Докладываю, впаяли мы резистор на 1кОм ничего не изменилось, после заменили его на резистор 4,7кОм усилитель стал работать нормально. До этого звук появлялся в салоне после 20ед.
Отремонтировал штатный усилитель, вся проблема была в микросхеме NJM2115V. Именно она чаще всего гибнет из-за влаги. После ремонта осталась еще микросхема, если кому надо стучите в личку.
Что говорить с ужасом столкнулся с проблемой пропадания звука от усилителя... думали, гадали но спасибо форуму! Прочитал и пришел к выводу что звук пропал из-за усилителя, так действительно и оказалось... долго не думали и как и предложено было на форуме залили плату спиртом, аккуратненько протерли и вставили ее на место и о Чудо ! ЗаработалоРадости немерено))) и еще пришли к выводу что проблема изначально появилась после того как на усилитель разбилась бутылка с "капитанским ромом" (случайно соскочила и под сиденьем четко над усилителем в дребезги)внешне вроде все вытерли но внутрь затекло, засохло и слиплось, а в конце вообще играть перестала! Так что будьте бдительны усилитель очень требователен к условиям среды)))))
Последний раз редактировалось Евгений Андреевич; 18.05.2013 в 09:39.
Господа! У меня та же проблема с усилком. Сначала стал пропадать звук - точнее - громкость раза в 3 ниже. Затем совсем исчез звук.
Причина ясна: отсутствие культуры и ума у автомобильных мойщиков, поливающих пороги аппаратом высокого давления. Вся станина, к оторой прикручен усилок, ржавая. В воду не ездил. Плата окислилась.
Неисправность. На третьем году эксплуатации стал пропадать звук аудио системы. Неисправность была «плавающей», то звук нормальный, то пропадает и на максимальной громкости слышно очень тихо. За диагностику и ремонт никто не брался. Недавно неисправность «созрела», нормальный звук больше не появлялся, но на ремонт так никого и не уговорил. За новый усилитель просят 30-35 тысяч рублей, на «разборках» усилителей нет.
Ремонт. От безысходности и от «нечего было делать» сам снял усилитель, строительной «крестовой» отверткой разобрал его в надежде увидеть явную неисправность (секретный предохранитель, сгоревший конденсатор, муху замкнувшую чего-нибудь). После 5 минут разглядывания «платы» усилителя на обратной стороне заметил две микро трещины в припое соединяющем два болтика крепления блока электрических штекеров с платой. Дедушкиным, «самоварным» паяльноком «лизнул» по этим трещинам, собрал, установил в машину, включил – всё работает. Просто счастье какое-то.
Всем привет! Есть Падж 4, 2008 выпуска, с усилком полагаю РОКФОРД 12 или 11 колонок с сабом. Сильно не разбираюсь, но саб есть и 11 колонок точно. Пока был в отпуске машина стояла в гараже, завестись отказалась сели аккумы за месяц стояния. Попытался завестись через зарядно-пусковое. Ноль. Релюха потрещала, заработала сигналка. Зарядил аккум. подсоединил клемы. машинка завелась. Заработала голова - у меня ИНТРО, но звук исчез. Громкость на полную, такое впечателение как будто МУТЕ включено. ЧТо может быть? Сгорел усилок? Прочел здесь где усилок - под пассажирским сиденьем. У меня там пусто.
Под сиденьем его нет. Где еще? Может там где саб? Значит обшивку снимать надо боковую, кто знает как? Короче я не смог найти даже предохранители, а может их и нет? Или все таки есть и ихстоит глянуть? Подскажите кто в курсе. Как проверить, что у меня стало причиной пропажи звука? Снимал клемы, с обеих аккумуов. Обесточивал голову. Прикльно за 5 часов без питания даже настройки с ГУ не пропали, каналы в радио забиты сохранились, и время. Если у меня спален усилитель ( здесь из форума следует что пропажа звука может быть именно из за него). кто в курсе что делать, дайте дельный совет (тел 965-462-15-69 Слава(.
Жду ответа.
Прошу прощения за свою тупость, а он 29 -й где находится ? блочок рядом с аккумулятором? или где? Я просто спрашиваю, а то искал усиль под сиденьем как у всех
Добавлено через 4 часа 58 минут
Цитата:
Сообщение от Samtron09
Прошу прощения за свою тупость, а он 29 -й где находится ? блочок рядом с аккумулятором? или где? Я просто спрашиваю, а то искал усиль под сиденьем как у всех
Нашел я этот 29 предохранитель. Только у меня там на 30 А стоит. С виду целехонек. Даже поставил на время другой туда 40 А не фига звук не появился(( Не ужели теперь точно усиль накрылся?
А настройки рокфорда есть(звуковое поле, тип звучания, долби стерео), или только громкость колонок?
да эти настройки есть. Правую крутилку нажимаешь и появляются варианты выбора поля, типа звучания....А громкости нет, звука нет ваще. Все показывает, все выбирается - молчит яки партизан(
Добавлено через 3 часа 42 минуты
Цитата:
Сообщение от KSW.S
Все правильно, я и писал №29, 30А.
А настройки рокфорда есть(звуковое поле, тип звучания, долби стерео), или только громкость колонок?
так если есть? это о чем то говорит? или просто спросил?
Добавлено через 21 час 8 минут
Цитата:
Сообщение от KSW.S
Все правильно, я и писал №29, 30А.
А настройки рокфорда есть(звуковое поле, тип звучания, долби стерео), или только громкость колонок?
Все зазвучал! Спасибо тебе за наколку, насчет настроек рокфорда. Если есть настройки, значит есть живой усиль, по крайне мере я так воспринял намек. Полазил в настройках, изменил значение I/amp на E/amp, потом пошщел далее выбрал 5.1 и вперед. Вкл. выкл. мофон и он запел. Видимо при разрядке аккума упали эти настройки. После вкл. всевосстановилось. Значит все живое. Можно пользоваться теперь авто. А то все эти дни машину даже не выгонял, пользовался другими.
Отремонтировал штатный усилитель, вся проблема была в микросхеме NJM2115V. Именно она чаще всего гибнет из-за влаги. После ремонта осталась еще микросхема, если кому надо стучите в личку.
Здарова мужики!
Покажите в конце концов где эта микросхема находится!
Ужо пол года практически в тишине езжу, жена и то громче песни горланит... скоро мозг не выдержит этих завываний))))