Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа

moulder · 01.07.2013, 05:47

Я так понимаю судя по моим фото опоры редуктора пора менять?

Получается под замену идут: MR961407 и MR961408 - красные на картинке, я правильно понимаю??

jeleziaka · 01.07.2013, 08:42

Цитата:

Сообщение от moulder

опоры редуктора пора менять?

Получается под замену идут: MR961407 и MR961408 - красные

Все верно понимаете... : OK: Если у вас американец, то у меня номера деталей совпадают с вашими (проверял в EXIST).

moulder · 01.07.2013, 08:49

да нет, японец, вроде заказывал по каталогу

dimau1981 · 09.07.2013, 01:22

Подскажите плиз процедуру замены кронштейнов, что-то в книжке легионовской не нахожу.

patisam · 09.07.2013, 06:34

Цитата:

Сообщение от dimau1981

Подскажите плиз процедуру замены кронштейнов

Процедура проста, что видишь, то и крутишь. На каждом кронштейне один болт к кузову и три к редуктору, чтобы открутить правый кронштейн, понадобится монтировка, отжимать трубу.

dimau1981 · 09.07.2013, 10:29

Я в смысле редуктор не рухнет, если кронштейны открутить?

Andrew1975 · 11.07.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от dimau1981

Я в смысле редуктор не рухнет, если кронштейны открутить?

сложно представить как он рухнет

но зачем откручивать сразу оба...сначала один заменить, потом другой и все

dimau1981 · 11.07.2013, 10:33

Ясно, спасибо.

Andrew1975 · 26.07.2013, 13:18

Аналогичная ситуация с легким гулом, или свистом, или зудом ))) при сбросе газа на 80 км/час, сразу после замены сайлентблоков редуктора на сплошные неоригинальные. Менял сам в гараже при помощи своего пресса, так что, уверен, все сделал правильно и точно. Каким боком может влиять мягкость сайлента на гул (никакой вибрации нет), вообще не понимаю, просто бред какой-то. Забил, буду ездить с этой аномалией.

patisam · 26.07.2013, 18:21

Цитата:

Сообщение от Andrew1975

сразу после замены сайлентблоков редуктора на сплошные неоригинальные.

Может на эти поменять? Они очень похожи на оригинал.
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385878644 (14555 03)

chudo123 · 29.07.2013, 00:59

Цитата:

Сообщение от patisam

Может на эти поменять? Они очень похожи на оригинал.
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385878644 (14555 03)

Меняйте!!!

Мы пару недель назад поменяли и теперь никаких ударов и никакого свиста или вибраций. Только правильно запрессовывайте.

jeleziaka · 29.07.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от chudo123

Только правильно запрессовывайте.

Это как ? По диаметру как подошли ? "Кулибничать" не надо ?

chudo123 · 29.07.2013, 23:32

Цитата:

Сообщение от jeleziaka

Это как ? По диаметру как подошли ? "Кулибничать" не надо ?

Подошли отлично. Никаких хитрых действий не потребовалось.

dialsan · 29.07.2013, 21:06

Подскажите от чего может быть стук в задней части машины при переключении передач акпп, при этом как машина полностью прогреется и немного поездиешь передачи переключаются плавно ??

madmax181 · 29.07.2013, 21:20

Цитата:

Сообщение от dialsan

от чего может быть стук в задней части машины при переключении передач акпп, при этом как машина полностью прогреется и немного поездиешь передачи переключаются плавно ??

Видимо это стучат сайлентблоки заднего редуктора. Прочитайте эту тему полностью.