[Lexa609]

Привет!
Возможно кому то данная информация пригодится но думаю что вряд ли кому будет интересно. 
Мои задачи были :
1) Считать прошивку с блока 4WD
2)Научится считывать/записывать прошивку по кан шине.
3)Найти в прошивке область которая отвечает за ампераж на муфте .


Смог я только считать прошивку по UART и все, дальше я понял что моих знаний на данный момент не хватает.
Написал краткую инструкцию по считыванию прошивки добавил ее во вложении.
И саму прошивку приложил и еепром.

[d-ts]

АУТ 3 2014 года. Не читает температуру и деградацию масла CVT. Temp count показывает минус 1, температура NEW минус 56, деградация NEW минус 250, старая деградация минус 6500, старая температура минус 39. CSV скопирован из спойлера для последних версий программы и текст вставил в блокнот. некоторые датчики считываются: из того, что можно подтвердить - пробег, обороты; какую-то температуру ОЖ показывает, вроде адекватную. В общем ПИДы откликаются кроме злополучных температуры и деградации масла. Торк показывает, что сканер 1.5. У кого-нибудь есть предположения куда копнуть, чтобы оживить температуру и деградацию? также в стандартных торковских пидах есть некая температура коробки (метод 1 и метод 2). Метод 1 вроде что-то показывает, не знаю насколько адекватное значение (правда он не работает с протоколом из настроек в шапке, поставил на авто - заработал). Можно ли доверять этому ПИДу или он что-то левое показывает (где-то тут встречал вроде как температуру ОЖ показывает)?

[Yuriy_SPb]

Сообщение от d-ts

где-то тут встречал вроде как температуру ОЖ показывает

Именно так

Добавлено через 8 минут

Сообщение от d-ts

Не читает температуру и деградацию масла CVT.

Выложите сырой ответ на тест ПИДа для температуры CVT и деградации масла.

[cintakc]

проверьте для начала адаптер
https://play.google.com/store/apps/d...entifier&hl=ru

[d-ts]

Сообщение от cintakc

проверьте для начала адаптер

Скрытый текст

подскажите, пожалуйста, как под спойлер изображения убирать? Вроде в спойлер при составлении сообщения изображения засовываю, но сообщение публикуется с пустым спойлером

[свернуть]

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Yuriy_SPb

Выложите сырой ответ на тест ПИДа для температуры CVT и деградации масла.

к сожалению форум мне не позволяет загрузить более 6 фото. поэтому ссылка на ЯД

Скрытый текст

https://yadi.sk/d/rCYEJ5Jp3Mk8Zm

[свернуть]

CVT temp 1,2,3 это скрины одного ответа (в торке длинный скриншот не сработал). там где в ответе не видно equation steps, там проверил - совпадают с формулой в настройках ПИД.

[Yuriy_SPb]

@d-ts,
Судя по результатам сырых ответов, Ваш адаптер нельзя использовать для обработки запросов с длинной ответа больше 6-ти байтов. Попробуйте найти более подходящий вариант адаптера.

[d-ts]

@Yuriy_SPb, а можно поподробней по каким признакам Вы это определили? если проблема в адаптере, то попробую спор открыть с продавцом, нужны квалифицированные аргументы и доказательства. может еще какие-то тесты сделать? в Identifier много красного, может это о чем то говорит? если не сложно, дайте более глубокие и аргументированные пояснения.

Добавлено через 8 минут
да, заметил, что скрин результатов Identifier не полный. вот копия из лога

копия лога Identifier

Дата сканирования=2017-09-09 17:28:59
Имя устройства=OBDII
Mac адрес устройства=00:19:6D:36:A7:D9
Версия устройства (Заявленная)=ELM327 v1.5

Команда Версия Результат
AT@1 1.0 OK
ATSPA6 1.0 OK
ATTPA6 1.0 OK
ATTP6 1.0 OK
ATSP00 1.3 OK
ATSP6 1.0 OK
ATAL 1.0 OK
ATNL 1.0 OK
ATAMC 2.0 KO
ATAMT20 2.0 KO
ATRA70 1.3 OK
ATSR70 1.2 OK
ATAR 1.2 OK
ATAT0 1.2 OK
ATAT2 1.2 OK
ATAT1 1.2 OK
ATBD 1.0 OK
ATBRT0F 1.2 OK
ATCAF0 1.0 OK
ATCAF1 1.0 OK
ATCEA04 1.4 OK
ATCERF1 2.2 KO
ATCEA 1.4 OK
ATCF00000111 1.0 OK
ATCF111 1.0 OK
ATCFC0 1.0 OK
ATCFC1 1.0 OK
ATCM00000111 1.0 OK
ATCM111 1.0 OK
ATCP18 1.0 OK
ATCRA7C0 1.3 OK
ATCRA000007C0 1.3 OK
ATCRA 1.4b KO
ATCS 1.0 OK
ATCSM0 1.4b KO
ATCSM1 1.4b KO
ATCTM5 2.1 KO
ATCTM1 2.1 KO
ATCV0000 1.4 OK
ATD1 1.3 OK
ATD0 1.3 OK
ATDP 1.0 OK
ATDPN 1.0 OK
ATE0 1.0 OK
ATE1 1.0 OK
ATFCSD0430FF00 1.1 OK
ATFCSH000007B0 1.1 OK
ATFCSH7B0 1.1 OK
ATFCSM0 1.1 OK
ATFE 1.3a OK
ATH0 1.0 OK
ATH1 1.0 OK
ATI 1.0 OK
ATIB10 1.0 OK
ATIB12 2.2 KO
ATIB15 2.2 KO
ATIB48 1.4 OK
ATIB96 1.0 OK
ATIFRS 1.2 OK
ATIFRH 1.2 OK
ATIFR0 1.2 OK
ATIFR2 1.2 OK
ATIFR1 1.2 OK
ATIFR6 2.2 KO
ATIFR5 2.2 KO
ATIFR4 2.2 KO
ATIGN 1.4 OK
ATIIA7A 1.2 OK
ATJS 1.3 KO
ATJE 1.3 KO
ATJHF0 1.4b KO
ATJHF1 1.4b KO
ATJTM5 1.4b KO
ATJTM1 1.4b KO
ATKW 1.3 OK
ATKW0 1.2 OK
ATKW1 1.2 OK
ATL0 1.0 OK
ATL1 1.0 OK
ATM1 1.0 OK
ATM0 1.0 OK
ATPPFFON 1.1 OK
ATPPFFOFF 1.1 OK
ATR0 1.0 OK
ATR1 1.0 OK
ATRV 1.0 OK
ATS0 1.3 OK
ATS1 1.3 OK
ATSDFF 1.4 OK
ATRD 1.4 OK
ATSH000007E0 2.0 KO
ATSHA848F1 1.0 OK
ATSH7B0 1.0 OK
ATST32 1.0 OK
ATSWFF 1.0 OK
ATTAF9 1.4 OK
ATV1 1.3 OK
ATV0 1.3 OK
ATWMC133F13E 1.0 OK
ATPC 1.0 OK
ATWS 1.0 OK
ATWS 1.0 OK
ATD 1.0 OK
ATD 1.0 OK
ATZ 1.0 OK

[свернуть]

[Yuriy_SPb]

Сообщение от d-ts

а можно поподробней по каким признакам Вы это определили?

В сырых ответах, котрые Вы выложили, первое значение соответствует размеру ответа в байтах. На запрос 2103 - 19 байтов (13 в HEX), 2110 - 37 байтов (25 в HEX), однако данные ответа содержат только по 6 байтов. Этого достаточно для стандартных OBD-II запросов, однако, для дополнительных ПИДов очень часто необходма возможность принимать данные большего размера. К сожалению, многие из адаптеров обрезают данные, оставляя только то, что достаточно для стандартных запросов.

[d-ts]

@Yuriy_SPb, сегодня через ELM chat (не знаю, Вы это терминалом называете, но по функционалу тот же опросник адаптера) ввел такие команды (Ваше сообщение уже вечером прочел):

команды ELM

AT@1
ATZ
ATE0
ATAL
ATSP6
ATD0
ATST32
ATSH7E0
ATCRA7E8
ATSW00
ATCAF1
220091
AT@1
ATZ
ATE0
ATAL
ATS1
ATSP5
ATAT1
ATIB10
ATWM3E01
ATSW00
ATSH8110F1
ATFI
1A91;60
1A9A;60
2101;60
2101;60
2103;60
2103;60
82;60
ATZ

[свернуть]

вот ЛОГ программы

Скрытый текст

AppVersion: 1.17.3
Type ELM327: Bluetooth
Type ELM327: BluetoothBluetooth
IOException connect: read failed, socket might closed or timeout, read ret: -1
IOException: Fallback failed. Cancelling.
Device: 00:19:6D:36:A7:D9
Write: AT@1
Read: AT@1
OBDII to RS232 Interpreter

>
Write: ATZ
Read: ATZ


ELM327 v1.5

>
Write: ATE0
Read: ATE0
OK

>
Write: ATAL
Read: OK

>
Write: ATSP6
Read: OK

>
Write: ATD0
Read: OK

>
Write: ATST32
Read: OK

>
Write: ATSH7E0
Read: OK

>
Write: ATCRA7E8
Read: OK

>
Write: ATSW00
Read: OK

>
Write: ATCAF1
Read: OK

>
Write: 220091
Read: NO DATA

>
Write: AT@1
Read: OBDII to RS232 Interpreter

>
Write: ATZ
Read:

ELM327 v1.5

>
Write: ATE0
Read: ATE0
OK

>
Write: ATAL
Read: OK

>
Write: ATS1
Read: OK

>
Write: ATSP5
Read: OK

>
Write: ATAT1
Read: OK

>
Write: ATIB10
Read: OK

>
Write: ATWM3E01
Read: OK

>
Write: ATSW00
Read: OK

>
Write: ATSH8110F1
Read: OK

>
Write: ATFI
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 1A91
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 1A9A
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 2101
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 2101
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 2103
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 2103
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: 82
Read: BUS INIT: ERROR

>
Write: ATZ
Read:

ELM327 v1.5

>

[свернуть]

завтра сделаю, добавив от Ваших. может они что прояснят.
НО, тут другая интересная штука получилась:
попробовал воспользоваться программами CVTz50 и hobDrive. обе проги показали и температуру и деградацию (не знаю насколько корректно, но от ОЖ отличалось). В процессе недолгой и неспешной езды по городу коробка поднялась до 75-80 (при наличии радиатора), деградация 273 при пробеге 19500 (опять же есть радиатор и 140 не гоняю, обычно допуск плюс 20, а вообще машину покупал бу, может предыдущие хозяева игрались-сбрасывали). В добавок hobDrive показал весь ВИН машины, в отличии от Торка, который показал только первые три знака.
может у кого-то есть идея, почему Торк не полюбил мой ЕЛМ? полагаю, что если в других программах все отображается, значит проблема не в адаптере?
Особенно вопрос к создателю CVTz50, полагаю @cintakc, не сможете ли Вы как-то прояснить данную ситуацию? Тотальная проблема ли адаптера, что он не пропускает более 6 бит или просто Торк с данным адаптером плохо дружит? Если что адаптер такой

Скрытый текст

https://ru.aliexpress.com/item/Mini-...GNGLZvDQ%3D%3D

[свернуть]

[Yuriy_SPb]

Сообщение от d-ts

может у кого-то есть идея, почему Торк не полюбил мой ЕЛМ? полагаю, что если в других программах все отображается, значит проблема не в адаптере?

Если все так, как Вы описали, то, скорее всего, Вы используете не тот набор ПИД-ов. Точнее сказать, набор ПИД-ов, который Вы используете, не согласован со строкой инициализации в Торке. Если результат последовательности запросов будет правильный, то так оно и есть.
А Ув. cintakc автор не CVTz50, а 2-х других программ CVToilReset и ErrorOut3.

[d-ts]

@Yuriy_SPb, как уже писал использую набор из шапки для последних версий Торка, т.е. в самом ПИДе прописаны команды инициализации. Ни NEW, ни обычные температуры и деградации не работают. Получается для моей головы для данных ПИДов другие комманды/формулы?

Сообщение от Yuriy_SPb

Ув. cintakc автор не CVTz50, а 2-х других программ CVToilReset и ErrorOut3

Прошу покорнейше прощения у Ув. cintakc))))

[Yuriy_SPb]

@d-ts, Давайте посмотрим на результаты запросов из предложенного набора и тогда будем думать

[cintakc]

лог от CVTz50 выложите и скрины настроек торка

[d-ts]

@Yuriy_SPb,

Логи запросов

AppVersion: 1.17.3
Type ELM327: Bluetooth
Device: 00:19:6D:36:A7:D9
Write: ATZ
Read: ATZ


ELM327 v1.5

>
Write: ATAL
Read: ATAL
OK

>
Write: ATSP6
Read: ATSP6
OK

>
Write: ATFCSH7E1
Read: ATFCSH7E1
OK

>
Write: ATSH7E1
Read: ATSH7E1
OK

>
Write: ATFCSD30080A
Read: ATFCSD30080A
OK

>
Write: ATFCSM1
Read: ATFCSM1
OK

>
Write: 2110
Read: 2110
NO DATA

>

[свернуть]

В логе CVTz50 есть отклик на запрос 2110, похожий на тот, что у Вас на фото.

@cintakc,

Логи CVTz50

https://yadi.sk/i/CM4n8b5h3Mq3a9

[свернуть]

[thefate]

Сбросил через CVToilReset v1.0.0.5 все ок.

Добавлено через 10 часов 48 минут
Сбросить сбросил, но теперь постоянно ноль показывает )