Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Nbf
Цитата:
Сообщение от Arhitektor
А я связался с ними и узнал сколько он стоит!
Вот ответ.
По курсу на сегодня:
Лифт 40 мм - 65 000р.
Лифт 70 мм - 100 000р.
А изготовить могут только надо купить один и на его примере выполнить дубликаты (копии)
У меня есть контора, которая повторит в лучшем виде из лучших сортов виногр... металла... )))
Но вот лично я не готов в тестовый комплект столько денег вбивать.
Колхоз соберем?...
Этот вопрос давно обсуждался на форуме Делиководов. Пусть не будет ни для кого секретом, что подвеска у последней Делики практически идентична Аутовской.
Так вот ребята там уже давно имеют чертежи необходимых деталей.
Вот сцилка: http://forums.********/mitsubishi-del...post1157736724
Из Аута можно сделать автомобиль с вполне приемлемой геометрией подвески в плане внедорожного применения, при этом не катастрофически изменяя его поведение на шоссе.
Последний раз редактировалось zlexx; 03.09.2015 в 21:54.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от zlexx
. Пусть не будет ни для кого секретом, что подвеска у последней Делики практически идентична Аутовской.
Так вот ребята там уже давно имеют чертежи необходимых деталей.
.
Пусть так же ни для кого не будет секретом, что даже у Аута-3 и XL подвеска отличается на столько, что лифт проставки не взаимозаменяемы.
Чертежи от Делики, увы, вовсе для нас бесполезны в чистом виде.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Эдуард, дружище! Вы - на столько погружены в эту тему, можно сказать, отец-создатель её, что давайте мы Вас попросим, как гуру, собрать её шапку, чтоб не было метаний и недопониманий у камрадов. Особенно, у вновь подтягивающихся (с увеличением сроков эксплуатации число которых будет увеличиваться), так и старожилов. Я вот сам, решая для себя, собирался писать Вам лично, чтоб Вы проверили мою "комплектацию", не накосячил ли я.
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Я сначала заказал Lesjofors 4259245, но потом решил все таки взять Lesjofors 4259256.
Пока не установил, но мучает вопрос принципильного отличия между моделями (кроме цены конечно ).
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от GPF
... мучает вопрос принципильного отличия между моделями (кроме цены конечно ).
Изначально:
- Lesjofors 4259245 - усиленная (диаметр прутка +0,5мм) пружина на заднюю ось Out XL (2,0л и все праворульные).
- Lesjofors 4259256 - аналог стоковой пружины от Lesjofors на заднюю ось Out3.
Поиск по форуму у меня работает!
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Progress
Lesjofors 4259245 на Out 3 возможно установить?
Судя по ветке - можно, но я вот сомневался и решил взять 4259256.
Правда я не понял, какие лучше ставить.
Сам езжу постоянно нагруженный + большой бокс наверху.
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2.4 Intense 4WD CVT S04
Сообщений: 62
Re: Вот и у меня просели задние пружины ... варианты решения ..
Цитата:
Сообщение от Nbf
У меня есть контора, которая повторит в лучшем виде из лучших сортов виногр... металла... )))
Но вот лично я не готов в тестовый комплект столько денег вбивать.
Колхоз соберем?...
Павел я переписался с Денисом которому полностью проектировали лифт на 150мм на Pajero VI http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/821070/logbook/
цена за проектирование, подгонку, хателки и установку составляет порядка 90 000 сроки изготовления 1 месяц.
Находится в г. Королёв. От Питера долековато если есть желающие можно с ним связаться и предметно переговорить.