нет конечно, никто не пробовал входить в данную менюшку. Машина должна стоять, рычаг скоростей в положении P, ручник включен. После этого уже пробуй войти в менюшку.
Машина должна быть заведена? Сколько надо держать кнопку info? последний раз, когда я пробовал, у меня получилось увеличить расстояние необходимое для следующего ТО.
Машина должна быть заведена? Сколько надо держать кнопку info? последний раз, когда я пробовал, у меня получилось увеличить расстояние необходимое для следующего ТО.
_ _ _
Машина в положение "Паркинг" поднять ручку стояночного тормоза....далее нажимаем кнопку ИНФО до тех пор пока не дойдем до Таблички SETTING MENU :
Удерживайте кнопку переключения нажатой не менее 2 секунд, чтобы перейти из окна настроек в окно меню. Примечание
Чтобы вернуться из окна меню в окно настроек, нажмите кнопку переключения и удерживайте ее не менее 2 секунд.
Если в течение примерно 15 секунд не будет выполнена ни одна операция, на дисплее будет снова отображаться окно настроек.
Выберите параметр, настройки которого необходимо изменить, и установите желаемое значение параметра. Далее более подробно описан порядок изменения настроек.
См. раздел «Выбор режима обнуления среднего расхода топлива и средней скорости»
См. раздел «Выбор единиц измерения расхода топлива».
См. раздел «Выбор единиц измерения температуры».
См. раздел «Выбор языка сообщений».
См. раздел «Выбор языка голосовых сообщений».
См. раздел «Выбор режима работы зуммера».
См. раздел «Выбор периодичности напоминания о необходимости отдыха (»REST REMINDER«).
Значит, никто не знает из скольких деталей собирают АУТ в июне сего года?
Ниушто ни одного калужского парня, доблесно склеивающего для нас авто, не нашлось в наших клубных рядах. Они брезгуют штоли ездить на том, что собрали их руки?
Ау! Спецагенты! Отзовитесь!
в общем да ...
манагеры зарабатывают не так много. всего 50-100 штук с продажи одного нового БМВ.
куда ему до покупки БМВ
Привет. Для информации в тему. Салон где я брал машину-торгует ещё Мерсами,БМВ ,Фольцваген и Сеат. Так менагер по продаже Мерсов ездит на таком же Ауте как у меня-только дизеле. А остальные все на новых или старых машинах из салона. Благо их там на продаже немеряно стоит.Мораль той басни такова-продавай мерс-купи Аутландер!!!
в общем да ...
манагеры зарабатывают не так много. всего 50-100 штук с продажи одного нового БМВ.
куда ему до покупки БМВ
Извините за выражение, уссаться Нафиг я высшее образование получал... Надо было сразу туда идти
По теме: Я не понимаю чего бояться в российской КРУПНОУЗЛОВОЙ сборке. НУ прикрутили Вам колёса и бампер наши "кулибины" и что? Почему Вы думаете, что закрутить гайку в Японии смогут лучше?
НУ прикрутили Вам колёса и бампер наши "кулибины" и что? Почему Вы думаете, что закрутить гайку в Японии смогут лучше?
Из жизни моего соседа.
Купил он Хаммер H3 калининградской сборки.
Через некоторое время обнаружил, что правая фара прихерачена саморезом 5 см длиной НАСКВОЗЬ. Прямо в зеркало фары (торчало полтора см прямо внутрь).
Из жизни моего соседа.
Купил он Хаммер H3 калининградской сборки.
Через некоторое время обнаружил, что правая фара прихерачена саморезом 5 см длиной НАСКВОЗЬ. Прямо в зеркало фары (торчало полтора см прямо внутрь).
Из жизни моего соседа.
Купил он Хаммер H3 калининградской сборки.
Через некоторое время обнаружил, что правая фара прихерачена саморезом 5 см длиной НАСКВОЗЬ. Прямо в зеркало фары (торчало полтора см прямо внутрь).
Ну ошибка и что? Как это повлияло на эксплуатацию авто? Я к тому, что не так уж и страшен волк...
насчет 50-100 тысяч с одного авто - думаю этой байки менеджеров. Разве что они свое что-нибудь втюхивают мимо кассы. Зарплата, плюс максимум премия, если хорошо продавал.