Господа недавно стал владельцем турбоаута.
Стоит отдельный датчик температуры ATF, так вот больше 60град ещё ни разу не поднималась (и то в пробке), а так как правило лежит на отметке 50.
Мне всегда казалось, что рабочая температура должна быть около 80?! Правда или нет?
А вообще поведение коробки почти такое же как описано, кроме 4ого пункта, особенно меня удивило "работа как вариатор"
пробег 97000км 2003г
нужно смотреть, как датчик поставлен. у меня так же было- в магистраль врезан специальный бронзовый переходник, а в него вкручен датчик. В результате в одном месте очень много железа, готорое отдает тепло, показания датчика занижены. Я вырезал из пеноласта "чехол" под это все дело, укрыл и обмотал изолентой. В результате темпер за боротом стал намного меньше влиять на показания. сечас на прогретом порядка 70-80 показыват. Датчик какой фирмы у тебя- надеюсь не китай?
ATF греется при отжиге, чего ему в пробке то греться?
я на гоночной трассе за 2 круга перегрел (датчика нету, хз какая темп) - коробка начинает сама передачи скидывать вверх в ручном режиме!