Проверь подвесные подшипники карданного вала, особенно задний, 90% это он.
диагностика:
подняли машину, включил скорость раскрутил все в 40-60 км/ч, подошел снизу к середине послушал.
Если есть явные потёртости то на ответной части они тоже есть,их не чисить,а немного нужно выправить чтобы они не касались друг друга.Работа не тяжёлая,но муторная,пока всё выловиш.Я однажды на Прадо полдня боролся с такой фигнёй.Удачи!
Без нагрузки в подвешенном состоянии может ничего не показать.Разбирал,подгибал,собирал все в кучу и катался.И вот так полдня пока не убрал этот звук дуратский.Муторноя фигня,но встречается довольно часто особенно на тех машинах кто по грязям лазит интенсивно.
Как наступили холода заметил - при трогании после длительной стоянки где-то впереди начинает раздаваться приглушенное "у-у-у-у-у-у-.." Причем частота "уканья" прямо пропорциональна частоте вращения колес. Сппорта перебрал, помыл, купил ремкомплекты, прокачал - вобщем дело не в тормозах. Самое прикольное - после 3-5 км "у" начисто исчезает как не было.
Может это быть подшипник ступичный? Если да - насколько опасно? Мне ехать за 700 верст через пару дней...
-у меня гудит спереди
-как?
-у-у-у
-это подшипник, можешь ехать, не развалится.
супер диагностика. я так не умею...
всетаки может имеет смысл заехать на сервис? эвакуатор на 700 верст будет стоить недешево.
Ты не передергивай, подшипник тут назван лишь как предположение (а не "это подшипник").
Гудят исключительно подшипники.Если гудит только в начале движения,значит люфт не очень сильный и 700 км. выдержит.Смазать надо, чтобы не заклинил. Все просто. Учись диагностике.
А по твоей логике и спрашивать на форуме ничего не надо, без траты времени, сразу на сервис.Тем не менее пол-форума на этих вопросах построено.
Гул однако может издавать не только подшипник.К примеру редуктор,раздатка и ещё ряд агрегатов.По описанию автора понять тяжко.DaVinci прав,можем до следующего нового года на форуме это обсуждать.На мой взгляд дрянь масло в редукторе отработало свой срок и на холоде загустевает.Кто следующий на диагностику)))? До следующих праздников целый год!
Едь, гарантирую.А доктор Г.Фриман даже в black mesa накосорезил
ЗЫ:Какой такой редуктор спереди?Какая такая раздатка в ауте?Соберись... Человек спросил, я ответил.Завязывайте с флудом, "едь на сервис" может каждый сказать. С наступающим НГ всех!!!!
2 Американец 2,4
Возьми поддомкрать машину спереди и крутни по очереди колеса, так сможешь локализовать звук и понять его причину.
Последний раз редактировалось Mabutu; 27.12.2008 в 15:50.
Я ведь так просто ,предположил. А редуктор то в АУте ест однако))) Просто парню 700 км проехать нужно.Ладно если в приличьное место едит типа Санкт Питербурга,а если в глухомань? Ещё раз поддерживаю DaVinci.Спокойствие на трассе нужно обязательно.
Саша, конечно редуктор есть, но он не спереди.А у человека звук именно спереди.Самодиагностика займет 15 минут, вывесил перед, покрутил колеса и все.А насчет "точения сапогов сапожником" я полностью согласен, если сам не имеешь навыков ремонта, едь в сервис.
Лично я с покупкой аута приобрел и книгу по его ремонту что-бы изучить мат часть (по крайней мере на сервисе не смогут развести).
Еще раз с наступающим НГ всех!!!
у меня так же гудело . вердикт подшипники . левый на 85 тм правый на 95тм и задние оба на 100тм . есть ньюанс , подшипники хоть и закрытые но от воздействия внешней среды более ничем не защищены , т.е. нет ни пыльничка ни сальничка . поэтому гуано туда а особенно вода (для любителей лазать по говнам) попадает . снятые у меня представляли из себя сгустки ржавчины . вот так