подскажите ативировали кто себе
1)фары в пол накала? т.к. пишут что должно рабоать и без смены реле. я делал но свет просто тухнет в это режиме.
2) режим работы противотуманок - чем друг от друга отличается? както их делают вместо дневного света. или хотя бы чтобы можно было без ближнего включить.
Я реле заменил до активации. Где то читал об активации в пол накала до замены реле, работало, пока реле не оплавилось.
менял лексией? просто поменяв реле поставил вместо Норм , потухающий?
Я включал когда у меня еще Лексии небыло, правил сам кодинг и заливал у дилера. Правится два пункта:
1. DRL function - Нужно включить
2. Ну и выбрать тип - Dimming DRL present или Dimming DRL with P ((Parking) с ручником)
подскажите ативировали кто себе
1)фары в пол накала? т.к. пишут что должно рабоать и без смены реле. я делал но свет просто тухнет в это режиме.
2) режим работы противотуманок - чем друг от друга отличается? както их делают вместо дневного света. или хотя бы чтобы можно было без ближнего включить.
Мне пришлось разбираться с обоими этими вариантами релиализации ДХО.
Сначала я хотел использовать ПТФ в качестве ДХО. Для этого нужно активировать в ETACS независимый тип ДХО (Independent DRL), добавить в моторном блоке предохранителей недостающее реле включения ДХО, заменить ПТФ на специальные ПТФ с двумя лампами (такими комплектуются авто для Украины) или замкнуть между собой выходы реле ПТФ и ДХО в разъёме жгута, идущего от блока предохранителей к ПТФ. В таком режиме при запуске двигателя загораются ПТФ, при включении габаритов ПТФ гаснут, после включения ближнего света можно включить ПТФ штатным образом.
Но, по-ошибке, торопясь на самолёт, Ёжик Пых активировал мне притухающие ДХО (Dimming DRL) вместо независимых. Пришлось ездить так. Потом даже понравилось. При запуске двигателя включается ближний свет вполнакала, при этом габаритные огни не горят. И не надо ничего доделывать. Радовался я недолго. Где-то через месяц стала залипать релюшка включения ближнего света. Особенно неприятно было то, что свет иногда не гас после глушения двигателя, и нужно было снова включать зажигание и щёлкать переключателем света, пока фары не погаснут. Зато теперь я знаю, что при активированном режиме Dimming DRL нужно обязательно заменить обычное реле включения ближнего света фар на электронное, предназначенное для управления ШИМ-сигналом с ETACS.
п. с. Диаг бокс с 6.10 стал очень интересным появились доп возможности (в том числе появились возможности кодировки радио-пока не разобрал пишет на фэнч)- можно править костомайзинг (дополнительное оборудование) По умолчанию объеденики в одну страницу теперь нет 1 и 2. видит все калькуляторы не пишет не распознан как раньше на некоторых. работает автоматическая телекодировка по умолчанию. но к сожалению для кодировки в ручном режиме функций по умолчанию требует пароль. причем я прочел в теме по круизу - человек катался к дилеру в регионе и там ему отказались менять опции сказав что запаролено =0 т.е. не все дилеры вкурсе этого пароля. т. к. вроде настоящие французы его не просят.
да включил. но потом выключил. во первых нет у меня нужного реле. а второе что свет в пол накала горит если даже переключить на габариты. выключается только по ручнику. а в режиме нормальный при включении габаритов ближний гаснет.
сегодня был у своих дилеров. Они утверждают, что код, который запрашивает Диагбокс - это код клиента. И он выдается вместе с ключами автомобиля. Но тогда возникает вопрос - откуда программа знает эти коды. Или идет запрос по вин онлайн?
---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:36 ----------
А как обновляться оффлайн? Я ведь это и спрашивал. Скачал обновления. А как их установить? Запускаю файл ехе с 6.01 до 6.04. И ничего не происходит.
скачать нормальные обновилки от Скари. запуская они обновляют потом перезагрузка. если прочесть по ссылке то рекомендуют убить некоторые процессы для обноке сразу на несколько версий.
по коду: на ключах код в 5 знаков а диаг бокс просит 4! и этот код для заказа ключей. код либо универсальный - что скорее всего как на лексии и мы его рано или поздно узнаем =) или рассчитывается ПО по вину который определяет перед началом работы. 6,04 ничего не просит. его достаточно.
Прошу помощи. Диагбокс обновил до 6.04. Опции клиента так и не стал открывать. Попробовал РР2000 - там все работает. Менял опции -все программируется. Но есть застарелый косяк. Когда дилеры включили сигналку - перестала работать аварийка при закрытии/открытии дверей. После обращался к ним с этой проблемой - но у них Диагбокс затребовал код, и никаких изменений не провели. РР2000 захожу в опции клиента - видимость - освещение/сигнализация-Число вкл. при блокировке/разблокировке- стоит параметр 1и2. Меняю на 2и1. Все програмируется и меняется. Но аварийка по-прежнему не мигает. В чем засада?