Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2019, 18:07   #1
Jatco
Житель Клуба
 
Аватар для Jatco
 
Имя: Валерий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

P.S.

1. Очень мало времени в настройках форума на редактирование своего сообщения... хотел исправить большие фото на маленькие - банально не успел. Может стоит увеличить время редактирования раза в два? Ну реально поможет!!!






2. Не работает плагин вставки видео с ютуба (для просмотра видео прям в сообщении темы)... ((( это полетели какие-то настройки форума... Вставляю видео - а он пишет ошибку.
Jatco вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2019, 18:49   #2
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,392
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Jatco Посмотреть сообщение

2. Не работает плагин вставки видео с ютуба (для просмотра видео прям в сообщении темы)... ((( это полетели какие-то настройки форума... Вставляю видео - а он пишет ошибку.
Проверил, всё работает.

chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.05.2019, 19:08   #3
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,392
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Jatco Посмотреть сообщение
2. Не работает плагин вставки видео с ютуба (для просмотра видео прям в сообщении темы)... ((( это полетели какие-то настройки форума... Вставляю видео - а он пишет ошибку.
Проходите по ссылке как на картинках. В правом нижнем углу нажимаете на: "Справка", и далее.





chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 18:36   #4
Altut
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

в тему : мой варик сдох после ровно четырех лет эксплуатации и пробеге всего 100 тк, За четыре года вообще вопросов как по варику так и по машине в целом не было и вот такая неожиданность да еще далеко на трассе пришлось везти эвакуатором.
кто бы чего не говорил, но на своем опыте убедился. что за гарантированный ремонт у нас в стране вариаторов берутся только на словах и с разводом на большие деньги.
Если что случится- только один вариант это замена на новый. уже месяц жду и продаю. Всем хорош но не надежен, с ним как повезет.
Altut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 18:48   #5
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 356
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Altut Посмотреть сообщение
гарантированный ремонт у нас в стране вариаторов берутся только на словах
На форуме есть темы по ремонту и есть ссылки на сервисы, которые ремонтируют. Цена ремонта примерно 1/3 от стоимости нового и ее можно закладывать в стоимость пробега , получается примерно 1р/км. Кар-индекс всяк не меньше, чем 20р/км, так что терпимо. По личному опыту в части ощущений от езды вариатор - самая адекватная трансмиссия. АКПП хуже, робот намного хуже. Ну разве что ручка остается как самая надежная и беспроблемная, но тогда надо было икстрейл брать.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 19:02   #6
Altut
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

20 тыс к это вся гарантия этих сервисов при стоимости от 110 тысяч. Поэтому полгода езды после ремонта не стоят этих денег
а так конечно варик самый комфортный по езде вид АКПП. Но теперь только классический автомат и ничего другого. Тут хоть все предсказуемо
Altut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 19:26   #7
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,508
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Altut Посмотреть сообщение
20 тыс к это вся гарантия этих сервисов при стоимости от 110 тысяч. Поэтому полгода езды после ремонта не стоят этих денег
многие сервисы дают гарантию год-полтора без ограничения пробега.

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от Altut Посмотреть сообщение
Тут хоть все предсказуемо
у друга вариатор уже за 300 тысяч отходил и пока умирать не собирается. ))
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 19:41   #8
Altut
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

это дело случая: есть и 300 тк отходит но редко а есть как у друга моего на втором году жизни скончался, в этом его не предсказуемость.
Пока не сталкиваешься. кажется все быстро решаемо, а как случится оказывается ремонт варика не стоит 150-180 тысяч. У меня ремень потянулся и вслед за ним задиры на конусах, стружка и клапан и насос вслед за ним полетели. Тут вопрос только замена на новый. Очень затратное это дело.
А издыхание происходит быстро и неожиданно.
Altut вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2019, 23:05   #9
CyberHag
Старожил Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 725
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Года три назад, когда ездил на toyot'е с вариком. Варик таки сдох. Теоретически можно было бы до этого не довести, если бы удалось понять, что проблема именно в варике.
Заменил на контрактный, вместе с ремонтом обошлось в 75 тысяч.
CyberHag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2019, 23:36   #10
Jorik7420
Житель Клуба
 
Аватар для Jorik7420
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 403
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Здравствуйте коллеги вариаторщики, так как на этом чуде инженерной мысли всего 10 тысяч, то лучше спрошу - пару раз было похоже, что коробка зависла в положении L. Нажимаю на газ, но адекватного ускорения нет. Перевел в спорт и обратно и варик заработал адекватно. Коробка была не холодная, это было в жаркую погоду после того, как прополз по двору метров 500-800, и всегда пару минут двигло грею даже летом, это привычка такая. Через пару месяцев ТО, стоит ли сервисменам говорить о таком случае.
Jorik7420 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 09:20   #11
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 356
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Jorik7420 Посмотреть сообщение
зависла в положении L. Нажимаю на газ, но адекватного ускорения нет. Перевел в спорт и обратно и варик заработал адекватно.
L работает так же, как спорт ( держит большее передаточное число и соответственно более высокие обороты), только с ограничением до 40 км/час. Схемы работы вариатора на разных режимах на форуме выкладывались, можете поискать, где то в шапке.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2019, 12:01   #12
Artem2014
Житель Клуба
 
Имя: Artem
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Подскажите, получается при обгонах в режиме D или Ds, для вариатора это большие нагрузки и может плохо кончиться? Тогда как же ездить, если требуется ускорение в движении?
Artem2014 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 13:18   #13
Alek-s
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 356
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Artem2014 Посмотреть сообщение
в режиме D или Ds, для вариатора это большие нагрузки
Вариатор боится не больших, а резких ударных нагрузок. При обгоне не перегрузится.
Alek-s вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 14:03   #14
Artem2014
Житель Клуба
 
Имя: Artem
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Alek-s Посмотреть сообщение
Вариатор боится не больших, а резких ударных нагрузок. При обгоне не перегрузится.
Но при обгоне на 2.0 требуется педаль в пол порой чтоб обогнать)
Artem2014 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 15:33   #15
Serg 77
Опытный
 
Аватар для Serg 77
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Artem2014 Посмотреть сообщение
Но при обгоне на 2.0 требуется педаль в пол порой чтоб обогнать)
На 2.0 с вариатором от педали в пол только жужжание мотора, резкого ускорения не добиться
Serg 77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU