пробывал сменить не вышло. теперь не пойму почему при постановки на сигналку машина пикает.
раньше мелодии точно не было...
Необходимо обратиться в автосервис для настройки и программирования комплекта охраны.
Цитата:
вопрос а по умолчанию точно 1111
Точно.
Изначально ПИН входа в программирование 1111.
Цитата:
просто вычитал в одном месте что "Кстати на Пандоре пин-код содержит четыре цифры и код индивидуален для каждой сигнализации. При установке клиент получает пластиковую карту на которой под защитным слоем и находится этот индивидуальный код. "? или вводят в заблуждение или как?
Это ПИН для аварийного снятия системы с охраны.
Читайте инструкцию, там более полезная информация, чем в "одном месте".
Всем добрый день! Недавно поставил пандору 5000 new. Столкнулся с тем, что машина снимается с охраны не с первого раза, а приходится несколько раз нажимать на кнопку снятия с охраны. Так у всех или только у меня?
Всем добрый день! Недавно поставил пандору 5000 new. Столкнулся с тем, что машина снимается с охраны не с первого раза, а приходится несколько раз нажимать на кнопку снятия с охраны. Так у всех или только у меня?
Здравствуйте!
Если включена функция опознавания метки при снятии с охраны, вполне вероятно, что метка не считывается.
Причины - радиопомехи или необходимо заменить батарею питания в метке.
На сколько хватает батарейки в метке пандоры 5000new ?
У коллеги на старой 5000 - хватает на 1,5 недели. Максимум 2 недели, весь в батарейках ездеет. И часто теряет связь метка. Поэтому плюется от пандоры.
А я хочу ставить но новую, у кого на сколько хватает батарейки?
И как с потерей меток?
У коллеги на старой 5000 - хватает на 1,5 недели. Максимум 2 недели, весь в батарейках ездеет. И часто теряет связь метка. Поэтому плюется от пандоры.
Эта проблема как ни странно, связана с экономией.
Экономией на стоимости батареек.
Купите дорогие батарейки и проблема отпадет.
Дорогие - это не дешевле 250 руб./шт.
По практике это 99% случаев.
На сколько хватает батарейки в метке пандоры 5000new ?
У коллеги на старой 5000 - хватает на 1,5 недели. Максимум 2 недели, весь в батарейках ездеет. И часто теряет связь метка. Поэтому плюется от пандоры.
А я хочу ставить но новую, у кого на сколько хватает батарейки?
И как с потерей меток?
С меткой у вашего коллеги проблема. У меня одна метка работала нормально, только батарейку высасывала за день после того, как ее постирал. Вторая пашет без нареканий, только, гадина, не сообщает, когда уже все. Прошлая метка до стирки при разряде батарейки сигнализировала об этом, иммобилайзер пищал тройным сигналом, а эта просто глушит машину молча. Пользуюсь самыми дешевыми батарейками GP, в метро стоят 25-30р, хватает их на 2-3 месяца, но привык уже менять раз в 2 месяца, не дожидаясь, пока сядет. Пробовал купить варту почти за 300р, хватило на 4 месяца, так что смысл покупки таких батареек от меня ускользает.
Так что разброс качества меток у Пандоры имеет место быть и в случае вашего коллеги ему надо купить другую метку.
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle 2014 MY чёрный
Сообщений: 50
Re: Pandora DXL 5000
Коллеги, несколько вопросов по 3910, отдельной темы не нашёл, но думаю, по этим вопросам 3910 и 5000 аналогичны:
1. На сайте https://p-on.ru/ отключил всю передачу данных от сигналки на сервер. Но сигналка сама в произвольное время один или несколько раз в сутки передаёт какие-то данные на сервер. В детализации расходов появляются 2 строки - первая 30 КВ, через 3 секунды вторая строка - 225 КВ. По моему тарифу за первое подключение денег не берут, а за второе берут. У всех так? Можно как-то отключить эту передачу данных от сигналки?
2. Если отключу передачу данных у оператора, то сигналка будет работать? Какие-то особенности в работе появятся?
3. Выставил чувствительность всех штатных датчиков сигналки на 100% - они сразу сработали - и удар, и наклон. Настраивал через интернет вдали от машины - еле сумел уменьшить все до 75% (постоянные срабатывания, видимо канал GPRS оказался забит, сложно было достучаться до настроек). А какую чувствительность лучше выставить по вашему опыту?
1. На сайте https://p-on.ru/ отключил всю передачу данных от сигналки на сервер. Но сигналка сама в произвольное время один или несколько раз в сутки передаёт какие-то данные на сервер.
Нужно проверить настройки в самой системе - там есть параметры передачи данных.
Цитата:
2. Если отключу передачу данных у оператора, то сигналка будет работать? Какие-то особенности в работе появятся?
Сигнализация работать будет.
А вот подключиться к ней через сервер уже не получится.
Цитата:
3. Выставил чувствительность всех штатных датчиков сигналки на 100% - они сразу сработали - и удар, и наклон. А какую чувствительность лучше выставить по вашему опыту?
Настройки выставляются для каждого автомобиля индивидуально.
Это зависит от самого автомобиля и места расположения блока сигнализации.
На сайте https://p-on.ru/ отключил всю передачу данных от сигналки на сервер. Но сигналка сама в произвольное время один или несколько раз в сутки передаёт какие-то данные на сервер.
У пандоры 5000 полностью отключить работу с сервером невозможно (только если в роуминге тогда можно запретить выход в сеть). Но можно перейти на правильный тариф. У меня, скажем, некоторое количество денег улетело только за границей, да и то из-за глюков сети, когда внезапно пропадало обозначение роуминга (ХЗ с какого фига, но было). А так 100 рублей хватает на год и больше, если только не назнеачать оповещение по СМС на каждый чих.
Цитата:
Сообщение от kiruvl
Если отключу передачу данных у оператора, то сигналка будет работать? Какие-то особенности в работе появятся?
Особенность одна - вы своими руками убьете половину функционала.
Все чаще, с наступлением холодов, начинают расспрашивать про автозапуск - что за штука и с чем её едят. АТшники выложили у себя на сайте отличную (на мой скромный взгляд) статью, где рассказывают об особенностях АЗ на их системах. может кому пригодится.
Почему-то у пандоры координаты при записи трека и при определении точек событий сильно различаются. Ситуация не скажу чтобы сильно напрягала, скорее просто интересно, почему так. Если смотреть на трек на сайте, точки начала и конца маршрута можно определить с точностью едва ли не до метра, а вот в списке событий снятие/постановка на охрану индицируются с точностью плюс-минус трамвайная остановка. Скажем, приехал, поставил машину на углу дома, вышел, поставил на охрану. На сайте вижу трек, который своим концом упирается именно в угол дома, где реально стоит машина, а вот событие "постановка на охрану" показано в соседнем дворе. Это глюк и можно исправить, или так задумано?
bc----, общался на эту тему с пандоровцами. говорят, что это происходит из-за алгоритма передачи географических координат на сервер - можно было сделать так, чтобы точность отображения интернет-трекинга была точной до метра, но это существенно бы увеличило расход интернет трафика, против чего сильно протестовали опрошенные пользователи и установщики )