оказалось бензин.
При визуальном осмотре днища, обнаружил, что бензобак в потеках топлива, предположительно топливо текло сверху бака.
Сегодня топлива поменьше в баке на четверть и луж пока нет..
Предварительно заправил под горло..
Какие варианты проблемы нарисовываются?
Понимаю, что повторяюсь с этой темой, но где в Питере проверить и решить эту проблему за адекватные цены..?
Заранее всем спасибо.
Всем привет.Давно сюда не заходил.
Для Вас вообще не проблемма.АвтоПласт находится в Питере.
Покупайте пластиковый бак и все проблеммы.
Я тоже долго долго думал,купить или не купить.
На время поставил себе бак от Седии,встал отлично,но на 20 литров меньше.Сейчас купил себе пластиковый,жду хорошей погоды и длинных выходных,буду ставить.Сейчасцена 23 т.р.
Всем привет.Давно сюда не заходил.
Для Вас вообще не проблемма.АвтоПласт находится в Питере.
Покупайте пластиковый бак и все проблеммы.
Я тоже долго долго думал,купить или не купить.
На время поставил себе бак от Седии,встал отлично,но на 20 литров меньше.Сейчас купил себе пластиковый,жду хорошей погоды и длинных выходных,буду ставить.Сейчасцена 23 т.р.
Я говорил, что бак и так маленький и с ещё меньшим - это мучение!
Решил снять товливный бак для осмотра и обработки верха бака. Американец 2,4 , 2 WD.
Кто снимал бак у американцев 2 wd ,подскажите как правильно отсоединить трубки от бензобака. И сам процесс. Понятно , что 4 гайки и один болт держит бак. Одна гайка левая дальняя (cм сзади) загромождена жгутами. Кто снимал, посоветуйте правильную последовательность действий по съемке бака американцев 2wd.
Всегда перед не деланной ранее работой надо выяснять особенности. Тут человек поясняет моменты снятия. Пишет "Для снятия бака потребовалось снять все шланги горловины с трубок, а так же немного отодвинуть ее (сняли колесо, пластиковую защиту так же не снимал она полностью на горловине и не мешает для демонтажа)". Что автор имел ввиду о горловине "а так же немного отодвинуть ее" ? https://www.drive2.ru/l/560708325163926685/
Пластиковая защита демонтируется, проверяются на целостность трубки. В том числе заливная горловина. Под защитой, как правило, много грязи, потому трубки и гниют. Чистить, красить обрабатывать пушсалом. При больших очагах коррозии замена.
Я бы лично тупо заменил..
Но, тут как повезёт..
Горловину я промывал , вытравливал и обрабатывал лет пять назад не снимая. Ну и напором воды лью под защиту. Ну вообщем понятно , откручиваем(ослабляем первично) два болта крепления MB 400510 в заправочном лючке, два болта крепления защиты горловины MS 240198 и один болт MS 240198 на кронштейне горловины к днищу. Горловина получает ход. Снимаем Шланги горловины , достаем саму горловину. Спасибо автору , подсказал всем нам , что не надо снимать защиту горловины , снимется с ней.
А как насчет не простой системы внутренних перегородок в пластиковом баке ?
Крепится бак на четырех гайках и одном болте на краях кромки.
60 литров бензина тоже вес имеют.
Гайки и болт закручивать прилично надо к тонкой кромке пластика. Под весом бензина при езде в местах крепления постоянно изменения векторов напряжения.
Заводские пластиковые баки из других пластмасс , они жесткие и стены толстые. Соответственно места крепления пластиковых баков должны отличаться от стальных запасом прочности.
1.Места крепления пластиковых баков должны быть усиленны интегрированными в боковую кромку двусторонними стальными обоймами со стальными ребрами жесткости 50 мм в каждую сторону от посадочного отверстия бака. Тогда зажим гаек будет идти не на кромку пластика , а на стальную интегрированную обойму в кромке пластикового бака. Также ребра жесткости 50мм в каждую сторону будут распределять и гасить вектора напряжения непосредственно от крепежных отверстий. Этого нет .
2. Незаводской пластиковый бак будет значительно шумным при болтыхании бензина внутри бака. Хорошо если есть хоть какие перегородки.
Вердикт.
Из плюсов не гниет.
Из минусов
1. Нет усиленных металлом мест крепления.
2. По шумности болтыхания бензина при движении получаем " пездючий автоящик".
3. Завышенный ценник для постбутылочного изделия.