Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Vladis68
2л передний привод, 1685 кг снаряженная, 1985 кг максимальная. На авто.ру для Аута 3 рестайлинг 3 указаны, соответственно, 1485/1985 кг. На дроме - 1505 снаряженная, максимальной нет.
1685 снаряженная у Китайца, вот это да, там железо должно быть толще , а не тоньше. У Росс сборки там чуть больше полторашки -1505 снаряженка, а максималка такая же, как у китайца.Чего они там на 180 кг добавили - пару китайцев в багажник))))
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Змитрок
Владислав что-то напутал, 2 л. передний привод 1510кг.
Данные взяты из моего СБКТС, по другим я источник указывал.Возможно, 1510, это "сухая" масса. Они, эти массы, по разному меряются, я все время путаюсь, что какая означает. В любом случае, непринципиально, максимальная одинаковая, из чего я делаю вывод, что остальное тоже должно совпадать.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Чтобы уж до конца быть объективным, открываем инструкцию, призываем на помощь Гугль переводчик по картинкам, и вот результат:
Только не очень понятно, почему для переднеприводного 2л указано две массы. Возможно, для двух комплектаций. В любом случае имеем первоисточник.
Чтобы уж до конца быть объективным, открываем инструкцию, призываем на помощь Гугль переводчик по картинкам, и вот результат:
Только не очень понятно, почему для переднеприводного 2л указано две массы. Возможно, для двух комплектаций. В любом случае имеем первоисточник.
У меня в Эптс 1505/1985 это 2,0 передний привод, enjoy
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от VITALIK75
У меня в Эптс 1505/1985 это 2,0 передний привод, enjoy
Ну вот, значит отличие от Калуги на уровне погрешности измерений)) Так что китаец ваш такой же плюс минус по железу как и Калужский, что и должно быть,это же Митсубиси.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от lezib
Ну вот, значит отличие от Калуги на уровне погрешности измерений)) Так что китаец ваш такой же плюс минус по железу как и Калужский, что и должно быть,это же Митсубиси.
Это всего лишь цифры. Кто ж его взвешивал.
Как по мне, гораздо важнее что бы вариатор не крякнул.
Дырки в кузове на скорость не влияют.
Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
Цитата:
Сообщение от Romanik1987
Это всего лишь цифры. Кто ж его взвешивал.
Как по мне, гораздо важнее что бы вариатор не крякнул.
Дырки в кузове на скорость не влияют.
Да нечего ему не станет, исключения: неадекватная эксплуатация и заводской брак, фетиш с заменой масла не поможет ни в том, ни в другом случае. Заводской брак - откровенная редкость. Пользуйтесь вариком и наслаждайтесь плавностью хода, комфортом. Ну меняйте жидкость по регламенту раз в 75 т км с фильтром, плюс для самоуспокоения на 45 замена просто жидкости, как по регламенту тяжелых условий. И свои отмеренные плюс минус 200 т км отходит без проблем. А больше- сейчас лотерея с любой коробкой.