XL или Kia Sorento

Shpunt · 14.09.2009, 17:46

Цитата:

Сообщение от Disa

теперь 2,2 и 197....если собираешься ездить больше трех лет и активно, придется менять тебе форсунки..

мне пофиг.
2-3 года макс спокойной езды. я не гонщег

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------

Цитата:

Сообщение от tolivan

Давление насос форсунок на дизеле серии R1 Соренто 1800АТМ... солярка должна быть идеальнейшей...

У какого ещё авто стоит такой же дизель?

Disa · 14.09.2009, 18:00

Цитата:

Сообщение от Shpunt

мне пофиг.
2-3 года макс спокойной езды. я не гонщег

---------- Добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:45 ----------

У какого ещё авто стоит такой же дизель?

А тут вопрос не стоит-гонщик не гонщик. просто моторесурс таких форсов 150 тыс км при условии супер солярки, а в среднем по статистике сорент в России, форсы меняют от 100 до 120 тыс.

А впрочем вижу, что решение ты уже принял, и отговаривать купить бензинку бесполезно...удачи в эксплуатации дизеля

если ты не гонщег вообще зачем тебе дизель??? Он нужен, чтоб со светофора всех делать

Или ты уже споришь, ради спора?

Shpunt · 14.09.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от Disa

А впрочем вижу, что решение ты уже принял, и отговаривать купить бензинку бесполезно...удачи в эксплуатации дизеля

Просто безнин получается слабее, чем XL 2.4
Дизель в этом плане немного интереснее.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Цитата:

Сообщение от mexdvs

А скока бак у новой соренто? На оф сайте не нашел.

70 л

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:30 ----------

http://www.kiamotors.ru/catalog/Sore.../complections/

Sju · 14.09.2009, 23:47

ИМХО1, шило на мыло, преимуществ по характеристикам не обнаружил.
Все средненькое, без определенного преимущества в этом классе.
ИМХО2, модель испортили:
"Прежде всего изменился характер модели – новый Sorento из сугубо утилитарного внедорожника превратился в стильный кроссовер, способный подарить водителю и пассажирам комфорт высочайшего уровня. Несущий кузов, пришедший на замену рамной конструкции....";
"работа полного привода контролируется электронной системой, обеспечивающей автоматическое распределение крутящего момента между осями. Во время движения по бездорожью муфта, распределяющая усилие может быть заблокирована, в этом случае момент будет распределен между передней и задней осью в соотношении 50/50."
Убили внедорожник в общем

ИМХО3, Hyundai и его собрат KIA нацелены в первую очередь на американский рынок сбыта, но не на европейский, где все уже давно помешаны на дизеле. Корейские двигатели неплохие, но это касается бензиновых двигателей, а вот что за дизель вышел в этот раз - только время покажет, как известно эксперименты лучше ставить на других.
ИМХО4, учитывая тесные связи с Hyundai сдается очень, что данная модель построена на базе нынешнего Санта-Фе. Даже внешне визуально и по характеристикам.
ИМХО5, Pajero 4 близок в цене и по характеристикам с его дизельным двигателем (не турбированным!), и имеет несравнимые внедорожные качества.
ИМХО6, Раз появился новый Соренто, через пол-годика ждем новый Санта-Фе, с характеристиками нового поколения. И дизайном (Вы дизайн новой Сонаты видели - реально впечатляет). Вот тут будет о чем задуматься.

А пока, не интересно.

Sergy · 14.09.2009, 18:16

Прадики, Каены и прочие инфинити (тем более б/у) обсуждаются в соотв. темах.
Эта - про Kia Sorento.
Неадеюсь на понимание.

MSerg · 14.09.2009, 19:30

Комрады, видел кто-нить цвет metal bronze для киа в реале? Посмотрел java brawn - отличие реального цвета и цвета в брошюре впечатляет!

На просторах инета фото авто в данном цвете не нашел

ЗЫ. Буду благодарен выложенным фото!

mexdvs · 14.09.2009, 19:49

А скока бак у новой соренто? На оф сайте не нашел.

tolivan · 15.09.2009, 07:45

Вот кстати неплохая статейка про новое семейство двигателей Hyundai в том числе про новые высокофорсированные дизели серии R

Shpunt · 15.09.2009, 09:36

Пишут, что новый 2.2 дизель будет 225 коней (на новой Санта Фе). а его "младший брат" с 197 коней как раз будет на дизельном Соренто.

serkondr · 16.09.2009, 07:23

Неясно пока, какой реально будет расход на дизеле. Если за городом будет около 7,то бака хватит почти на 1000 км. Найти нормальную заправку можно имхо. Но без вариатора расход будет наверное большим.

Shpunt · 16.09.2009, 10:07

Цитата:

Сообщение от serkondr

Неясно пока, какой реально будет расход на дизеле.

Расход на 2.2 дизеле:
город - около 9 л.
трасса - около 6 л.
http://irbis-kia.ru/sorentonew/tech.html

Aleks64 · 16.09.2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Расход на 2.2 дизеле:
город - около 9 л.
трасса - около 6 л.
http://irbis-kia.ru/sorentonew/tech.html

На XL тоже город 12,6 написано

корейцы прожорливые все,
а это чудо вобще для штатов сделан, под их дешёвый галлон

serkondr · 17.09.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Расход на 2.2 дизеле:
город - около 9 л.
трасса - около 6 л.
http://irbis-kia.ru/sorentonew/tech.html

у меня был трубо дизель 2 л. на спейс-вагоне, так меньше 7.3 расход не получался. А тут 6 при массе 2 т. Сомнительно.

San4o · 17.09.2009, 22:51

Цитата:

Сообщение от serkondr

у меня был трубо дизель 2 л. на спейс-вагоне, так меньше 7.3 расход не получался. А тут 6 при массе 2 т. Сомнительно.

Очередной маркетинговый бред. К данным, указанным производителем, можно смело прибавлять 15%. Спросите откуда такая цифра - примерный подсчет на всех моих авто и авто друзей (езда по Г.Ростову-на-Дону)

Sju · 17.09.2009, 23:35

Ребята!
Разговор ни о чем.
Понятие городской режим определено стандартами, и оно имеет настолько незначительное отношение к передвижению по реальному городу, особенно у нас в России, а про Москву я вообще молчу. Кому не лень, поройтесь поднимите международные стандарты методики замеров.
У меня в городском режиме (Москва) от 11 до 19 литров. И чего?
Когда оно правильно и что показывает!?