[dialsan]

Сообщение от madmax181

Видимо это стучат сайлентблоки заднего редуктора. Прочитайте эту тему полностью.

Как считаете, почему тогда после прогрева (как проедешь 3-5 км) стук сзади при переключении почти пропадает? Это похоже на опоры редуктора?

[madmax181]

Сообщение от dialsan

Как считаете, почему тогда после прогрева (как проедешь 3-5 км) стук сзади при переключении почти пропадает?

Быть может это связано с вязкостью масла в редукторе.
Проверить можно загнав машину на подъемник и покрутив трансмиссию. Под машиной источник звука гораздо проще определить.

[dialsan]

Сообщение от madmax181

Быть может это связано с вязкостью масла в редукторе.
Проверить можно загнав машину на подъемник и покрутив трансмиссию. Под машиной источник звука гораздо проще определить.

всётаки вы были изначально правы, дело было в изношенных опорах редуктора

[sadnic]

Всем привет. Решил поменять задние сайленты редуктора, и возник вопрос: как правильно сориентировать задние салейнтблоки при перепрессовке? А то до меня меняли их похоже и они по разному стоят. Один так стоит, другой так.

[sadnic]

Нашел как правильно. Тыц https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=127
Это для машин после 2003 года. На машинах до 2003 года оба ставятся одинаково, вертикально. Во всяком случае так в мануале от Легион-Авто написано.

ЗЫ. На америке не знаю как правильно.

[Artemix]

снял лапки на заднем дефиринциале, а там одни хотя еще держался, второй сразу вывалился %)


купил саленблоки masuma под замену

[komandorus]

Отписываюсь по замене сайлентов в опорах: поставили Febi 23364. Сначала мне перезвонили со станции, что они по диаметру чуть больше и если запрессовывать их, то могут погнуться. Я говорю: запрессовывайте.
Отзвонились потом, что всё нормально. Чуть торчат сверху и снизу (по аналогии с Лемфёрдером).
Ещё попутно задние сайленты редуктора можно заменить, т.к. подуставшие они. Заказал оригинальные MR 594994.

[komandorus]

Заменили и задние сайленты редуктора.
Всё, привычный толчок по заднице пропал.
Тишина и лепота.

[stsika]

Добрый день.Я тут новенький, хотя на митсубисях уже лет 10 катаюсь. У меня аут 2003 араб. Купил не давно, были стуки в задн. мост, когда газ отпускаешь, а потом снова давишь и такой не приятный стук. Слава богу стук не коробочный, сразу понял, че да как.Залез под машину, так редуктор почти висел на болтах и легко болтался. Еще заметил надорванный сайлент верхнего крепления (самолет) или как там. Вчера решил поменять убитые части. Снял крепление редуктора (очень легко делается), а сайленты умерли, втулка центральная почти вывалилась. Поехал на рынок автозапчастей и тупо методом подбора (хотя имелись и оригинал, и крепление в сборе). Мне посоветовали купить сайленты от Хундай Соната 6 рычажные сайлент блоки , они цельные. Заодно купил и на верхнее крепление (кстати опелевские от переднего рычага тоже подходят полностью). Дома перепресовал все встало как родное. Теперь катаюсь и радуюсь, никаких вибраций и стуков не обнаружено.
На все потратил 2 шт крепление редуктора 4000 тг (800 руб)
2 шт крепление (самолет) 5000 тг (1000 руб).
Уже не в первый раз ставлю от корейских авто, во первых дешевле, второе , ходят дольше уже проверено.

[patisam]

stsika, Порадуй народ, скажи партнамбер того что поставил, а то вроде как и рады за тебя, но счастье какое-то не полное )

[Rjymmmmm]

Заказал SWAG 32 92 3364 в кронштейны опор редуктора. А по задним сайленблокам редуктора (MR 594994) имеются какие-то хорошие (качественные и недорогие) варианты кроме оригинального Mitsubishi? Может опять же с европейцев? Экзист предлагает Febest MAB-CU20DM1, Akitaka 0401-CU20DM1, VTR MI5101, RX5 resource 31-0088-0 и Masuma RU-576. Я полагаю все это не очень хорошего качества.

[komandorus]

Сообщение от Rjymmmmm

Экзист предлагает Febest MAB-CU20DM1, Akitaka 0401-CU20DM1, VTR MI5101, RX5 resource 31-0088-0 и Masuma RU-576. Я полагаю все это не очень хорошего качества.

Febest - точно нет. VTR - смотрел Интернет, много плохих отзывов.
Akitaka - тоже ничего хорошего.
RX5 - сам думал взять, но у нас их не поставляют.
Masuma - народ вроде этими запчастями доволен.

Себе поставил оригинал. Они получались не сильно дорого: меньше 20 долларов за 1 (17-18 приблизительно).
Да, перед этим ставил Febest. Их хватило месяца на 1,5-2. И всё: потом опять получал "под жопу"))))

[КонстантинБ]

В пятницу поставил сайленты Masuma в кронштейны редуктора. Ударов теперь нет.

[Caetano]

Купил сайленты пр-ва BCGUMA, Белая Церковь (Киев). Цена за 2 шт. 20$. Как поставлю, отпишусь. По качеству отзывов не нашел, увы, буду тестировать на себе.

[slb34]

То есть в принципе можно использовать и от корейских авто?