-Замена задних втулок стабилизатора Outlander XL, на Outlander-III. -Информация из сервис-мануала по правильной установке втулок. Лучше это делать на яме, но можно заменить и на домкрате. Втулки меняются, гайки закручиваются, но не затягиваются. Затягивать втулки надо когда авто стоит на колесах, чтобы подвеска была нагружена, а иначе скрип вернется очень быстро, так как втулки будут работать на разрыв. -Замена задних втулок на втулки из полиуретана (код-3011871).
Всем привет.
вчера решил поменять втулки. Был неприятно удивлен.
снимаю скобу вытаскиваю стару втулку и смотрю что она у меня по дизайну вобще не такая которую я купил на экзисте по оригинальному каталогу.
Причем втулки задние я менял сам уже раза 3. Просто не заморачиваюсь по записям в блокнотике какой артикул я покупал до этого. то что выдает экзист по оригинальному каталогу то и заказывал.
в итоге снял я вчера старые втулки с артикулом 4056А230
а купил то я 4156А085
Конечно они разные и по дизайну и т.п.
Сегодня залез в эту ветку, начал читать:
4156A085 - втулка заднего стабилизатора 2WD (внутр. D=16 мм).
4056A230 - втулка заднего стабилизатора 4WD (внутр. D=19 мм).
вот каким образом блин получилось так что в оригинальном каталоге я выбрал 085 втулки, в то время как у меня 4wd????????????????? Причем каталог я смотрел по VIN коду.
с трудом, но поставил я 085 вчера, понятно что у них диаметр меньше и т.п.
В общем к вам вопрос такой - заказывать ли мне втулки на 230 или оставить 085.
P/s/
пока менял, нашел в гараже старые втулки, решил сфоткать их
вот артикулы
4056A230
4156A008
@Plohish01, Ефим,доброе утро,008 втулки это которые с завода установлены 230 это ты уже сам менял а вот 085 я думаю надо заменить ну они явно не подходят.
@Plohish01, Ефим,доброе утро,008 втулки это которые с завода установлены 230 это ты уже сам менял а вот 085 я думаю надо заменить ну они явно не подходят.
Вот и я думаю Саша, что они быстрее сожрут стабилизатор из-за того что диаметр меньше. Так и придется заказывать 230
Кстати когда ревизировал "старые" найденные запасы заметил что хим состав у втулок тоже разный
вот на фото хим состав резины
NR+SBR а на однйо втулке было только NR+BR
Поменял сегодня задние втулки, пробег 52 т.км., поставил от Калины 1118-2906040 (d=19) 44руб/шт. и скобы 2108-2906042.75руб/шт. Втулки не резал, открутил стабилизатор от тяги и одел целиком. Менял в гараже с домкрата, затягивал на нагруженой подвеске. На обе стороны ушло 1,5 часа. Полет нормальный. Втулки пошире родных. Стуки пропали. Теперь думаю и передние поменять, возьму от Гранты 2190-2906040 (d=21).
P.S. Старые стояли 4156A008.
Поменял сегодня задние втулки, пробег 52 т.км., поставил от Калины 1118-2906040 (d=19) 44руб/шт. и скобы 2108-2906042.75руб/шт. Втулки не резал, открутил стабилизатор от тяги и одел целиком. Менял в гараже с домкрата, затягивал на нагруженой подвеске. На обе стороны ушло 1,5 часа. Полет нормальный. Втулки пошире родных. Стуки пропали. Теперь думаю и передние поменять, возьму от Гранты 2190-2906040 (d=21).
P.S. Старые стояли 4156A008.
КОЛЛЕГА, без обид, но ставить нашу резину......
Сам работаю в автопроме, был опыт работы в компании которая делает РТИ.
Скажу я вам ТА еще резина идет на конвейер. А если говорить о вторичном рынке, то вобще молчу.
Втулки не таких великих денег стоят чтобы ставит вместо них наше г..резину
Втулки не таких великих денег стоят чтобы ставит вместо них наше г..резину
Посмотрим сколько отходят. В крайнем случае поменяю на родные. Время покажет. У кума на Шниве пробег 120т.он в отличии от меня не только в городе эксплуатирует, вчера смотрели, состояние в норме. Вот и разница в качестве резины.
Посмотрим сколько отходят. В крайнем случае поменяю на родные. Время покажет. У кума на Шниве пробег 120т.он в отличии от меня не только в городе эксплуатирует, вчера смотрели, состояние в норме. Вот и разница в качестве резины.
Да ,интересно будет посмотреть сколько отходят. Отпишитесь потом пожалуйста.
по себе скажу что на оригиналах примерно 30 000 катаюсь. Задние быстрее снашиваются.
Необходимость замены проверяю либо на подъемнике, когда начинаешь раскачивать стабилизатор, либо при проезде полицейских отчетно слышен либо скрип либо небольшое подстукивание (особено заметно зимой).
Поменял задние втулки 40тыс, визуально неизношены, не овалы. Задок стал собраннее, комфортнее мелкие неровности проходит. Стабилизатор тоже изнашивается? так как втулка почти как новая. То есть немного сносилась втулка, немного стабилизатор равно стук стабилизатора..?
@anndrea, Андрей,добрый день,втулки можно ставить любые какие нравятся,лично я установил 230 откатал на них почти 95 тыс.и сейчас перед отпуском опять поставил 230 никаких скрипов и стуков не было,сейчас пробег на авто 132 тыс.
PS.Изначально с завода были установлены 008 заскрипели в 30 тыс.
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 359
Re: Втулки стабилизатора
Понял, спасибо. Пока не знаю какие у меня стоят, скорее тоже 008-е. По Вашему совету поставлю тоже 230-е, т. к. есть небольшое опасение из-за увеличенного диаметра ИксЭлевских на 1 мм. Вдруг стучать начнут...