Сегодня обратил внимание, что из заднего разбызгивателя вода течет тонкой струйкой по заднему стеклу...это вообще нормально? Я обычно знаю, что распрыскиевается прям по всей плоскости, а здесь...вяленько так течет...У всех так?
Сзади чего бы ей ни течь сверху вниз себе, а вот спереди конские какие-то форсунки, неэкономичные явно. И прыскают с задержкой, так и норовят дворники насухую стекла испортить, благо датчик дождя еще на это гнусное дело есть.
Сегодня обратил внимание, что из заднего разбызгивателя вода течет тонкой струйкой по заднему стеклу...это вообще нормально? Я обычно знаю, что распрыскиевается прям по всей плоскости, а здесь...вяленько так течет...У всех так?
Сзади чего бы ей ни течь сверху вниз себе, а вот спереди конские какие-то форсунки, неэкономичные явно. И прыскают с задержкой, так и норовят дворники насухую стекла испортить, благо датчик дождя еще на это гнусное дело есть.
Ну просто у нна фьюжене и на Прадо нормально распрыскивает веером явно под давлением...а здесь...вероятно при энурезе так тепленькая вытекает...
Сегодня обратил внимание, что из заднего разбызгивателя вода течет тонкой струйкой по заднему стеклу...это вообще нормально? Я обычно знаю, что распрыскиевается прям по всей плоскости, а здесь...вяленько так течет...У всех так?
И у меня аналогичная струйка. Но дворник все смывает отлично!
---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------
Цитата:
Сообщение от mustein
Сзади чего бы ей ни течь сверху вниз себе, а вот спереди конские какие-то форсунки, неэкономичные явно. И прыскают с задержкой, так и норовят дворники насухую стекла испортить, благо датчик дождя еще на это гнусное дело есть.
А кто мне объяснит зачем нужен датчик света в современной России при отсутствии дневных ходовых огней? Чтобы ночью включать его в "авто" а днем в "вкл"? Вроде автомобиль 12 года и создавался чуть ли не под РФ. Зато нужные опции для РФ урезали.
А зачем сбрасывать расход топлива после стоянки? Почему именно 4 часа? Зачем в начале наблюдать 60 л/100 км и потом заинтригованно наблюдать до скольки же он опустится?
Зачем располагать кнопку ЦЗ без подсветки рядом со складыванием зеркал и закрывать двери по любому поводу? Чтобы веселее было пассажиров ночью впускать? Тук-тук, пощупал, сложил зеркала, разложил, включил плафон, открыл..
А багажник почему не освещается на заглушенном авто?
Не знал раньше, что в Митсубиши работает столько чудаков.
Вот это как раз в тему о конструкторской школе))))
И прыскают с задержкой, так и норовят дворники насухую стекла испортить, благо датчик дождя еще на это гнусное дело есть.
Это не в форсунке дело.
А в том что моторчик находится с моторе, около бочка.
Подумайте, как он (моторчик) создаст давление таком шланге и на такой длине, притом, что с другой стороны открыто.
И вообще, как проложен это шланг к заднему стеклу ?
Что будет если там зимой забыть воду ?
[QUOTE=Sludnov;1315884]Я вырезал и приклеил кружочек из черного поролона
Машина нравится, но иногда просто хочется плакать
ЧТО ОНИ С НАМИ ДЕЛАЮТ!!!!!.........
При всем моем нейтральном отношении к мелочам, но Ниссан, конечно, такого себе не позволял..... Может мне раньше везло - были Альмера, X-Trail, Кашкай. теперь вот Аут.......