[Lloyd]

Сообщение от Shpunt

ну там стрелки есть вверх-вних. но получается так же по кругу.
у меня на Тиге кнопки для этого. нажал нужную - и готово.

Сегодня прочитал в ЗР, что на новой Q5 чтобы включить обогрев сидений нужно войти в меню, выбрать там соответствующее подменю, потом выбрать температуру, и только потом нажать драгаценную кнопку "ГРЕТЬ !". Это нормально вообще ? Да ничего проще, чем обычные крутилки с режимами обдува и такие же крутилки с температурой красное-синее не придумать, да и не надо ! Зачем усложнять-то ?

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

владельцам ХЛ это недоступно для понимания. вы привыкли к "механике".[COLOR="Silver"]

Столько желочи по отношению к ХЛ... Почему - я вообще понять не могу...


З.Ы Шпунт, вчера пришлось задом, перпендикулярно бордюру, заезжать. Высота бордюра - 17см (замерил). Прикинь - машина заехала Теперь лично убедился в том, что у кого-то руки растут из непонятных мест Более того, местами был лёд... Колёса прокручивались. Но в итоге машина заехала. Не сказать, что прямо вообще легко, но заехала и достаточно быстро

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

З.Ы Шпунт, вчера пришлось задом, перпендикулярно бордюру, заезжать. Высота бордюра - 17см (замерил). Прикинь - машина заехала

т.е. СХ-5 хорошая машина? заезжает на бордюры?

[Sanchezzz]

В общем,я не понимаю,чем CX 5 лучше того же KIA Sportage

[сергеев.а]

многим-хотя бы размерами и начинкой.желательсно вживую смотреть сх 5 .на фото она меньше.

[Sanchezzz]

Ладно,после НОвого Года поглядим.

[Shpunt]

Сообщение от Sanchezzz

В общем,я не понимаю,чем CX 5 лучше того же KIA Sportage

вот ты сравнил

[Sanchezzz]

Сообщение от Shpunt

вот ты сравнил

Ладно,я присмотрелся и заметил разницу.

[Shpunt]

В СХ-5 вы никогда не увидите (но увидите в Тигуане):
1. подсветка поворотов (угол освещения 90 градуслв - включается боковая лампа в ксеноновой фаре)
2. электронный ручник.
3. помощник при подъёме и спуске (меняется режим работы АКПП, педали газа, системы АБС и т.д.). режим Offroad.
4. подсветка педального узла (зоны ног). (скорее всего будет в СХ-5)
5. подсветка зоны выхода и двери (лампа под боковым зеркалом)
6. мягкая направленнаяы диодная подсветка в плафоне в сторону КПП.
7. блокировка дверей при скорости 15 км.ч. (скорее всего будет в СХ-5)
8. регулировка чувствительности датчика дождя и света.
9. регулировка подлокотника по вылету и высоте.
10. штатная сигналка с датчиками объёма, перемещения и сиреной. (звуковое и световое оповещение о снятии-постановке)
11. любые настройки и любая диагностика автомобиля делается пользователем через "китайский" шнурок VAG-COM за 1000р.
12. функции освещения "проводи меня домой" и "встреть меня из дома".
13. дисплей 7 дюймов. русское голосовое управление через блютус.
14. складываение передней пассажирской спинки сидушки вперёд (в ровный пол)
15. регулировка задних сидушек на углу наклона и вперёд-назад.
16. автоматическое закрытие окон и люка при дожде (если тебя нет в машине, а окна остались открыты и начался дождь)
17. режим "спорт" АКПП (как при ручной коробке. крутит до красной зоны).
18. датчик температуры ОЖ
19. столики на спинках передних сидений
20. выдвижные ящики под передними сидениями
21. режим авто для всех стеклоподъемников, а не только для водительского
22. углы въезда/съезда/рампы
23. муфта Haldex 4 поколения (на СХ-5 муфта та же, что и у СХ-7)
24. дефлекторы в задней части подлокотника - для задних пассажиров
25. рейлинги
26. пепельница и прикуриватель с микролифтом-крышкой.
27. шторка задвижная для отсека с подстаканником.
28. секретки.
29. защитные колпачки на колёсных болтах.
30. турбо-двигатель, подхват уже с 1700 оборотов, возможность чипа со 170 до 225 коней и разгоном 7.5 сек до 100.
31. охлаждение бардачка.
32. на брелке нет отдельной кнопки для открытия багажника
33. Включение и выключение автоматического режима циркуляции воздуха
34. кнопка блокировки дверей .
35. обогрев форсунок.

[I62]

И зачем продавать такую "корову"?)))

[Shpunt]

корову пора менять на другую ..

[DaVinci]

сх5 будет шаг назад.

[Shpunt]

со слов владельцев ХЛ я уже сделал "шаг назад" купив Тигуан после ХЛ. поэтому сделать 2 шага назад - для меня не проблема.

[Sanchezzz]

Полазил по прайсу.
Теоретически,я бы взял себе Туринг + 2 ВД с ксеноновым пакетом.
1 124 000 р. + парктроник.
Если б приспичило,обтянул еще кожей сиденья в каком нибудь ателье.

[M.V.K.]

Нафига нужен паркетник 2вд?
За 1150000 тогда лучше взять Суперб/пассат/теана/и т.д. и т.п. и забыть о железных ведрах....

P.s. А за зиму пару раз попросить дернуть во дворе за 100 руб... Если уж застрянешь...