[ДмитрийГлаз]

Сам разоборался.Уехал на работу и на том месте где стояла машина нашлась в траве эта фишка.Лечьше ее не снимать и она открутится с одой из шести гаек на восемь.

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от ДмитрийГлаз

Сам разоборался.Уехал на работу и на том месте где стояла машина нашлась в траве эта фишка.Лечьше ее не снимать и она открутится с одой из шести гаек на восемь.

Не снимайте ее,просто снимется с открученной гайкой.

[Bearing]

Задавал вопрос автомастерам и автовладельцам по возможному недочёту изделия от JS Asakashi.
Ответы звучали предсказуемые - "кривые ручки". В коллекции у каждого автомастера случаи по
устранению косяков после предшественника.

[Штурмбаннфюрер]

Во общем как и указывал в своем сообщении Balodya, крепеж боченка асакаши не соответствует оригинальному, поэтому насос стоит выше и не досасывает литров 14-15.
Так что внимательно запомните как стоял оригинальный боченок, и если крепеж попадется как у меня , ставьте от родного. Фото прилагаю,может и не очень четко но разница видна.


Слева крепления и фильтр тонкой очистки оригинал справа асакаши :



Оригинальный , сидит в стакане , ниже края:




Асакаши , фильтр выше стакана:

[NAFF]

Посмотрел на фотки и вспомнил, я крепеж фильтра к стакану оставил старый, т. Е. Оригинальный, мож поэтому и доезжал почти до пустого бака без проблем на асакаши

[<phobos>]

Сообщение от NAFF

Посмотрел на фотки и вспомнил, я крепеж фильтра к стакану оставил старый, т. Е. Оригинальный, мож поэтому и доезжал почти до пустого бака без проблем на асакаши

Я тоже вспомнил, что ставил крепеж от оригинального старого фильтра, у асакаши он больно хлипкий.

[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от <phobos>

Я тоже вспомнил, что ставил крепеж от оригинального старого фильтра, у асакаши он больно хлипкий.

чтож вы братцы не написали про это сразу ? ) кто то вообще писал что все идентично.
зато теперь я фильтр могу за 15 минут "махнуть" ))

[Денис 19]

Привет подскажите фильтр насоса все таки какой лудше заказать?

[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от Денис 19

Привет подскажите фильтр насоса все таки какой лудше заказать?

Если 6000 руб за оригинал доя вас дорого , берите асакаши с учетом указаных выше недостатков.

[ANDREY9696]

Съездил на юг на Асакаши, менял прям перед дорогой. За всю дорогу проблем не было, разок до лампы осушил, но не глохла. Резинки и крепёж
оставлял родные.

[Денис 19]

Сообщение от Штурмбаннфюрер

Если 6000 руб за оригинал доя вас дорого , берите асакаши с учетом указаных выше недостатков.

Мне грубой очистки надо

[<phobos>]

Сообщение от Денис 19

Мне грубой очистки надо

Я заказывал от Мазды CY01-13-ZE1 - подошел отлично.
Кстати, в Экзисте Крауф вот такой есть KraufK R1001F, тоже подходит и цена в разы меньше.

[su8]

Ребят помогите!
Поставил фильтр асакаши, машина стала глохнуть когда до заправки остается 90 км по компу. В баке кол-во бензина соответствует, т.е. много.
Что делал:
1) пружину оставил родную, т.к. асакаши длиннее на 1-2см
2) развернул трубочку на 180 градусов, которая с двумя выходами белая, со спичечный коробок, к ней подвод идет тонких шлангов. Она изначально не правильно собрана.
3) Когда разбирал регулятор давления, то заметил что метал. скоба зажал маленькое колечко.
4) не понравился у асакаши жесткие тонкие черные трубочки, они жестче штатных. и вход на тройнике мягче, изгибается. Вот тут может загвоздка

п.с. При остатке по компу 60 км - до 40км/ч нормально. выше набираешь - рывки , потом заглох.
При остатке 90 км - на горке - заглох - хорошо на даче был. машина сейчас стоит на даче. там и живу и ремонтирую.

Что смотреть? Регулятор как ставить? Может под каким то углом - или просто воткнул и всё?
Такое ощущение что когда мало бензина (до 90км по компу), почему то не сосет снизу насос, черный шланг перегнут тонкий?
Очень хлипкие входные отверстия белые на асакаши, к которым очень жесткие трубки черные подключены. У меня такой вход нагнут на 30 градусов за счет жесткого шланга. Может он виновник?

Использовал фото (извините)
КРАСНЫМ - вот тут перегиб на 30-45 градусов входного отверстия - там дешевый пластик мягкий и когда в стакане собрано - жесткий шланг из-за поворота вниз и справа налево - загибает место крепления.

За что отвечает эти 3 входа - ЗЕЛЕНЫМ пометил?

[YesYes]

to su8

Отмотай лист в теме назад lj #266 месседжа

[su8]

Извините не читал, с телефона сижу.
Походу - крепление асаКАКАШИ - хорошо не выкинул родной фильтр.
Поменяю скажу.
ВСЕМ СПАСИБО! Хоть успокоили.
Почему в книге по ремонту - написано что на 4wd тачках - к топливному МОДУЛЮ подходит ещё ОДИН датчик топлива из правой части бака - а у меня заводской модуль был без входа для него? Это штекер так просто прикручивается. к болту бака...
Вечером посмотрю.

Ещё раз спасибо

ПСС Тоже как и многие - отвалилась одна шпилька под гайку крышки из 6. Просто отвалилась! от ржави! ужас.