Если матрас до упора не накачивать, сравнивается абсолютно все. На всякий случай еще две подушки взял, чтобы на подушки передних сидений положить, ступеньку убрать, и то наверное не понадобится. На свою сторону придется жену ложить, а то ногами по бибикалке ночью сам себя будить буду.
Летом на двудневных шашлыках рискнули с женой, не брали палатку.
Сложил 2 задних сиденья, положили спальники. Разве что малость неудобно вдвоем, причем в основном вина моя - забыл подушки Это при моих 190см роста.
В следующий раз снова "забуду" палатку Но уже попробую передок разложить. Хороший спальник - великая вещщь
---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:19 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Поездив по лесам поцарапал весь правый борт. длинная царапина от переднего до заднего крыла. содран лак.
Есть такое. Даже просто веточка мазнет - уже приветик. В леса ездить вообще весело Но надо отметить: так или иначе, все это неглубоко и несерьезно.
Для себя решил так: машина под эти дела бралась. И все равно не избежать на наших дорогах: то гравий, то "пескоструй". Раз в сезон подкрасить эти мизерные царапинки - и хорошо.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
и ещё: расстояние от заднего крыла до резины немного меньше, чем расстояние от переднего крыла до резины. уже и не момню, может так и было раньше.
Есть ощущение, что годика через 3 по-любому придется лифтовать хотя бы зад.
У меня уже то ли от грязи, то ли от вибрации на запаске кожух стал ощутимо провисать. Тоже проверю, может и вообще сниму.
Москва (полный бак) - Пустошка, Псковская область (выезд в 5 утра)
...
Отдых на Псковских озёрах, 1 неделя, 3 семьи, 4 авто, в палатке, ... рыбалка, щюка, окунь, шашлык, водка ...
...
Пустошка, Псковская область - Москва (выезд в 12 ночи)
...
Итог: нигде не застревал.
Поездив по лесам поцарапал весь правый борт. длинная царапина от переднего до заднего крыла. содран лак.
сегодня заполировал = за 4 детали по 700 руб каждая + 700р мойка машины от трупов насекомых.
теперь машинка опять как новая.
ещё заметил: подвеска стала как-то мягче. может пару пробоев на трассе дало о себе знать.
и ещё: расстояние от заднего крыла до резины немного меньше, чем расстояние от переднего крыла до резины. уже и не момню, может так и было раньше.
1) шашлыки подгорели
2) рыба ЗАЧОТ
3) что за белые грибы? после ЦАРСКОЙ выросли?
4) расстояние от задней резины до колеса кажись по жизни поменее будет чем спереди- ранее визуально замечал на многих аутах на трассе. Думал глюки, но видимо не они все-таки....
5) у меня тоже по истечении 7,5т.км машинка обьективно помягче стала, чем нулевая была
Спасибо, фото жизненные и красивые, но это садизм и издевательство над публикой - размещать фото шашлыка и "царской".
Кстати, жарить лучше без лука, тогда не подгорает. А лучок из маринада выловить и на отдельной тарелочке подать... И под "царскую"
Съездил в питер и обратно. Напару с другом на А4 2.0Т 180 л.с. Ехать прикольно, ямы можно особо не объезжать в отличии от А4, которая содрогается всем кузовом при ударе. На обгонах особо не крутили, но всяко движка 2,4 хватает чтоб постоянно висеть на хвосте у более мощного и более легкого авто.
Нераельно напрягает отношение расход/размер бака. У меня средний 10,5 у друга при той же скорости 8. Пофиг. Спишем на габариты и массу. Но у него бак почти 70 у меня 55 честных. Когда у меня лампочка загорается, у него еще на 400 км бензина. Кто мешал бак хотя б 80 литров сделать? Руки бы оторвать этим японским умельцам.
p.s. когда один едешь не так напрягает, где захотел, там встал. А вдовоем жесть, у меня заканчивается бензин, у друга еще пол бака, потом у него заканчивается, у меня пол бака
Внесу свои "пять копеек"
На днях решил отвезти холодильник тестю в курск (537 км от МКАД). туда ехал 5 часов, обратно 4 часа 48 минут.туда-обратно смотался за один день, с остановкой в Курске на обед. Ехал один, местами (где былпа такая возможность) очень быстро. Неровности на жесткой подвески очень хорошо переносятся на высокой скорости: в орловской области был равнинный участок со 100%-ой видимостью и практически полным отсутствием встречных (т.е. шикарное место для обгона), но с разбитым асфальтом, я долго боялся ехать быстрее 100, но когда выехал на обгон и увидел вереницу автомобилей, плетущихся около 80 км/ч, то плюнул на все и решил втопить, так скажу на скорости больше 150 мне не было дискомфортнее, чем на 100. Так что для разбитых дорог жесткая подвеска Аута вряд ли минус.
Внесу свои "пять копеек"
На днях решил отвезти холодильник тестю в курск (537 км от МКАД). туда ехал 5 часов, обратно 4 часа 48 минут.туда-обратно смотался за один день, с остановкой в Курске на обед. Ехал один, местами (где былпа такая возможность) очень быстро. Неровности на жесткой подвески очень хорошо переносятся на высокой скорости: в орловской области был равнинный участок со 100%-ой видимостью и практически полным отсутствием встречных (т.е. шикарное место для обгона), но с разбитым асфальтом, я долго боялся ехать быстрее 100, но когда выехал на обгон и увидел вереницу автомобилей, плетущихся около 80 км/ч, то плюнул на все и решил втопить, так скажу на скорости больше 150 мне не было дискомфортнее, чем на 100. Так что для разбитых дорог жесткая подвеска Аута вряд ли минус.
Для меня так 100% плюс:
- рулится отменно для такого высокого авто
- раскачки нет/нет блюющих пасажиров
- жестко но не пробивало ни разу