Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2016, 14:59   #1
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,393
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от ЕСБ Посмотреть сообщение
Если так, то радиатор CVT следует установить напротив любого из двух штатных вентиляторов или есть "оптимальное место"?
Лучше перед левым (по ходу движения), т.к. он будет ближе к ТО, и шланги будут короче. У меня стоит по середине радиатора СО двигателя.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 15:16   #2
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@ЕСБ,
Цитата:
Сообщение от ЕСБ Посмотреть сообщение
следует установить "перед вентилятором кондиционера".
Имелось ввиду перед РАДИАТОРОМ кондиционера... где он у всех и стоит.
Дополнительный вентилятор не требуется(если включен климат) система справляется вполне удовлетворительно..в жару(из личных наблюдений)
Цитата:
Сообщение от ЕСБ Посмотреть сообщение
в зависимости от температуры ОЖ один, потом второй (если есть в этом необходимость)?
Вот именно так это и работает.. первый в зависимости от темп ОЖ,А второй вместе с включением муфты компрессора кондея.!!! То есть получаем доп охлаждение жижи вариатора даже в осенней пробке..(тоже из личных наблюдений)
Вывод: всегда ездием с климатом и не заморачиваемся...и темп. двигателя и темп. варика..будут в норме
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 17:11   #3
ЕСБ
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
@ЕСБ,

Имелось ввиду перед РАДИАТОРОМ кондиционера... где он у всех и стоит.
Дополнительный вентилятор не требуется(если включен климат) система справляется вполне удовлетворительно..в жару(из личных наблюдений)

Вот именно так это и работает.. первый в зависимости от темп ОЖ,А второй вместе с включением муфты компрессора кондея.!!! То есть получаем доп охлаждение жижи вариатора даже в осенней пробке..(тоже из личных наблюдений)
Вывод: всегда ездием с климатом и не заморачиваемся...и темп. двигателя и темп. варика..будут в норме
Нет доступа к автомобилю посмотреть. Если с места водителя смотреть, то какой вентилятор "первый" а какой "второй"
ЕСБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 17:40   #4
Sergei_ssn
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergei_ssn
 
Имя: Сергей
Авто: Tucson NX4 2.0D
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от ЕСБ Посмотреть сообщение
В этой теме несколько раз проскакивала информация, что для бОльшей эффективности в летнее время в пробках радиатор вариатора следует установить "перед вентилятором кондиционера". Насколько я понимаю, такого вентилятора нет. Есть радиатор охлаждающей жидкости двигателя и сложная конструкция "радиатор отопления" внутри которой установлены испаритель кондиционера и радиатор отопления. Два вентилятора установлены только на радиатор охлаждающей жидкости двигателя. Я прав?
Если так, то радиатор CVT следует установить напротив любого из двух штатных вентиляторов или есть "оптимальное место"?
Кстати, эти 2 вентилятора включаются/выключаются одновременно или в зависимости от температуры ОЖ один, потом второй (если есть в этом необходимость)?

Вложение 160152
Вложение 160153
Для большей эффективности советую поставить маздовский радиатор Вот Так
И Так

Последний раз редактировалось Sergei_ssn; 15.11.2016 в 17:51.
Sergei_ssn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 17:45   #5
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,847
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@Sergei_ssn, красный цвет своего поста смени на любой иной цвет!!!
Иначе глобальное "наказание" от администратора...
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.11.2016, 18:29   #6
ЕСБ
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от Sergei_ssn Посмотреть сообщение
Для большей эффективности советую поставить маздовский радиатор Вот Так
И Так
Спасибо за совет. Уже давно изучил ваш вариант установки. Смущает что радиатор в самом низу, не будет принудительного обдува вентиляторами радиатора ОЖ (двигателя). У меня машина 99% городская.
ЕСБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 18:36   #7
Sergei_ssn
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergei_ssn
 
Имя: Сергей
Авто: Tucson NX4 2.0D
Сообщений: 635
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от ЕСБ Посмотреть сообщение
Спасибо за совет. Уже давно изучил ваш вариант установки. Смущает что радиатор в самом низу, не будет принудительного обдува вентиляторами радиатора ОЖ (двигателя). У меня машина 99% городская.
У меня тоже 99% город.
Поставил в конце весны (этой), все лето было очень жарким, температура вариатора в городе ни разу не перевалила за 90 градусов, даже в сильных пробках.
Sergei_ssn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 12:23   #8
oleg13
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 110
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Сопливят штуцера под резьбой,кто чем уплотнял? Закрутил на анаэробный фиксатор,всё равно сопливят.Да кстати закручиваеться только в пол резьбы,может дальше тянуть.
Изображения
Тип файла: png DSCN2520 (600 x 450).png (264.5 Кб, 59 просмотров)
oleg13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 12:26   #9
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@oleg13, Фум лента в помощь.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 12:59   #10
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
@oleg13, Фум лента в помощь.
Тогда уж лучше лен.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 13:02   #11
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@mr.fix, Лёш,на самом деле без разницы,или ты думаешь что фум лента расплавится так нет она очень хорошо температуру держит,проверено.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 13:07   #12
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@Самодел,Саня,да у меня просто папа сантехник.(6-го разряда)Все мотает на лен,говорит он лучше фум-ленты.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2016, 19:59   #13
ЕСБ
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

неужели никто термостата на 8 мм не нашел, чтобы без лишних соплей
ЕСБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2016, 20:04   #14
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,683
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@ЕСБ, Так здесь вся фишка в том что сами штуцера что вкручиваются в термостат надо герметично закрутить.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 20:13   #15
ЕСБ
Бывалый
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата

@Самодел,
Это понятно. Гораздо лучше в цельном корпусе с подключением на 8 мм, чтобы без штуцеров. Радиатор с подключением на 8 мм есть, если термостата на 8 мм не найду, буду ставить без него.
ЕСБ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, перегрев вариатора outlander, радиатор автомата outlander, радиатор вариатора outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU