Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
После стандартного Goodyear 225/55 R18 поставил nokian hakka z suv 235/55 R18. Сначала (несколько дней) все вроде было нормально или просто не заметил, но потом появился гул. Шум начинается где-то с 40 км/ч и гудит достаточно громко. Заезжал на диагностику, подшипники целые. Кто сталкивался? Резина такая?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от niktlt
После стандартного Goodyear 225/55 R18 поставил nokian hakka z suv 235/55 R18. Сначала (несколько дней) все вроде было нормально или просто не заметил, но потом появился гул. Шум начинается где-то с 40 км/ч и гудит достаточно громко. Заезжал на диагностику, подшипники целые. Кто сталкивался? Резина такая?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Сергей Магнитогорск
Всем привет! Такая проблема,пробег 88000, после зимы появился хруст при повороте руля на стоячем авто(похоже на пружину или опорник), также появился монотонный гул(похоже на резину или подшипник ступицы) примерно с 70 и до 30 при движении только накатом и торможении, заехал к ОД, диагноз вытекла передняя левая стойка,подшипники вроде как в норме,однако по моему настоянию включили в отчет рекомендуемую замену лев переднего подшипника. Все заказал в екзисте(стойки каяба,подшипник оригинал), поменял... Машина стала лучше управляться(стойки все же новые), хруст стал поменьше,но все же остался, гул стал вроде как потише,но все равно гудит... Что делать ,ума не приложу... Хруст то не особо допекает, но вот гул... Может ли что то еще так гудеть кроме ступичных?
Я смотрю мой вопрос не только меня волнует?
---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:53 ----------
Заметил,что с понижением температуры наружного воздуха,гул становится заметно меньше....
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
[QUOTE=niktlt;1288761]вроде нет. На подшипник не похоже. Я уже раз менял ступичный подшипник, тогда гудело сильнее и немного по-другому.[/QUOTE
я поставил 235/55 r18 ханкук тоже небольшой гул присутствует в жару под и за 40 слышно, похожий гул но сильнее был на 16 зимнем данлопе -как от разгона троллейбуса звонкий как в баллоне - думаю из-за того что выше профиль или строение шины да и мягче гудиера намного - чтобы полностью шины исключить надо перекинуть с кем нибудь колеса и проехать
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Присоединяюсь к вопросу по поводу гула при движении накатом на коростях от 40 до 10. Слышен только на холодной машине.
Так же интересно, что может стучать при остановке (в момент нажатия/отпускания педали тормоза) в заднем левом колесе? Направляющие суппорта смазал, ничего не закисало. Износ колодок 50%, без перегрева, пробег 79000. Тормозной цилиндр? Шрус? Колодки ручника?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Добрый день. Пользовался поиском и просматривал темы - ответа не нашел.
Подскажите пожалуйста, при наборе скорости, при определенном нажатии на педаль газа (при слабом или сильном нажатии проблем нет) слышен посторонний звук под копотом. Звук напоминает бульканье.
Все происходит только при среднем нажатии на газ-для среднего ускорения. Пропадает после разгона.
У меня единственная мысль это помпа качает антифриз вместе с воздухом. Подскажите пожалуйста, у кого какие мысли?
Автомобиль Аут, 2,4, вариатор, 2011 год выпуска.
На днях начал обращать внимание на гул в передней части авто во время движения (пробег 75 000 км). Первое, что приходит в голову, балансировка передних колес, но в руль не бьет. А еще колодки посвистывают на скорости 20 км/ч. Может какой-то суппорт не разжимает полностью. Тормозные диски и колодки оригинал, менял на 70 000 км. Предположения?..
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Ivast
Всем привет! Подскажите резонирующий звук под нагрузкой (при разгоне), это фирменная особенность выхлопной системы Outlander или неисправность? Машина новая, пробег 1000 км. Просто как то даже стыдно перед соседями по потоку, стоит нажать на газ возникает звук, одновременно похожий на резонанс (как в Волгах, только более высокочастотный) и на стук пальцев.
Цитата:
Сообщение от domark
Волнует этот же вопрос - под нагрузкой будто "пальцы стучат", это у всех так или не исправность какая?
Пробег 97 тысяч, авто у меня последние 30 тысяч, звук присутствовал в мое владение всегда.
Заехал в сервис на диагностику шумов, выяснилось, что прогорело уплотнительное кольцо около выпускного коллектора, его замена решила вопрос со странным звуком двигателя =)
На всякий случай коды деталей:
1575A082 Кольцо уплотнительное выпускной трубы (680 руб)
MR 431024 Пружинка (2х300р)
MR 431025 Болт (2х180р)
Работа = 1000р в АТЦ Москва
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
После очередного то при разгоне и свыше 2 тыщ оборотов начал неприятно звучать двигатель как хреновый дизель. У дилера выяснилось, что то ли недокрутили, то ли перекрутили защиту картера при замене масла, и она стала резонировать с выхлопной системой. Имейте в виду.
Процентов 95 - передние ступичные подшипники, сам поменял на 60, у всех моих знакомых у кого чуть раньше, у кого чуть позже. Родовая болячка. Можешь проверить на ходу, при скорости больше 60 руль влево (аккуратно не в кювет), загудело сильней - правый подшипник, наоборот - левый. Но как правило при таком пробеге кончаются оба!
Тоже был гул. Звук как будто взлетаешь на реактивном самолете чем быстрее тем хуже вой. Тогда однозначно подшипник. Можно проверить на подтемнике. Разгоняеш машину до 70 а мастер в это время слушаеть и определит который воет.