Был сейчас в гараже,тестер не нашел, чтобы померять напряжение на аккумуляторе. Завелся, прогрелся, все работает. Опять посидел, повключал все. Заводиться, не заводится, трещит. потом перестало все включаться(свет, магнитофон). С пускозарядного, которое девятку заводило, здесь не тянет. Подзарядил немного, опять завелась, все включается, работает. Потом взял у соседа тестер, ток утечки в пределах нормы, аккумулятор 13в. На заведенном зарядка идет 14 с копейками.Включил все что можно, гена тянет. Короче ничего не пойму, где копать. Или глюк в аккумуляторе или в гене плавающий
Добавлено через 5 минут
А что промежуточное между ними может еще глючить? Может реле какое-то, плохой контакт на гене, на аккумуляторе вроде нормальный
Добавлено через 6 минут
если гена перестает работать, ошибка должна быть?
Всем привет! Прочитав 16 страниц решил проверить работает ли у меня блютуз: Нажимаю на кнопки на руле и тишина, ладно думаю давай поищу телефоном, ну и конечно же поиск ничего не нашел.
Поехал за тестером, меряю и вижу что утечка 0.29-0.30А. Даже предохранители выдергивать не стал, а сразу скинул магнитолу и отсоединил штекер с проводами от блока блютуз(находится под магнитолой), по времени заняло минут десять. Меряю утечка 0,06А, но это при том что дисплей управления вэбастой был активен и моргал(не было напарника, чтоб его выключить в салоне), без него думаю как раз бы и получилось 0,03-0,04А!
Так что спасибо форумчанам, а также всем советую : Проверяйте время от времени работают ли кнопки управления телефоном на руле!!!
Вот, блин, "детская болезнь"!!!
Не подходил к машине 10 дней, травма ноги была.
Обычно перерыв в использовании машины был максимум 2 дня.
А тут раз, с сигналки не снять, попробовал с ключного пульта - мертвый аккумулятор.
И у прошлого хозяина поводок снят, с ключа не открыть, засада(((
В общем, открыл, прикурил, зарядил, стал проверять ток утечки.
В начале - 0,6А, потом падает до 0,25А, потом 0.12А и так и остается.
Прочитав сию ветку, попробовал отключить блютуз - ток стал 0,02А.
При подключенном блютузе, кстати, при нажатии на кнопку "голосовые команды" синезубая тетя молчала, однако, год назад, я блютузом пользовался, но он частенько терял телефон, приходилось заново телефон прописывать, надоело и перестал пользоваться.
Вопрос к более опытным владельцам XLя: лишние 100мА могут ли разрядить аккум, и должен ли блютуз, в то время, пока его не трогают, жрать столько? Если у кого есть опыт ремонта этого блока, отпишитесь, пожалуйста!
Да, вот ещё: у меня блок 8785A010, а не 8785A004, который меняли по отзыву...
в марте буде аж 8 лет Авто. 150 тыщ. Всё супер! АКБэ заменил по прошествии 5 лет на МЕДАЛИСТ. Менял по привычке, чтобы не было сюрпризом. В морозы без проблем всегда и ни чё не глючит. Охранка всегда вкл.
Ну вот и я так же распрощался сегодня с блоком блютуз. Два раза разрядился в ноль акб за неделю. Все так же как и написано комрадами ранее. Утечка была 0,6, убрал блютуз стало 0,05.
пс: Пытались ли вообще как то починить блок, что в нем выходит из строя?
AndreyDAR, У меня до этого нет нет да начинала говорить деваха.В принципе проблема из за бублика или кольца (кому как нравтсч) известна и обсуждалась на форуме. Так вот, может есть взаимосвязь какая то то что блок нерабочий становится. Я че думаю, если заменить бублик может и блок оживет?