[Dima1971]

А я бы взял Паджеро 4 2010 модельного года с новым дизелем в 190 л.с. С автоматом и с тканевым салоном. в автоньюс.ру говорят что в РФ цены будут от 1 480 000 руб.

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...pecifications/

на официальном сайте Рольфа Паджеро4 с 190 л.с. уже значится как дизельная версия. и стоит с тканевым салоном 1 487 000 р.
а с автоматом 1 545 000 р. более чем достойно! Все буду брать. Мне казалось ему именно и не хватало такого мотора. 160 л.с. маловато было.

[Артуръ]

Первые «шпионские» фотографии нового поколения Land Cruiser Prado появились в самом начале месяца. Нынешняя «фотосессия» состоялась в Катаре, на площадке одного из дилерских центров, поэтому теперь можно практически с полной уверенностью утверждать, что запечатленный на снимках автомобиль – действительно Prado 2010 модельного года...http://news.japancar.ru/jc/view/news/N7649.html

[Марк]

теперь буду думать, что брать - Мерс ешку 212 или новый прадо!..

[Rodion]

Эх, ребзя... Я уже все паркетники/внедорожники/пикапы излазил, всех видов и размеров, всяко сравниваю-присматриваюсь.
Вон в Хаммерюг забрался уже не так давно.

Вроде все хорошо во многих машинах, но НЕ ТО. То это не так, то другое не эдак.
И если б кто предложил любую из отсмотренных "махнуть не глядя" - вот не согласился б.
Может, дальше что и будет, а пока для себя альтернативы не вижу.

Но одно точно - только такой клиренс и выше.
Задом по асфальту теперь - только при крайней необходимости

[Алина]

И как впечатления от Хаммерюги? Ой, нДравится мне! Так хочется "протестить"! Почему-то кажется что плохой обзор, как из танка? Или нет?

[Slayer]

Сообщение от Алина

И как впечатления от Хаммерюги? Ой, нДравится мне! Так хочется "протестить"! Почему-то кажется что плохой обзор, как из танка? Или нет?

Ну если брать "настоящий" первый хаммер, который шириной почти на полторы полосы (просто потмо стали появляться толи адоптированные толи левые у которых и клиренс был выше и сами они были уже и кабина другая)- то машина очень на любителя, а все остальные поделки Х2 и Х3 - это уже хрень какаято обвешанная пластиком.

Имхо лучьше подождать, если как все прогнозируют бакс обвалитсч нафиг и потянет за сабой страны европпы, то возможно месяцев через 5-6 можно будет рассматривать покупку машины о которой раньше даже не думал

[Shpunt]

Сообщение от Slayer

если как все прогнозируют бакс обвалитсч нафиг и потянет за сабой страны европпы

кто конкретно прогнозирует?

[Sju]

Сообщение от Slayer

Ну если брать "настоящий" первый хаммер, который шириной почти на полторы полосы (просто потмо стали появляться толи адоптированные толи левые у которых и клиренс был выше и сами они были уже и кабина другая)- то машина очень на любителя, а все остальные поделки Х2 и Х3 - это уже хрень какаято обвешанная пластиком.

Имхо лучьше подождать, если как все прогнозируют бакс обвалитсч нафиг и потянет за сабой страны европпы, то возможно месяцев через 5-6 можно будет рассматривать покупку машины о которой раньше даже не думал

Если бакс обвалится, европа тоже, то тогда какая валюта вырастет!?
Юань к доллару привязан, и не очень то рвется в международный масштаб.
Остается йена, ну тогда, конечно, будут стоить Ауты дороже той же Ку 5.
Или рубль подорожает?
И будут ездить по просторам России Nivы, по цене ХЛ-я

Ты сам понял то, что сказал?

[Алина]

Да, на Хаммерюге, считай поездили! Китайцы купили с потрохами. Так что теперь все равно, что Туарег калужский, что Хаммер китайский...

[Slayer]

Сообщение от Sju

Если бакс обвалится, европа тоже, то тогда какая валюта вырастет!?
Юань к доллару привязан, и не очень то рвется в международный масштаб.
Остается йена, ну тогда, конечно, будут стоить Ауты дороже той же Ку 5.
Или рубль подорожает?
И будут ездить по просторам России Nivы, по цене ХЛ-я

Ты сам понял то, что сказал?

В том то и дело, что если падения бакса с пьедистала будет неожиданным, то начнуться метания, единая валюта быстро не примится, да и йена как резервная не тянет, японцы сильно на американцев подвязанны.
А в европпе как вы заметили народ попроще, они "люди тыпые" - не то что мы и пользуются машинами подешевле, а не встают в очереди на Ку5. Поэтому хотя в той же германии спрос на новые авто хороший, вот только народ там щас другие ценовые диапазоны выбирает. И теряющиеся из-за исчезновения бакса рынки сбыта надо будет искать и принемать разные решения - вплоть до снежения цены на авто.

[Dima1971]

Был в европе, бюргеры ездят на всякой мелочи, причем у всех дома, хорошие зарплаты.. совсем другой подход. А вот в Болгарии жыгиты гоняют на Х5, но живут в лачугах. За то крутые. У нас еще более гипетрофировано отношение к авто как средству передвижения.

[Slayer]

Оффтоп конечно.
Просто как мне кажется, для большинства людей в нашей стране - дорогая машина это одна из тех немногих вещей корые мы можем себе позволить. А вдругих странах есть возможности тратить на что то другое + у них конечно налоги покруче наших будут.

Больше всего меня идивили фины у которых видел основную массу машина 87-98 год. И в подавляющем боьлшинстве если видишь новую иномарку то номера на ней Российские.

[Винни Пух]

Сам менять Аут пока не собираюсь, езжу 1,5 (54000 км) года без проблем.Машинкой очень доволен. Разгон замечательный, комфорт на высоте, места воооо! Но все равно Аут становится старше и когда нибудь возникнет вопрос о его замене. Подожду Аутлендер 2010, если понравится, буду копить, но это так..... Хотелось бы узнать мнение так сказать общественности. Какой он будет ваш следующий автомобиль?

[ZVlad]

Лично я пока альтернативы не вижу. Аут устраивает по всем позициям. А там видно будет...

[многоликий]

Всё от денег, которые будут(или нет)...
Но считаю что тачка за 1-1.2ляма,это разумный предел."тужиться" на большее.... (опять же про себя)..
Да и по размерам Аут идеал (лично мне)..Ну куда больше то?

А так, зреет новая хотелка на вольво икс 70