Алексей, боюсь, вы понятия не имеете о чем говорите, в АТ-никаких экспертиз не делают и документов при замене, тем более сертификатов не требуют. Единственное ограничение - 3 года с момента производства. Любой может приехать в офис к АТ и заменить по гарантии неисправную деталь на новую. Делал так и не раз. Ремонта в АТ нет! Я кстати встречал такие слухи - в основном от тех сервисов, кто берет системы у торгашей подешевле... А те закупая черт знает у кого и динамят горе-клиентов..
Кстати, пользователю ответили более чем грамотно - если 4 года реле работало нормально - а тут за пару месяцев - уже два сдохло - значит надо смотреть, что с замком капота.
---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------
Цитата:
Сообщение от VAAL
Спецавтосистемы и рапид, спасибо за инфу, сам хрен сделаю, прийдётся искать толковых спецов т.к. в несколько контор обращался, а те только руками разводят ( мы не ставили так что ничем помочь не можем)! (((((
Ремонта в АТ нет! Я кстати встречал такие слухи - в основном от тех сервисов, кто берет системы у торгашей подешевле... А те закупая черт знает у кого и динамят горе-клиентов..
Тут, похоже, дальше разговаривать бесполезно....
Только остается вопрос: -Кто же тогда ремонтирует системы?
А то мы в ремонт сдаем, если нужно.
Цитата:
кто берет системы у торгашей подешевле...
А как можно купить дешевле, чем у производителя?
Не очень понимаю логики.
Может, кто то и покупает системы на рынке, но как потом гарантию обслуживать не понятно, да и стоимость явно выше должна быть......
Цитата:
боюсь, вы понятия не имеете о чем говорите
Да, действительно, я не знаю, как работает производитель в регионах - мне эта информация не нужна.
очень просто.
(только потом окажется, что это подделка...)
Про подделки я в курсе, и не только данного бренда (больше про Старлайн наслышен). Но смысла обсуждать эту тему нет - если человек сам покупает оборудование, то проблема ложится на него, если у установщиков, то установщики и отвечают за проданный товар и за гарантийное обслуживание - не нужно бегать искать кто отремонтирует, т.к. кто продавал и ставил тот и отвечает.
СпецАвтоСистемы, rapid, Все ставилось у представителей в нашем городе, только очень долго ждал когда придет новый блок - больше полугода. Как будет сейчас - хз, ребята которые ставили все время мне говорят с сарказмом: Мы же тебе говорили ставь экселент).
Других проблем с 2000i не было, еслине считать быстро садящиеся дорогие батарейки. Буду просить проверить замок.
СпецАвтоСистемы, rapid, Все ставилось у представителей в нашем городе, только очень долго ждал когда придет новый блок - больше полугода. Как будет сейчас - хз, ребята которые ставили все время мне говорят с сарказмом: Мы же тебе говорили ставь экселент).
Других проблем с 2000i не было, еслине считать быстро садящиеся дорогие батарейки. Буду просить проверить замок.
Тогда зачем Вы заморачиваетесь?
Приезжаете к ним, рассказываете проблему и пусть ищут.
Реле управления замком капота должно быть подключено через предохранитель, соответственно, при КЗ предохранитель должно выбивать. Если проблема не в КЗ или предохранителя нет, то реле управления пахнуть паленым должно - оно просто со временем подгорает. Есть еще вариант, что код от блока сигнализации до реле не доходит или не воспринимается, но это как раз случай, который я и описывал - снимут блок сигнализации и модуль управления замком капота и будут тестить.
СпецАвтоСистемы, Еще есть проблема с 3700. Брелок с десплеем разбился, а маленький практически никогда не срабатывает, диод мигает а не закрывает или еще хуже подхожу а он не снимает с охраны, поменял батарейку - не помогло, в чем может быть дело?
СпецАвтоСистемы, Еще есть проблема с 3700. Брелок с десплеем разбился, а маленький практически никогда не срабатывает, диод мигает а не закрывает или еще хуже подхожу а он не снимает с охраны, поменял батарейку - не помогло, в чем может быть дело?
Здравствуйте!
С 3700 у нас таких проблем еще не было. На старых системах, например, 1500, дефект такой был. Нужно попробовать прописать брелок в систему. Также прошивку перезаливали и пробовали еще раз прописать. Если не помогает, сдавали брелок производителю, нам взамен давали новый. Но может быть проблема и в антенном модуле - это уже смотреть нужно.
Относительно батарейки - проверьте на всякий случай тестером. Больше даже не напряжение интересует, а ток. В нормальной новой 0,5А покажет (около того). Если меньше 0,08А можно выкинуть.
СпецАвтоСистемы, в смысле прописать брелок? заново что ли? А прошивку залить самую последнюю или существующую?
батарейки две новые пробывал... Установщики говорят большие помехи от чего-то... но не может же быть помехи в 90% случаев?
А прошивку залить самую последнюю или существующую?
Последнюю.
Цитата:
батарейки две новые пробывал...
Это хорошо, но совет заключался не в замене шила на мыло, а в установке гарантированно исправного элемента питания.
Батарейки рублей по 30-50, наверное, покупали? Так их в 90% случаев можно сразу в мусор выкидывать.
Цитата:
Установщики говорят большие помехи от чего-то... но не может же быть помехи в 90% случаев?
Почему же не может? Если есть привязка к местности, т.е. именно возле дома не работает, а возле работы все нормально, то и делать ничего не нужно.
СпецАвтоСистемы, Брелок с обратной связью работает почти всегда, хотя тоже иногда не срабатывает, а на второй машмне где 2000i везде абсолютно работает.