PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Заинтересовался этими дугами.
Прочитал всю ветку и так и не нашел ответа одинаковая ли длина дуг у нас и у Аута? Очень хотелось бы дуги в распор в штатные отверстия. В случае более длинных дуг у Аута, подрезать была бы не проблема, если наоборот то увы. Померить расстояние между релингами в районе штатных отверстий возможности на Ауте не имею. Буду весьма благодарен если кто-то найдет такую возможность.
Спасибо, но таких полно вариантов, выбор большой. Но я ищу такие чтобы поставить враспор с минимальной высотой и без выступающих элементов, что бы смотрелись как штатная принадлежность машины и не снимать никогда. они мне могут потребоваться только если возникнет нужда перевезти пару досок на дачу.
Ничо себе, у Аута шире крыша что ли..? Вот так да.. такая большая машина у нас и такая узкая верхушка...
именно так, погляди спереди как у нас раздуты бока и как сужается к крыше. сам примерялся чтоб рейлинги от спорта на аут нацепить - поперечины нужно другие.
Решил купить себе багажник на МПС. Основное требование - минимальное расстояние от крыши. Раньше на Пате с оригинальными поперечинами враспор неинтегрированных рейлингов и боксом Thule Dynamic (высота 350 мм) проезжал ограничение по высоте 2050 мм. Очень хотелось бы то же повторить на МПС.
Пролистал данный раздел. Вынес из него, что у Erkul Wingbar V2 расстояние от крыши 4.5 см, а у Yakima Whispbar 9 см. Остальные лучше не смотреть, так как они не крепятся в штатные отверстия. Это правильное резюме, или нужно всё перепроверять?
Решил купить себе багажник на МПС. Основное требование - минимальное расстояние от крыши. Раньше на Пате с оригинальными поперечинами враспор неинтегрированных рейлингов и боксом Thule Dynamic (высота 350 мм) проезжал ограничение по высоте 2050 мм. Очень хотелось бы то же повторить на МПС.
Так габаритная высота вроде 1800, даже если поперечина вровень с рейлингом и 350 багажника то уже 2150…
У меня хитроустановленные Thule wingbar дают где-то 55мм от крыши до верха поперечины.
Так габаритная высота вроде 1800, даже если поперечина вровень с рейлингом и 350 багажника то уже 2150…
У меня хитроустановленные Thule wingbar дают где-то 55мм от крыши до верха поперечины.
55 мм - это уже очень интересно. В чем заключается хитроустановленность? Выпуклой стороной к крыше? ;-)
По проему: если честно, я не промерял рулеткой. Просто проехал под знак 2.05м и ничего не зацепил. Наверное, там были допуски. Плюс в багажнике посадочные места под поперечины утоплены, там надо прибавлять меньше, чем 350мм. У Пата высота с рейлингами была 1858мм.
55 мм - это уже очень интересно. В чем заключается хитроустановленность? Выпуклой стороной к крыше? ;-)
По проему: если честно, я не промерял рулеткой. Просто проехал под знак 2.05м и ничего не зацепил. Наверное, там были допуски. Плюс в багажнике посадочные места под поперечины утоплены, там надо прибавлять меньше, чем 350мм. У Пата высота с рейлингами была 1858мм.
Страница 9 этой темы, сообщения 131 и ниже - там самодельное крепление.
Когда смотрел на боксы на крышу то не все подходили по просвету - для крепления крабами там по-моему больший зазор должен быть чем у меня. Т.е или крепление в т-паз или скобой.
DmZ, это же гениально. На патент не подавали? Получается, только запирания на ключ лишусь?
Новую пластиковую крышечку можно на 3D принтере аккуратно напечатать из черного abs-пластика (например, с внешним барельефом двуглавого орла ;-). Болты посадить на красный фиксатор резьбы.
Т.е. мне нужно только купить thule wingbar edge 9582 black без всяких установочных комплектов/китов, правильно?
Для крабов бокса Thule Dynamic зазора 55мм прекрасно хватает.
DmZ, это же гениально. На патент не подавали? Получается, только запирания на ключ лишусь?
Новую пластиковую крышечку можно на 3D принтере аккуратно напечатать из черного abs-пластика (например, с внешним барельефом двуглавого орла ;-). Болты посадить на красный фиксатор резьбы.
Т.е. мне нужно только купить thule wingbar edge 9582 black без всяких установочных комплектов/китов, правильно?
Для крабов бокса Thule Dynamic зазора 55мм прекрасно хватает.
Запирание на ключ и крышки остаются родные - я только заменил прорезиненную петлю на металлический кронштейн, он по ширине немного больше но все в штатные места.
По поводу модели я не помню какая у меня по ширине, но ее хватает практически без запаса, нужно померять спереди/сзади (там разное расстояние между рейлингами) и взять соответствующее размерам.
По поводу модели я не помню какая у меня по ширине, но ее хватает практически без запаса, нужно померять спереди/сзади (там разное расстояние между рейлингами) и взять соответствующее размерам.
DmZ, попытаю еще ибо не хочется ошибиться с заказом, а продавцы багажников, когда объясняю, что хочу сделать, крутят пальцем у виска. У рейлингов между штатными местами расстояние спереди 98, сзади 95 см. Смотрю на сайте Thule тех.спецификацию Thule Wing Bard Edge 9853 (самая большая - L), там написано "ширина груза 86.4 см". Других ширин не вижу (не там ищу?).
Нужно физически примерять по месту, виртуально не получится перевести один размер в другой? Просто у нас сейчас не принято по автомагазинам ездить, обычно всё домой привозят.
И еще вопрос: "штатное место" - это нечто под этими заглушками? Там внутри силовая резьба? У вас кронштейн крепится одним болтом, второй просто проигнорировали?
DmZ, попытаю еще ибо не хочется ошибиться с заказом, а продавцы багажников, когда объясняю, что хочу сделать, крутят пальцем у виска. У рейлингов между штатными местами расстояние спереди 98, сзади 95 см. Смотрю на сайте Thule тех.спецификацию Thule Wing Bard Edge 9853 (самая большая - L), там написано "ширина груза 86.4 см". Других ширин не вижу (не там ищу?).
Нужно физически примерять по месту, виртуально не получится перевести один размер в другой? Просто у нас сейчас не принято по автомагазинам ездить, обычно всё домой привозят.
И еще вопрос: "штатное место" - это нечто под этими заглушками? Там внутри силовая резьба? У вас кронштейн крепится одним болтом, второй просто проигнорировали?
Под заглушками там просто отверстие, без резьбы но с толстой стенкой. Т.е нужно подобрать шип который туда бы вошёл. У меня по размеру подошли клепальные гайки М5. Соответственно длинный болт М6 с ушком вместо головки, через ушко винтом М5 притянута клепальная гайка, этот болт М6 притягивает поперечину к рейтингу через пластину.
Все метизы нержавейка, пластину думаю задуть жидкой резиной.
Да, использовал по одному отверстию, дальние, чтобы расстояние между поперечинами побольше (вожу длинное на крыше)