У меня похожая ситуация. Пробег чуть более 19000 км, машине скоро 4 года будет, а состояние батареи прямо расстраивает. С чем может быть связана быстрая деградация батареи? Может быть проблема с её охлаждением? Вопрос к знатокам: Как можно определить работу кондиционера охлаждения батареи, и до какой температуры происходит нормальный нагрев её элементов до включения охлаждения? Подозреваю утечку фреона из системы, и в салон не достаточно холодным воздухом дует (это по сравнению с прошлым авто). Могу, конечно и ошибаться.
Это уже вопрос к разрабу приложения что и как у него отображает. А вообще сходится же: 8*4в=32в блок ячеек, 32в*2= 64в это одна сборка, сборок 5, итого 320 вольт. Найдите фото разобранной батки и станет понятно.
У меня похожая ситуация. Пробег чуть более 19000 км, машине скоро 4 года будет, а состояние батареи прямо расстраивает. С чем может быть связана быстрая деградация батареи? Может быть проблема с её охлаждением? Вопрос к знатокам: Как можно определить работу кондиционера охлаждения батареи, и до какой температуры происходит нормальный нагрев её элементов до включения охлаждения? Подозреваю утечку фреона из системы, и в салон не достаточно холодным воздухом дует (это по сравнению с прошлым авто). Могу, конечно и ошибаться.
Проверить работу охлаждения "он лайн" можно в вачдоге, на вкладке напряжений или температуры по блокам. Пороговое включение охлаждения происходит на 35 Градусах в одной из секций и выключается при достижении 34.
Добрый день. Загорелось предупреждение на phev ev system service required, не подскажете что может быть? Может ли быть подтопленой батарея? Какие ошибки обычно при подтопленой батареи вылазят?
Спасибо.
Прислали скрин из MUT-III по Outlander PHEV 2020 с пробегом около 500 км, вроде бы как стоял почти все время в салоне в Чехии. Можно считать батарею живой при таких показателях?
Сервис пишет, что это 41.5 Ач - это 90.22%, т.е. там получается установлена батарея 46 Ач. 10% за год-полтора ушло.
В первый год теряет от 5-до 10% просто так сама по себе, потом если стоит, то 0.01 в месяц. Если эксплуатируется, то 0.2-0.25 в месяц. Выводы по практическим наблюдениям за десятком машин несколько лет.