Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
нее, зачем осциллограф) что есть, Torque более чем достаточно, ну или любой другой из под Windows которая рисует графики. за ранее спасибо! только нужно 2-е лямбды не на холостых смотреть, а чуть газку примерно 2000 и подержать с минуту, но и конечно что бы прогретые каты были.
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Спасибо. Ещё хуже ) получается и у первых лямбд разные показания. В Torque есть отдельная менюшка "результаты испытаний" - меню и Выбрать о2 датчик, там лучше рисует, хоть и по отдельности
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Симптомы те же - check - загорался и гас через 6-7 запусков двигателя, загорался на холодную на первом сбросе скорости до минимальных значений сразу после прогрева до 70-80 градусов. Итог - P0725.
Вылечилось чисткой дроссельной заслонки.
Всем спасибо за информацию в этой теме!
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Цитата:
Сообщение от roman1379
Всем привет.
не знаю обсуждало где то здесь или нет или не здесь, всё перечитать не смог.
Решил протестить показание лямбд устройством ELM327 и прогой Torque.
Вот что получилось: первые лямбды 1-й и 2-й банк, показание идентичные, чёткие синусоиды, вторые лямбды 1-й и 2-й банк, отличаются, на постоянных оборотах примерно 2000, на одной прямая примерно 0,7 точно не помню, а на другой кривая, пытается повторить синусоиду, сразу понял, что один кат померает, пробег 140, чек не горит, ошибок нет. А тут на днях решил протестить у знакомого, и всё один в один, а у него пробег 80! Как понимать, каты у всех начинают померать к 80 а может и раньше? Или такая особенность? Кто то смотрел показание лямбд?
Добавлено через 21 час 47 минут
И здесь всё глухо... что никто не разу не замерял показания с лямбд? или никто не умеет?
У меня точно такая же ситуация, я уже собрался каты удалять...
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Это не норма. Датчик, стоящий после катализатора должен выдавать прямую (относительно).
Показал скрины неофициально сервисменам официального сервиса, вердикт - катализатор второго банка неисправен.
Что-то я в замешательстве. Надо найти аута с маленьким пробегом и замерить у него... ну не может у 3х аутов без ошибок быть неисправен катализатор..
Последний раз редактировалось Буратино в ночи; 19.08.2014 в 10:47.
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Цитата:
Сообщение от 135mt
У меня как раз противоположные данные.
После обмана второй лямбды на Л9, осциллограф показал именно красивую синусоиду!
значит обманка не правильно работает, показание 2-й лямбды после исправного ката должна быть прямая на постоянных оборотах, более показательный тест не на ХХ, сами подумайте поставить 2-е одинаковых лямбды в трубе с интервалом в метр, что они будут показывать? явно одинаковые показания, но стоит воткнуть кат, как бы фильтр на 2-й будут показания отличаться... а чек думаю загорается когда показания 2-й будут стремиться к 1-й
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Друзья, всем добрый день!
Не так давно при работе поймал ошибку на датчику абс. Сброс клеммы не помог, ошибку сбросили сканером.
После этого снимали впуск, появилась ошибка по расходомеру. Также на клеммы не реагировал, сброс только сканером.
Сейчас подглюкнула катушка, вышла ошибка пропуска зажигания. Первый раз скинули сканером, второй раз после сброса клеммы ошибка пропала!
Вопрос, почему некоторые ошибки на сброс клеммы не реагируют, а некоторые наоборот сбрасывают?
Или есть какая-то иная процедура сброса ошибок (акромя сканера) ?
Re: XL - Check engine, коды ошибок, диагностика, неисправности
Есть два типа ошибок, одни сбрасываются при снятии клеммы, другие запоминаются в ЭБУ, и сбрасываются только сканером, либо адаптером OBD2 - ELM327. Приобретите такой и будете сбрасывать по Bluetooth смартфоном. Стоит копейки.