[Dagda]

Сегодня загонял машину к автоэлектрику. Полтора часа проковырялся, заменил реле стартера и всё заработало. Заводилась не меньше 10 раз с ключа и брелка. Но счастье было мимолетным. Приехав домой, опять не смог завести. Завтра опять к нему поеду (если заведусь вообще).

[Lekseff]

Сообщение от Dagda

Сегодня загонял машину к автоэлектрику. Полтора часа проковырялся, заменил реле стартера и всё заработало. Заводилась не меньше 10 раз с ключа и брелка. Но счастье было мимолетным. Приехав домой, опять не смог завести. Завтра опять к нему поеду (если заведусь вообще).

Еще может датчик положения АКПП ерундить. Машину можно заводить только в P или N.

[Fox_Bars]

Сообщение от Lekseff

датчик положения АКПП

Ингибитор

[Lekseff]

Сообщение от Fox_Bars

Ингибитор

не понял?

[Fox_Bars]

Сообщение от Lekseff

не понял?

Ну называется он так.

[Dagda]

Ага, сегодня утром, провозвшись с полчаса в тщетных попытках завести с ключа или брелка, решил сделать это с положения N. И о чудо, всё работает, заводится с полпинка и без задержек, каждый раз и много раз. Так что с вероятностью 99% именно этот датчик и ерундит.

[Doroteos]

Я бы от простого искал, сначала сигналку проверил.

[Dagda]

Ингибитор, Точнее тросик. То ли растянулся, то ли гайка ослабла. Всё поправили. Езжу - наблюдаю.

[Dagda]

Ну что-то опять раз в 3-4 дня задержка в зажигании. Заказал новый ингибитор (3500р). Надеюсь, дело в нем, а не в тросике (6500р.).

[DEV1L]

Была тоже проблема, грешил на щетки, тупо стартер не реагировал на поворот ключа, заехал к товарищу на сервис разобрал, говорит при замене масла видимо залили, и одна сторона подгорела, перевернул другой стороной, вопрос исчез

[roman-s]

Лет 5 ездил с этой проблемой и пытался набрать статистику отказов. Грешил на сигналку. Стартер либо молчит, либо запускает с полоборота. Заметил, что чаще всего отказ около высоковольток, мачт сотовой связи и под проводами со скрутками в старых районах и в деревнях. Проблема прогрессирует. Теперь утром в мороз -25 заводится без проблем, но стоит выключить двигатель после полного прогрева и кырдык, глухо. Пару часов до полного замораживания хлюпика и опять с полоборота. Сигналка с 2008 г. с метками. Метки опрашиваются. Не знаю, установлен обходчик штатного имобилайзера или нет при схеме работы с штатного ключа? Релюхи местами менял, блокировки отключал, разными ключами запускать пробовал, из положения нейтралки Акпп пробовал, - никакой реакции. Только полная заморозка теперь благотворно влияет. Перестал ставить машину в гараж. может посоветует кто электрика успешно решающего проблему?

[roman-s]

Сообщение от roman-s

Лет 5 ездил с этой проблемой и пытался набрать статистику отказов. Грешил на сигналку. Стартер либо молчит, либо запускает с полоборота. Заметил, что чаще всего отказ около высоковольток, мачт сотовой связи и под проводами со скрутками в старых районах и в деревнях. Проблема прогрессирует. Теперь утром в мороз -25 заводится без проблем, но стоит выключить двигатель после полного прогрева и кырдык, глухо. Пару часов до полного замораживания хлюпика и опять с полоборота. Сигналка с 2008 г. с метками. Метки опрашиваются. Не знаю, установлен обходчик штатного имобилайзера или нет при схеме работы с штатного ключа? Релюхи местами менял, блокировки отключал, разными ключами запускать пробовал, из положения нейтралки Акпп пробовал, - никакой реакции. Только полная заморозка теперь благотворно влияет. Перестал ставить машину в гараж. может посоветует кто электрика успешно решающего проблему?

Проблему успешно решил Андрей из ТСМ-моторс отключением глючащего вэйт-ап реле сигналку, восстановлением и пропайкой жгутов, а заодно и упреждающим ремонтом бендикса стартера.

[Aleks026]

Решил проблему заменой контактной группы замка зажигания mn 113754.С июня глюк не проявляется.

[Николай 134]

Нашел на сайте !

[Fox800]

Сообщение от Николай 134

Нашел на сайте !

Так Вы купили этот стартёр? Думаю взять такой и не заморачиваться переборкой старого