Вступили в силу серьезные поправки, внесенные в Жилищный кодекс:
Например, платить за свет и воду горожанам теперь предстоит по-новому.
Горячей воды нет уже больше месяца, накануне появилось еще и объявление о том, что в ближайшие дни отключат газ.
Жильцы платят исправно, уверяют, в долгах перед поставщиками благ цивилизации виновата управляющая компания.
Чтобы такого не происходило, у собственников теперь есть возможность, минуя коммунальщиков, напрямую платить деньги поставщикам газа, воды, света, тепла.
Изменены и правила платежей за потребление общедомовых ресурсов, основная плата за свет и воду в подъезде приходилась на тех, у кого установлены счетчики.
Чем больше человек тратил электричества и воды внутри квартиры, тем больше он платил за внутридомовые ресурсы.
По новым правилам жильцы будут платить в зависимости от площади квартиры,- обладатели огромных апартаментов будут получать серьезные коммунальные счета.
Больше возможностей появилось и у чиновников: теперь они могут контролировать работу управляющих компаний и ТСЖ, если жильцы обратились с жалобой,
то представители муниципалитета в пятидневный срок должны вмешаться в конфликт.
Раньше чиновники на частные коммунальные компании повлиять не могли.
Изменения в жилищный кодекс безжалостны к должникам, ранее отключения можно было проводить в том случае, если просрочки по платежам составляют шесть месяцев,
теперь этот срок сокращен в два раза.
И еще одно новшество,- во всех домах, где не создано ТСЖ, должны появиться советы многоквартирных домов, некоторые управляющие компании идею поддерживают.
Владимир Рыжков, Михаил Касьянов, Борис Немцов и Владимир Милов
22.06.2011 10:30
Министерство юстиции России отказалось зарегистрировать оппозиционную Партию народной свободы "За Россию без произвола и коррупции" (ПАРНАС).
Как сообщили в пресс-службе ведомства, были выявлены несоответствия в партийном уставе и документах, поданных на регистрацию.
Партия народной свободы была создана в декабре прошлого года оппозиционными политиками Михаилом Касьяновым, Борисом Немцовым, Владимиром Миловым и Владимиром Рыжковым.
По информации партии, ПАРНАС имеет 53 региональных отделения, ее численность составляет 46 тысяч человек.
Немцов уверен, что отказ в регистрации партии был политическим
решением, Касьянов заявил, что власть не желает рисковать в преддверии выборов. Глава Московской Хельсинкской группы Людмила Алексеева также выразила сомнения в законности отказа ПАРНАСУ в регистрации.
Очень ожидаемый ход тролей. Выборы видимо опять планируют из четверки (СР ратируют на Ё-партию).
Наверное надо идти голосовать за камуняк. Сидеть дома = поддержать тролей.
---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:55 ----------
Единороссы предлагают возродить милицию в России
До конца весенней сессии в Госдуму будет внесен законопроект о создании муниципальной милиции. Во вторник, 21 июня, клубы партии "Единая Россия" уже обсудили законопроект, сообщает "Московский комсомолец". Как отметил зампред комитета Госдумы по законодательству Андрей Назаров, реформа правоохранительных органов, инициированная президентом РФ Дмитрием Медведевым, предусматривает превращение полиции в высокопрофессиональную структуру, задача которой – защита общества и государства. Однако она сопровождается сокращением численности сотрудников, в результате чего "на улице и в быту" создается ощущение вакуума, отсутствия правоохранительных органов на местах. По мнению единороссов, эту "пустоту" могут заполнить муниципальные милиционеры, которыми станут обычные местные жители. Сейчас роль "гражданского ополчения" выполняют дружинники, которые не имеют особого статуса, вот почему необходимы законодательные новации, которые приведут к появлению муниципальной милиции. Депутат Госдумы Георгий Леонтьев предложил апробировать "сосуществование" милиции и полиции на нескольких модельных территориях. В случае если мэр решит создать милицию, - "пусть создает", но это должно быть закреплено в законе, отметил народный избранник. По мнению зампреда Ассоциации юристов России Игоря Редькина, милиция станет хорошим конкурентом полиции: полицейским "плевать на людей", зато милиция "будет состоять из нормальных граждан", которые присмотрят за полицейскими. Споры разгорелись вокруг функционирования будущей милиции: необходимо ли выдавать будущим милиционерам оружие и платить зарплату, либо оставить ее подлинно народной – без зарплаты. Этот вопрос было решено оставить на усмотрение местной власти.
Повеселил комент к новости одного посетителя:
Re: Единороссы предлагают возродить милицию в Росс... #4395900 Автор: Graylink Дата: 22 Июня 2011 15:47
Ну весь его опозиционный настрой (ведерки, антикорупционная борьба) привел в объятия ЕдРоссии.
Или ты думаешь в рядах депутатов списка ЕР он сохронит принципиальность и активность? Руку кормящую не кусают.
Вот Никита Белых тоже в свое время сделал выбор. Теперь молчит и работает.
Ну весь его опозиционный настрой (ведерки, антикорупционная борьба) привел в объятия ЕдРоссии.
Или ты думаешь в рядах депутатов списка ЕР он сохронит принципиальность и активность? Руку кормящую не кусают.
Вот Никита Белых тоже в свое время сделал выбор. Теперь молчит и работает.
ЗЫ, Хотя этот заголовок придумали журналюги не я.
Вольному воля-спасённому рай.
Поживём увидим,хотя из сочинений В.И.Ленина можно понять ,что проникновение во власть есть один из методов борьбы с ней.Кто знает,что будет делать Белых и Медведь в час Х....С другой стороны и власть не проходит мимо активных и неравнодушных людей и привлекает их в свои ряды,то ли нейтрализуя,то ли используя.
Цена на бензин должна быть искусственно ограничена и привязана, например, к стоимости хлеба, заявил президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль.
«Если мы говорим, что сегодня булка стоит 20 рублей, то бензин не может стоить дороже. Я считаю, что справедливая цена на бензин у нас могла бы быть примерно 15 рублей».
Господин Шмаль и его коллеги из других союзов и ассоциаций нефтеперерабатывающей отрасли отправили Владимиру Путину письмо, в котором изложили свои соображения относительно того, за счет каких мер цена на бензин может быть понижена.
Главное, что, по их мнению, нужно, – это переход нефтеперерабатывающих заводов на новые технологии. Многие действующие российские предприятия строились еще до войны или сразу после нее, и применяемые там технологии не соответствуют современному уровню. «Американцы из одной тонны нефти получают 420 литров бензина, а мы только 140», – утверждает Шмаль. Но у заводов недостаточно средств на переоснащение. Нефтяники просят определенных государственных преференций для тех компаний, которые проводят реконструкцию своих заводов.
Если сейчас средняя российская семья тратит на бензин 10% своего бюджета, то на Западе эта доля не более 1-2%. Нефтяники полагают, что и для нашей страны этот показатель достижим. Если государство поможет им в обновлении оборудования и строительстве новых заводов, то цена литра бензина будет ниже стоимости килограмма хлеба.
Правительство собирается запретить курение на объектах железнодорожного транспорта.
МОСКВА: Минтранс собирается запретить курение на всех объектах железнодорожного транспорта. Соответствующий законопроект был размещен на сайте министерства.
Если документ будет одобрен парламентом и президентом, то курение будет запрещено «в вагонах (в том числе в тамбурах) пригородного поезда, в не установленных для курения местах на железнодорожных вокзалах, остановочных пунктах и в поездах местного или дальнего сообщения». Тем, кто запрет нарушит, авторы законопроекта предлагают сначала выносить предупреждение, а затем — штрафовать на две тысячи рублей.
В документе также содержится запрет на продажу и рекламу табачных изделий и алкогольной продукции на железнодорожных вокзалах, станциях и остановочных пунктах.
Как сообщалось ранее, президент РЖД Владимир Якунин высказывался за ужесточение правил курения и введение жесткой ответственности за их нарушение.
В настоящее время курение полностью запрещено в пригородных электричках, однако пассажиры поездов дальнего следования могут при желании курить в специально оборудованных для этого тамбурах.
Полный запрет на курение в поездах дальнего следования действует на Украине, однако там на него мало кто обращает внимание, а тамбуры по-прежнему полны курильщиков.
От себя добавлю-мания одалевшая людей от власти вводить запреты и повышать штрафы не имеет границ и пределов.
Что ни день ,то новые запреты,то повышение штрафов(уже всё ПДД перекроили и теперь как финал собираются ввести бальную систему),то очередной рост цены бензина.
А запрет курения в поездах дальнего следования это просто венец беспередела.Кому могут помешать люди смолящие в заднем тамбуре вагона? И как я, курильщик со стажем более 30 лет, смогу несколько суток остаться без никотина?Тот же "Урал" делает четыре остановки до Москвы,есть перегоны до шести часов и что?А если ехать во Владивосток?
И таких как я миллионы...
Кроме как издевательством это назвать нельзя.Есть предел терпения-но если лишить человека машины(стоимость бензина уже подходит к тому пределу за которым человек со средним заработком не в состоянии покупать топливо),сигарет,возможности купить спиртное-то врядли это может длиться долго.История России пестрит примерами ,того к чему привели сухие законы,отсутствие сигарет.Господа начальники-учите историю.....
В России решили проблему дорог — узаконили ямы и выбоины
Новые ГОСТы, которые появились сейчас в России, могут обернуться большими авариями.
Росстандарт узаконил ямы и выбоины. Если на прямой дороге вдруг углубление, размером метра с полтора и глубиной в пять сантиметров — это ерунда, дорога нормальная хорошая.
По новым стандартам на дорогах допускаются ямы полтора метра длиной, полметра шириной и семь сантиметров глубиной. Если один из параметров больше — нужно ремонтировать, если нет, можно отложить ремонт до лучших времен. Но самое главное — ГОСТ на ямы решил одну из двух российских проблем — плохие дороги теперь хорошие, потому что соответствуют стандарту.
Сергей Канаев, лидер федерации автовладельцев России:
— Наша дорога, имея сто таких ям, отвечает стандарту. Это же неправильно, да. Как может быть ГОСТ именно на ямы? ГОСТ должен быть на дорожное полотно.
Александр Зажигалкин, заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии:
— Есть специфика эксплуатации дорог в России — из-за протяженности, климатики, из-за многих других моментов, но, тем не менее, факт наличия такого рода документов — они существуют во всем мире.
В Росстандарте заверяют, хотели как лучше. С ростом судебных исков в адрес дорожных служб, нужно было ввести хоть какие-то стандарты. Теперь решения будут приниматься быстрее и доказать что разбитая дорога стала причиной аварии или поломки, проще.
Автомобилисты предлагают ужесточить новые нормы. Чтобы аварийной считалась любая выбоина шире и длиннее стандартного колеса. В этом случае автомобилю уже грозит поломка. Но принять эти параметры в Росстандарте вряд ли согласятся. Тогда дорожникам придется чинить не только дороги, но и большинство автомобилей тех, кто сломался в пути, передает 5-tv.ru.
Нонсенс:вторая беда -дураки, узаконили первую -плохие дороги.
Осталось ввести нормы падения самолётов-один на тысячу полётов,катастрофы кораблей- из ста один утонувший не считается и так далее..... ЕГЭ,заппрет курения,полиция,Тех Осмотр,что дальше?
Нонсенс:вторая беда -дураки, узаконили первую -плохие дороги.
Осталось ввести нормы падения самолётов-один на тысячу полётов,катастрофы кораблей- из ста один утонувший не считается и так далее..... ЕГЭ,заппрет курения,полиция,Тех Осмотр,что дальше?
Думаю дальше ВВП скажет: пора прекращать эксперементы Димы! Дураки подхватят - хватит, хватит, давай твердую руку!
Вообщем, все станет еще хуже и до боли узнаваемо для тех кто застал 70-80 гг
Не сцы Марадона!Всякие сложные сценарии имеют ,как минимум, несколько вариантов развития.Мих озвучивает самый песемистический.
Я склоняюсь к оптимистическому-должность президента упраздняется,к власти приходит временное правительство,олигархи бегут за границу,начинается деприватизация на всё что связанно с недрами,энергоресурсами,транспортом ,банками и связью.Всё что построенно выше двух этажей за городом передаётся в пользование трудового народа,те у кого квартира больше 10 метров на человека подлежат уплотнению,все машины кроме жигулей передаются в комитеты бедноты.Начинается мобилизация всех кто старше 16 и моложе 60.Продукты по карточкам,одежда-2 брюк на 4 года ,ботинки на 5 лет,в клубах и дорогих ресторанах открываются спец распределители.
Границы страны закрываются.По слухам в Е-катеринбург привозят бывшего президента с семьёй и так далее.Дальнейший ход событий желающие могут почитать в книгах посвящённых истории революции...
Последний раз редактировалось alexx; 18.07.2011 в 08:29.