@Nbf, насос вроде не меняли, не было в списке.
По дискам с первого торможения замечалось. Сначала меняли колодки - не помогло. Заменили диски - все норм.
Мужики, помогите по свечам. Пролистал все страницы данной темы, затем тему отдельно по "Свечам зажигания"..
Единственное, что однозначно просматривается в обеих темах - это что: 1) Свечи от XL и от нашего мотора - разные!!
2) Свечи для разных двигаелей - разные
Но в данной теме народ кидает столько разных каталожных номеров, что вопросов появляется целая куча!!
1) Все каталожные номера, которые я тут находил напротив двигателей 2,4 - при уточнении в экзисте пишутся либо для XL, либо для всех от 2003 по наст.время, либо с 2007 по наст. время... Причем это каталожники как из сообщений "а-ля "поставил себе такие", так и каталожники, списанные мной из заказ-нарядов..
2) По приведенной ссылке http://auto-svechi.com/shop.php?cid=741 напротив 2,4 вообще нигде нет годов от 2011 и младше... с 2001 по 2008, с 2001 по наст.время, с 2006 по наст время..
Как так? От каких каталожных номеров все таки плясать? Какие точно правильны для iii 2,4л???
PS: Диллер назвал по Вину вот этот код: MN163235
он (и его аналоги) отличаются от многих, которые указаны в этой ветке!!..
Последний раз редактировалось kurok_ml; 25.07.2016 в 12:31.
@МиНиН, спасибо! Заказал оригинал, тот что диллер продиктовал.. цена ниже многих аналогов, решил сильно не заморачиваться) А то на колодках уже сэкономил - купил более дешевый аналог, коих тут много рекламировали, а они дребезжат как консервные банки..))
Вот еще вопрос, который имеет непосредственное отношенеи к ТО-60000, но и тут, и в отдельно ветке так и не пришел к ответу: Топливный фильтр (наружный), который по нашей карте ТО должен меняться в 60000рублей... Как только про него кто-то спрашивает, тут же вопрос заканчивается упоминанием, что фильтр меняется на 120тыс... но согласно карте ТО на 120 меняется топливный фильтр (в баке)... Вот как раз он-то и вылезает на экзистах как единственный и стоит безбожных 8000рублей..))
Но кто все таки знает, что это за небывалый наружный топливный фильтр и как его найти??
Отлично) Дальше поехали)
Фильтр масляный, в данной ветке во всех скринах Диллер ставит вот такой фильтр MZ690070
Стоит он от 1000рублей...
Магазины, само собой, предлагают кучу аналогов, среди них есть куча оригинальных, например MZ690115 который стоит совершенно других денег...
Есть в них какая-то разница??..
У нас в Н.Новгороде появилась новая фишка: За ТО мне насчитали 27500руб...
НО,
Во-первых, есть акция на замену масла. Оригинал за 4500 (масло, фильтр, кольцо пробки, работы).. Но поменять масло по акции, а потом пройти остальные работы и сэкономить кучу денег - такому они не очень рады... и отметку о прохождении ТО ставить по телефону не планировали, но на деле отказать врядли бы смогли...
НО ЕСЛИ МАШИНА ГАРАНТИИИИЙНАЯ...
то все еще более "вкусно":
Акция "ТО ЭКОНОМ"... то же масло, фильтр, замена, только плюсом еще все проверки, которые нужно произвести на ТО - за 3900рублей, и отметка о прохождении ТО в вашу сервисную книжку)) Дешевле чем поменять масло)))
Я радостный приехал, все сделал.. Но что происходит: в сервисной книжке на кассе мне ставят штамп, а наклейку не наклеивают.. Кассир говорит "у меня тут не написано что наклейка нужна".. Консультант говорит "Наклейка ставится только при полном прохождении ТО! Но штамп, то есть отметка диллера у вас есть, все остается, ни на гарантию, ни на что эта наклейка не влияет..
Наверняка это так и есть.. Но я вскоре к ним вернусь со своими зап.частями, поменяю свечи, тормозуху и фильтры. В итоге все ТО полностью мне обойдется в 9000рублей вместе с з/частями... А дальше я напишу вопрос на сайте ММС: Диллер провел мне все работы, необходимые для ТО, поставил штамп но не наклеил наклейку: Нужна ли она мне, все ли впорядке?... И мне либо ответят что все впорядке, либо вежливо объяснят диллеру, что надо наклеить наклейку)