Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).
Краткий путеводитель
Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates
а у меня сегодня быстро завелся, прогрел,доехал до работы, через 5 минут хотел отъехать.НЕ ЗАВОДИТСЯ, теплая, крутит хорошо, но бесполезно, пробег полторы тысячи км.машина новая.Уже 10 лет такого со мной не было, стыдно коллегам в глаза смотреть-Я и недалеко Подростки жигуль мучают.
гм... а сигналки никакой нет? у меня так было, когда я забывал отключить "блокировку" бензонасоса - все крутится, но не заводится...
а у меня сегодня утром завелся, прогрел, доехал до работы, А через 10 мин теплый , крутит но НЕ ЗАВОДИТСЯ. Рядом Подростки Жигуль мучают и Я .Стыдно коллегам в глаза смотреть. машине 1 месяц пробег 1,5 тыс км. Со мной такого лет 10 не было.Спасибо XL напомнил.
Вы какой то не русский ХОХОЛ Я по моему ни разу не обмолвился про посаженый АКБ , тут поможет только бубен!
Или вам пообщаться не с кем? Напишите претензии в личку, так я хоть скажу вам без цензуры.........................
Я вроде вопрос задал?Про всежую смесь!!! Которую вы по всей видимости педалькой заталкиваете(педалируете).Вместо каши которую у вас авто выплюнула..Удачи!!!
Я вроде вопрос задал?Про всежую смесь!!! Которую вы по всей видимости педалькой заталкиваете(педалируете).Вместо каши которую у вас авто выплюнула..Удачи!!!
Сегодня ночью - 34, утром - 28, метель, город замело...
Завелся с брелка)), прогрелся за 30 минут, правда снег растаявший стек на дворники и тут же замерз..((
Выехал из сугроба, пытался буксировать лансер 9 на лысой летней резине))), тот сел брюхом... я поделать ничего не мог. Да и жаль было рвать вариатор. Кстати ХЛ дергал так, что 2 тонный его тросс оборвал на второй раз..
Я доволен, хороший машин у нас.
Для ленивых может и так, но дальний свет потребляет от 9 А/ч, а приборы? Скорее всего меньше в несколько раз.
Так что щелкнуть пару раз дальним светом - это уж не такой труд, даже для ленивых. Тем более, что эта лень может выйти боком. (Бегание по стоянке в поисках прикуривателя или эвакуатора)
---------- Добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:53 ----------
Новый от старого отличается степенью сульфатации, что ведет к потере мощьности (КПД). А вот время заряда до полного возможного, требуется для аккум одной и тойже емкости, одинаковое время. И если этого времени нехватает ( частые трогания, остановки, минимальное движение) то и новый аккум. можно довести до разряда на 30, 40, 50 или еще сколько % (в зависимости от условий экспл.) Так вот именно этих процентов может и нехватить. Стоит помнить, что у разряженного аккум. снижается плотность электролита. И если она ниже допустимой ( станд. - 1,25 - 1,27) то возможно его замерзание при низких темепратурах. Для этого в регионах континентального климата ( Летом за +40, зимой за - 40, к примеру Сибирь) Аккум. весной необходимо переводить на летний режим - плотность 1,25, а осенью на зимний - плотность 1,30. Чем выше плотность, тем быстрее разрушаются пластины, НО АККУМ. БУДЕТ КРУТИТЬ И В - 40, и электролит не замерзнет.
Владею личным автотранспортом с 1986 года, ни разу бегать не приходилось, мною предложенного варианта всегда было достаточно, от себя ИМХО, как минимум за АКБ надо ухаживать или приобретать новое в срок, а вот он (срок) для каждого разный.
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Re: XL не завелся
Цитата:
Сообщение от Snake347
Владею личным автотранспортом с 1986 года, ни разу бегать не приходилось, мною предложенного варианта всегда было достаточно, от себя ИМХО, как минимум за АКБ надо ухаживать или приобретать новое в срок, а вот он (срок) для каждого разный.
Все верно, в Москве шаманство с АКБ не надо. Проще новый купить. Я писал про физику и классику, как было раньше,когда АКБ дифицит, и они были разборными. Современные АКБ можно только промыть и сделать разряд - заряд, для частичного востановления мощности АКБ. Но если пластины посыпались - кирдык. А они то и сыпяться от неправильной эксплуатации ("посадка" АКБ до нуля, замерзание электролита при низкой плотности, т.п.)
Все верно, в Москве шаманство с АКБ не надо. Проще новый купить. Я писал про физику и классику, как было раньше,когда АКБ дифицит, и они были разборными. Современные АКБ можно только промыть и сделать разряд - заряд, для частичного востановления мощности АКБ. Но если пластины посыпались - кирдык. А они то и сыпяться от неправильной эксплуатации ("посадка" АКБ до нуля, замерзание электролита при низкой плотности, т.п.)
Сегодня ночью - 34, утром - 28, метель, город замело...
Завелся с брелка)), прогрелся за 30 минут, правда снег растаявший стек на дворники и тут же замерз..((
Выехал из сугроба, пытался буксировать лансер 9 на лысой летней резине))), то сел брюхом... я поделать ничего не мог. Да и жаль было рвать вариатор. Кстати ХЛ дергал так, что 2 тонный его тросс оборвал на второй раз..
Я доволен, хороший машин у нас.
Подальше надо держаться от таких троссов... Не дай бог прилетит куда-нибудь...
У меня заводится, но была проблема в другом.
Не мог тронуться... Ручка не переводилась в режим Драйва. Не понятно почему, скорее всего из-зп мороза. Было ощущение что педаль тормоза имела очень короткий ход
То же самое, остановился у школы, а отъехать не могу, сработал соленоид после вкл-выкл зажигания. Думаю может его ваще нахрен отключить, зачем эта приблуда функционально ведь бесполезная?
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
Так до этого и ездил на Мобиле 0W40, а тут спасибо дилеру, у них указиловка от Рольфа пришла, они теперь вместо Мобила Кастрол заливают, знал бы - со своим приехал, и слушать бы не стал. Вот и гадаю теперь по звездам тепло будет или холодно, или придется все-таки менять масло (а после ТО всего 3 тыщи накатал)
Re: Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере.
цитата с Баша:
---------------------------------------
блин.. от того,что машинка не завелась в -32,такое чувство,будто у меня не встал((( а еще и те кто завелись ведут себя так,будто жарили всю ночь топ модель.. пойду поплачу
---------------------------------------
а вообще конечно колеса квадратные после ночи на - 35)))
еду как на табуретки - жесткиии... единственное - стекло скрипит как то... толи накладка пластиковая снизу, то ли само... а так нормально.