Спор или муки выбора между 2.0 и 2.4, это чисто пустое грохотание.
Разницы практически не чувствуется.
Я лично выбрал 2.0 по следующим причинам:
1. Стоимость покупки, разница была около 120т.р.
2. Цена владения, особенно ГСМ, сейчас расход по трассе 3 человека и груз, около 70 кг, можно сказать 4 человека - 6.7-7.1, до скорости 110 км.
Дальше, каждые 10 км/час = 2 литра плюсом.
По городу 9.5-10.5, меня более чем устроили.
Налог можно опустить, а хотя тоже деньги.
3. Тестил пред покупкой ХЛ, как и 2.0 так и 2.4 разницу не понял.
Тогда зачем платить больше ?????
ИМХО - при наличии финансов надо брать 3.0
Но из-за большей мощности и крутящего момента - больше нагрузка на вариатор, больше вероятность перегрева.
Кстати была бы статистика по перегревам варика 2 и 2.4 литра....
volodiaz, так в Австралии на 2.4 радиаторы ставят, из-за перегрева варика)) думаю статистика достаточная, а так от стиля всё зависит и продолжительности поездок.
Но из-за большей мощности и крутящего момента - больше нагрузка на вариатор, больше вероятность перегрева.
Кстати была бы статистика по перегревам варика 2 и 2.4 литра....
на 2.0 у меня были бы постоянные высокие обороты - это негативно скажется на вариаторе и на двигателе и на расходе в том числе.
у нас тут не равнина, а горная местность.....
Когда брал перед Новым годом позиционировалось тогда ещё так - у 2,4 варик отличается от 2,0 .. На тот момент вообще считали что и варик новой модели.
А в техдоках так:
Transmission model
W1CJA-2-A5WA для 4B11
W1CJA-1-14YA для 4B12
Счас не актуально.
Или как говорится .. "После драки кулаками не машут"
Продавец в салоне уверял - новый вариатор (дата - октябрь 2012 года)..
В марте 2013 обсуждали - что за вариатор в теме CVT INVECS-lll (бесступенчатый вариатор) ..
Пример:
Цитата:
Сообщение от Vladimir
Видел.
На картинке Outlander XL. На всех презентациях заявляли, что варик новый.
Я направил запрос для получения официального подтверждения на счет того, какой именно стоит на Outlander-III
как дела обстоят в 2014 году? ..все также...выбираю между 2.0 и 2.4 (в основном город, по выходным трасса-10-20 км)+ летом поездка на юга..... как быть? ..да и визг как-то напрягает по отзывам у 2.0 (
чипуется ли 2.0 двигатель или это не пройдет?
Последний раз редактировалось Alpha07; 03.11.2014 в 23:38.