Всем привет. Есть у кого-то реальный опыт регистрации KOS-ключей или все только теоретики?
like me
В мануале есть описание двух этапов регистрации - Key Registration и KOS Key Registration.. Первый - как я непонял из мануала - манипуляции с аварийным ключом-железкой (emergency key). Второй этап собственно регистрация KOS-ключа.. Процедура до конца не ясна, кто может разъжевать?
Дилер делает это без проблем. Хотя там очень много нюансов.
А так как ключи теряются редко, соответственно процедура мало востребованная.
Друзья, подскажите, кто знает: машина заводится с кнопки, ключ в кармане. Если ключ находится вне машины (расстояние более 10 м), машина может ехать (в т.ч. и с чужим водителем)как ни в чем ни бывало, сколь угодно долго и далеко. Как быть??
Поставить нештатный иммобилайзер.
А у вас вообще оба ключа есть в наличии? Очень похоже на то что со второго ключа чип лежит где то в машине.
На машине автозапуск установлен?
Хотя нет. сразу не понял смысл.
Вы заводите машину сидя в ней, потом выходите и вас напрягает что машина может ехать?
Если так, то это нормально, пока не заглушите опрос штатного чипа уже не производится.
Бороться с этим только через установку доп имобилайзера
Нет, автозапуска нету.
Знакомый с крузаком (тоже с кнопочным зажиганием) вытаращил глаза, когда узнал об этом - у него машина без ключа не едет.
С другим знакомым был прецедент, когда в Польше его выбросили местные гопники из машины и уехали (ключ при нем остался). Машину нашли только в Литве...
@Dmitry_197 - это норма для авто с K.O.S.!Ознакомьтесь,теме 4-ый год все не раз разжовано и разложено по полочкам!
Не понимаю,неужели так сложно воспользоваться поиском в пространстве форума?Что ни вопрос,то "новая" тема...Ничего личного!
Это сделано для вашей же безопасности. Просто представте у вас скорость 150 и машина теряет ключ - все капец? нет она поедет как ехала и производитель это предусмотрел для вашей же безопасности. так что не возмущаться надо а радоваться.
Авто: out 2013 3.0 ultimate, Murano Z52 High+ 2016
Сообщений: 43
Re: K.O.S.
Прочитав статью в За Рулем Угнать за 60 секунд: чем плох бесключевой запуск двигателя на Ebay за 140 рублей был куплен чехол - Mobile Cell Phone RF Signal Blocker Anti-Radiation Shield Case Bag Pouch BBDB. Чехол вполне удобен. Реально блокирует сигнал ключа KOS!
....нет она поедет как ехала и производитель это предусмотрел для вашей же безопасности...
Из мануала узнал следующее: Когда информация о скорости транспортного средства, не может быть получена с помощью CAN-шины или когда скорость автомобиля составляет 3 км/ч или более, любые стандартные операции выключения двигателя не будут приняты.
Таким образом у авто с кнопкой, на ходу штатными средствами (с кнопки) - двигатель не заглушить..
И еще - у меня авто НЕ заводится если ключ, например в сумке на заднем сиденье или вне салона.. Чувствительность KOS-антенн, скорее всего избирательна и брелок допсигнализации, не радиочастотой мешает или мощностью, а скорее признается системой как радиоглушение или попыткой-влезть в KOS-радиообмен... Там как и в любом закрытом радиоканале - есть алгоритм проверки качества радиообмена... Система сама забивает на авторизацию, если думает что что-то идет НЕ так.. В gsm-сигнализациях, например давно есть такие методы защиты от глушения...
У кого kos-ключ виден системой - вне авто, думаю стоит обратить внимание на кастом-функцию:
Последний раз редактировалось sipov; 10.06.2016 в 00:31.
подпишусь!
а как проверить включена ли кастом-функция?
МУТом, в Customization Functions ЭБУ ETACS или в ЭБУ KOS/IMMO/Keyless.. Не помню - где смотрел у себя. Если надо - при ближайшем подключении мута, посмотрю точно..
А вот проблемку обнаружил. Может подскажете...
Кнопка lock, которая находится на двери багажника и должна запирать машину, работает странно.
Машина встает только на охрану, ЦЗ не запирается.
В кач. охраны укстановлена Pandora Slave.
Рассуждая логически, если сигналка получает сигнал с can-шины, то команда проходит, но почему ЦЗ не запирается?
При этом с боковых кнопок(вод и пассаж дверях) все ОК.
Всем доброго времени суток!
Недавно случилась беда, потерял один комплект чип ключа.
Соответственно хотелось бы восстановить.
К ОД пока не обращался, понимаю что там цены конские.
Подскажите пожалуйста где и каким образом в Москве можно восстановить комплект чип ключа и можно ли вообще?
Всем за ранее огромное спасибо!!!