исходя из этого можно установить F40 простым разсверливанием проушин???
можно установить простым изготовлением переходника, в котором оси креплений под 90 градусов друг к другу. такой переходник сделает ЛЮБОЙ вменяемый(трезвый) слесарь, а если вообще постараться, то можно купить уголок металлический(толщиной не менее 7-8мм) и самому сделать при помощи болгарки, напильника, сверел и мечиков.
Антон. Я бы не стал доверять крепление тормозного суппорта купленному по случаю "металическому уголку (толщиной не менее 7-8мм) модифицированному при помощи болгарки.........".
Тормоза не наклейка.
Конечно. Если ты не враг себе, то к этому вопросу подойдешь со всей ответственностью. Я все жду когда Шота с нами поделится передними переходами. Есть кстати одна идея на сей счет. Попросить Шоту съездить к адекватному токорю и сделать еще комплект для размножения. а потом кому надо будет где брать. У Шоты За идею 5 рублей Я кстати первый готов приобресть сие творение))
а кто в курсе, на ПАДЖЕРО у передних супортов разлет ушей какой? 4605A460 и 4605A459 http://injapan.ru/auction/145068719.html#lot_images
к сожалению, изображение утрачено
красивые такие машинки оригинальные...
Я тоже самое делал, правда пошел немного другим путем, ступицы я оставил без изменений, переделки коснулись только супортов, пришлось наваривать на них аллюминий потом формировать маленькой фортуной и напильником площадки, затем сверлиться и нарезать новую резьбу... парился 3 дня но результат впечатлил, это лучшие тормоза которые у меня когда либо были, до этого я так думал про тормоза от brembo на ТТ