Outlander XL или Renault Koleos

Игорь_spb · 30.09.2009, 01:36

Цитата:

Сообщение от Sju

Большая просьба, если есть возможность выкладывать картинки графиков в бОльшем масштабе - Колеос - читаемо, а Трейл и ХЛ - на уровне подсознания - тяжело по данным ориентироваться

Вот крупно Колеос и ХЛ

---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:31 ----------

Цитата:

Сообщение от CYPOBbIu

Потому что простебались все кто могли, но уже почти всем надоело - колеосоводы здесь в основном постят как посмотрю

Я толерантен к любым машинам и автопроизводителям и их владельцам и навязывать никому ничего не люблю. Но Колеос, по моему глубокому убеждению, ни разу не конкурент ХЛю. При этом, повторюсь, я не имею ничего против владельцев любого авто. Мне непонятно желание толпы колеосоводов доказать, что их авто такое замечательное. Мы об этом и так знаем - большинство людей привыкает/любит свою машину. Но здесь для большинства (кроме нескольких ВЕЧНОВСЕМНЕДОВОЛЬНЫХ/НЕУДОВЛЕТВОРЕННЫХ) любимой машиной стал ХЛ.
Хреновая тема стала - нет угара и стёба больше - вот о чём я жалею

+100

Shpunt · 30.09.2009, 07:37

Да...
На этом форуме "XL ни разу не конкурент Колеосу". XL конкурент Каену и Х5. Это "аксиома".
С таким успехом, форум потеряет не только настоящих владельцев XL, но и всех гостей.
Тему можно закрыть.

GERR · 30.09.2009, 09:07

Ребята, а что-то гости от вас уходить стали...
С чего бы это?
И ведь кто-то себя победителем при этом ощутит.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:50 ----------

И я даже знаю, почему так происходит.
Ценовая категория наших машин одинаковая. Возрастная - разная.
Не потому, что Колеос "машина для пердунов" (про Мерседес тоже одно время модно было так говорить), а просто потому, что мы с течением лет жизни больше ласкаем себя, любимых, и нам важно то, что более молодые пока не ценят.
Но и среди нас есть много "молодых, да ранних", и среди вас. Эти люди нас понимают.

С уважением,
GERR

avtomobilist · 30.09.2009, 18:57

Цитата:

Сообщение от ZVlad

Серийное производство ХЛ начато на год раньше Лансера Х......

Это то да, только начало Лансера Х было придержано по маркетинговым причинам. И старый неплохо продавался. Это так к сведению.

СергейМДХ · 30.09.2009, 20:55

Мне вообще не понятно, как можно СТОЛЬКО страниц написать

Моё мнение: В каждой машине есть плюсы и минусы. Причём, что очень важно, для каждого они свои. И у каждого плюсы и минусы имеют свой приоритет.

Колеос - очень спорный дизайн (читай

). В остальном машина нормальная. Как мне кажется, колеос выбирают не сердцем, а взвесив все за и против.

Аутлендр - потрясающий дизайн (реально очень красивая машина. Наверное самая красивая в линейки митцу). Достаточно распологает к активной езде. Да! зубодробительная подвеска. Да! Шумная. Но при этом доставляет море эмоций. Знаете, как на картингах или мотоцикле! Жёстко, шумно, некомфортно. Но КАКОЙ КАЙФ!!!!

Аут выбирают на эмоциях. Увидел - обалдел! Прокатился - влюбился! Потом купил!

Только потом начинаешь замечать недостатки, коих достаточно.

gori · 30.09.2009, 23:52

доброго дня-ночи всем. хотел добавить, что в украинско -молдавской версии есть ксенон, омыватель фар, кей-лесс на 2,4

). смешно сравнивать машины по наличию или отсутствию лампочек ..

. никогда в жизни не куплю машину без багажника и с подсветкой у педалей..

.

Sergy · 01.10.2009, 01:47

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Да...
На этом форуме "XL ни разу не конкурент Колеосу". XL конкурент Каену и Х5. Это "аксиома".

Есть ссылки на видео с покатушками против трехлитрового X5. XL чуток выиграл, что в принципе не удивительно, X5 прилично тяжелее. Это доказанный факт. Скорость XL набрал быстрее другой машины. Только и всего.

Есть стеб про то, как водителя Каена оштрафовал гаишник за превышение, а "наш" успел оттормозиться. Но никому вроде в здравом уме не приходило всерьез сравнивать новые кроссоверы премиум класса с сегментом, в котором находится XL.

Хотя... вспомнил! Были крики, сопли и вопли одного камрада, что младший брат Audi Q7 такой офигительный пепелац, что разница в цене по сравнению с преимуществами столь ничтожна... Так не нужно всех под одну линейку наверное, а ?

Цитата:

С таким успехом, форум потеряет не только настоящих владельцев XL, но и всех гостей.

О, да ты всерьез озабочен посещаемостью нашего ресурса ?
Есть такая пословица: слабые уходят, сильные остаются. Lazycat принял решение самостоятельно, никто не настаивал.

Цитата:

Тему можно закрыть.

Не думаю, что в данном случает требуется твое личное разрешение на это.

Shpunt · 01.10.2009, 10:06

Цитата:

Сообщение от Sergy

Есть такая пословица: слабые уходят, сильные остаются.

Т.е. все, кто уходит с форума - "слабаки"? И "сильные" катаются на XL до "победы"? Смешно сказал

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergy

Не думаю, что в данном случает требуется твое личное разрешение на это.

Почему бы и нет.
Есть пословица: "Я тебя породил, я тебя и убью".
Я начал эту ветку, значит я должен иметь право её закрыть

ZVlad · 01.10.2009, 10:08

Цитата:

Сообщение от Shpunt

...
Я начал эту ветку, значит я должен иметь право её закрыть

А как же демократия??? Народ против!!!

Shpunt · 01.10.2009, 10:21

Должна быть не демократия, а свобода слова.
Я изначально написал, что Колеос отличается от XL прежде всего количеством опций при схожей цене на тот период.
Но меня начали за это "грызть живьём". Типа я виноват в том, что Колеос оснащён внутри лучше, чем XL. Но в дальнейшем оказалось, что владельцам XL просто ничего из этих допов не нужно (или нет в них надобности). Т.е. владельцам XL не нужен комфорт ни в салоне, ни в подвеске и передвижении. Нужна "табуретка" XL с высоким клиренсом, которая не кренится в поворотах на скорости. (хотя я не замечал кренов у Колеоса). И 10 сек до 100 - я не вижу в такой динамике никакой "скорости".
А на счёт большого багажника в XL - так мне оно и не надо. Я прекрасно ездил на дачу со всеми шмотками в Лансере Х и недавно ездил так же в i20. И прекрасно себя чувствую

(кстати корейцы i20 и i30 внутри намного интереснее, чем в XL. и в нём ехать мне нравится больше, т.к. сидеть на много удобнее. и опций больше чем в моём XL)

Mikl Po · 01.10.2009, 10:29

Цитата:

Сообщение от Shpunt

Почему бы и нет.
Есть пословица: "Я тебя породил, я тебя и убью".
Я начал эту ветку, значит я должен иметь право её закрыть

хе хе
нет, тему закрыть могут либо админ либо модеры
ты волен только их об этом попросить, не более
(сорри за офф)

Shpunt · 01.10.2009, 10:31

Про закрытие темы - естесно была шутка.

Я всё прекрасно понимаю, т.к. сам являюсь модератором "Лансер-клуба" (как бывший владелец Лансер 9 и Лансер Х).

ZVlad · 01.10.2009, 10:36

Цитата:

Сообщение от Shpunt

...количеством опций при схожей цене на тот период...

А вот интересно, а сколько бы стоил Q5 или тот же Колеос, если бы в них было столько же опций, сколько их в XL-е? Чисто по опциям? Я думаю, что цена того Q5 недалеко бы ушла от XL-я и очередь была бы не на 4-6 месяцев, а на годы... Я бы купил тогда Q5... А Колеос бы стоил по цене седана С-класса.

YoRiQ · 01.10.2009, 10:37

А где сопсна результаты заездов ХЛ вс Колеос???
Столько пустого трёпа..

Игорь_spb · 01.10.2009, 10:54

Цитата:

Сообщение от YoRiQ

А где сопсна результаты заездов ХЛ вс Колеос???
Столько пустого трёпа..

Ну так по теме и 5 страниц не набереться