Заказал масло митсубиши 0w30. Позвонил дилеру, спросил чего льете? Ответ - кастрол. Говорю, если приеду со своим, рекомендованным рольфом? Ответ-приезжай, без проблем.
В наличии, как оказалось, у них тоже есть это масло митсубиши, ровно в 2 раза дороже. Но только что-то не очень они его впаривают, видно кастрола еще дофига.
поменял масло на тоталь 9000 0W30. посмотрим как будет вести машина. сподвигло на замену просмотр вот этих фоток)) http://www.2112.ru/showthread.php/23...х-масел
кстате на форуме собратьев ситроена почитал там официалы льют тоталь, а движок то один и тот же... думаю брате пижике 4007 официалы тоже льют свое масло )) в общем мнений 1000. для себя сделал вывод что масло менять надо чаще а марку каждый должен решить для себя... а ссылку с фотиками рекомендую посмотреть всем!!! возможно в ваших движках такое же)))
поменял масло на тоталь 9000 0W30. посмотрим как будет вести машина. сподвигло на замену просмотр вот этих фоток)) http://www.2112.ru/showthread.php/23...х-масел
кстате на форуме собратьев ситроена почитал там официалы льют тоталь, а движок то один и тот же... думаю брате пижике 4007 официалы тоже льют свое масло )) в общем мнений 1000. для себя сделал вывод что масло менять надо чаще а марку каждый должен решить для себя... а ссылку с фотиками рекомендую посмотреть всем!!! возможно в ваших движках такое же)))
поменял масло на тоталь 9000 0W30. посмотрим как будет вести машина. сподвигло на замену просмотр вот этих фоток)) http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел
кстате на форуме собратьев ситроена почитал там официалы льют тоталь, а движок то один и тот же... думаю брате пижике 4007 официалы тоже льют свое масло )) в общем мнений 1000. для себя сделал вывод что масло менять надо чаще а марку каждый должен решить для себя... а ссылку с фотиками рекомендую посмотреть всем!!! возможно в ваших движках такое же)))
У ситроен договор с тотал, так же как у мицубиси был с мобилом и так у каждых официалов.
Все объяснимо. И еще один плюс в пользу эстеровых масел.
Я использовал эстеровое масло в четырехтактном картинговом моторе. Откатал 15 часов. Мотор 200 кубов, 15 сил, 7100 обмин. Мотор был, как новый. Фотка.
Пока был на гарантии официалы естественно лили Тотал 9000 5w40 , кончилась гарантия , заехал на сервис , где при покупке масла и фильтра работа бесплатно , хотел тупо митсувское 0w30 , холодный климат да и масло родное , мне мастера отговорили , больше полгорода льют Тотал , и на покруче и посвежее машины . А потом почитал в инете , Тотал одна из немногих компаний , которая делает масла , полностью начиная с разведки и бурения скважин и заканчивая прилавком магазина ...
---------- Добавлено в 01:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Вадим_69
И это правильно (если авто не для гонок)
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:18 ----------
Ага, для знойного хабаровского лета
Мне предлагал ОД при замене масла поменять честно не помню на какое , в связи с очень холодной зимой ,но , сказали , условие , перед летом сменить на штатное . Север не север, но бывает +30 , пусть это будет пару дней , но , я думаю , этого хватит , чтобы ушатать двигатель .
Мне предлагал ОД при замене масла поменять честно не помню на какое , в связи с очень холодной зимой ,но , сказали , условие , перед летом сменить на штатное . Север не север, но бывает +30 , пусть это будет пару дней , но , я думаю , этого хватит , чтобы ушатать двигатель .
Если чё, то вторая цифра в названии - это не макс. темп-ра воздуха
Откатал всё лето-2010 в Хакасии на заводском 0W20, были темп-ры и выше 40 - всё нормально (правда, езжу 110-120, только при обгонах до 160). Кстати, таких низких расходов топлива, что на 0W20, с тех пор не видел...
Я так понимаю, "заводское" 0W20 и есть "штатное".
Ну, а в Японии тоже бывает за +30
Кстати, мне в своё время объяснили так: более густое масло (W40, W50) - это для "не новых" движков (в смысле с большим пробегом)
---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:55 ----------
Цитата:
Сообщение от Slavik89RUS
Пока был на гарантии официалы естественно лили Тотал 9000 5w40 , кончилась гарантия , заехал на сервис , где при покупке масла и фильтра работа бесплатно , хотел тупо митсувское 0w30 , холодный климат да и масло родное , мне мастера отговорили , больше полгорода льют Тотал , и на покруче и посвежее машины . А потом почитал в инете , Тотал одна из немногих компаний , которая делает масла , полностью начиная с разведки и бурения скважин и заканчивая прилавком магазина ...
Ну, в списке крупнейших нефтяных концернов (по объёму продаж стоят повыше Total) и Exxon-Mobil, и BP (Castrol)
Да и Nippon-Mitsubishi Oil (делает масло-оригинал для мицу) по обороту сопоставима с Total.
Все эти компании занимаются и разведкой, и добычей, и нефтехимией
А потом почитал в инете , Тотал одна из немногих компаний , которая делает масла , полностью начиная с разведки и бурения скважин и заканчивая прилавком магазина ...
нефтяной мэйджор как BP, ExxonMobil или Shell... поменьше только...
Тут где то выше писали , что главное на подделку не нарваться , многие продованы и советуют Тотал ... Хотя в их интересах впарить дороже ... Я на двенашке и на отца "длинной" Ниве лил Мобил 0в40 , но я точно знал что это не подделка , масло было с бочек , от поставщика оборудования с финки ... Если был бы счас доступ к этому маслу , даже думать бы не стал !
Ни кастрол не шелл не уважаю.Когда гонялся,никто не уважал эти бренды.А на кастроле я запорол мотор (2 раза . не поверив в 1 раз).Это только пишут свякое го.во 10в 60.на самом деле это голимый отстой,убивающий драговый мотор на раз.(кастрол это го.но)
Кастрол подходит только для трансмиссии,но в мотор не лейте.Даже если фв рекомендует.
Спешу отписаться по теме.Пришли небольшие морозы и я не дожидаясь срока заменил масло с Тоета 5W30 на TAKUMI 0W20 http://tov54.ru/index.php?option=com...vinki&Itemid=2
На улице -11. Эксплуатация на новом масле 3 дня. Результат перехода на 20- ку оправдал себя, по причине полного отсутсвия при холодном запуске (и в дальнейшем естественно) характерного ранее "стрекота", который присутствовал и летом. Движок приятно заводить!!!! По расходу сказать не могу. т.к. прогревы и просто работа на холостых не позволяет провести оценку. Выросло время прогрева на холстых до появления первого кубика где то на минуту. Кому то это может показаться плохим признаком, но говорит это только о том. что мотор не испытывает лишнего трения и масло "то что доктор прописал". Я теперь только 0W20 лью!!! Если Такуми в дальнейшем проявит себя нормально-буду им пользоваться, ценник достаточно гуманный-1350 р. за 4 литра.
Менял масло на своем сервисе. Обычно через сливную пробку-думал лучше. Заливал обычно 4 литра и до максимума не хватало 2-3 мм. В этот раз спешил и на подъемник нехотел загонять, сказал ребятам, что бы "забрали" через щуп. Высасали без 100-150 г 4литра (без учета объема фильтра). Я этому факту поначалу значения не придал. Но вылив 4-х литровую канистру и позже померив уровень обнаружил, что он выше Минимума всего на пару мм. Получается , что при сливе через пробку в поддоне остается некоторое количество масла ( чуть ли не пол литра) При следующей замене этот вопрос возьму на особый контроль.
У меня когда менял масло в сервисе слили через сливную отверстие. А потом еще через сливное отверстие высосал специальным шприцом большим остаток масла. Так что там реально остается в каких то нишах. И залили больше 4 х литров