[serdubin]

Outlander XL. serdubin Выложил фото установки доп радиатора >>>

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

установили

Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора:
serdubin, Out XL, >>>
OutLancer, Out XL, >>>
WarGamer, Out XL,
alinghi, ASX, 1,8
Kuzenkakol, Out III, 2,0
chundga, Out III, 2,4
Kitt, Out III, 2,0
abbat05, Out III, 2,4
Yron Maiden, Out III, и XL 2,4
Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>>
Tsorff, Out III, 2,4 , >>>
серг436, Out III, 2,0 >>>, >>>
676, Out III, 2,0 , >>>
mossavage, термостат, >>>

[свернуть]

Out III - Загорается "перегрев вариатора"
Радиатор вариатора устанавливают без проблем???
косяк монтажа хомута

[Михалч]

Сообщение от Каля н

А этого радиатора будет хватать?

Вы померяйте для начала температуру- насколько она выходит за пределы. Тогда сделаете вывод.
Можно, в конце-концов, два радиатора поставить или доп.вентилятор. Но вообще- одного всем хватает.
Опять же неясно какой у вас мотор. На 2,0- точно хватает. На 2,4 тоже, просто температура на 5гр повыше. Но перегревов уже не бывает.
Да и вообще- у вас там задаром всё ставят- https://out-club.ru/board/showthread.php?t=76300 . Езжайте, пока халява не закончилась...

[Каля н]

Сообщение от Михалч

Вы померяйте для начала температуру- насколько она выходит за пределы. Тогда сделаете вывод.
Можно, в конце-концов, два радиатора поставить или доп.вентилятор. Но вообще- одного вроде всем хватает.
Опять же неясно какой у вас мотор. На 2,0- точно хватает. На 2,4 тоже, просто температура на 5гр повыше. Но перегревов уже не бывает.
Да и вообще- у вас там задаром всё ставят. Езжайте, пока халява не закончилась...

У меня 2,4
Я вас понял, большое спасибо за информацию!
Правда не понял как мерять температуру?
А теплообменник случайно не ниссановский? Ведь коробки то одинаковые

[WarGamer]

Каля н, Можно и ниссановский. Просто на митсевском, трубки удобнее выведенны.

[Интегратор]

Каля н, Николай, добрый день! Объясните, зачем вам ниссановский радиатор если в Рольфе Юг (Восток) можно по гарантии бесплатно установить заводской радиатор. При том, что япона мать поизголялись над нашим авто они совсем не дураки и рестайл идет уже укомплектован как должно быть. Поэтому рекомендую не терять времени, а ехать к ОД где уже сотни человек произвели установку и записываться в очередь. Удачи вам.

[Михалч]

Сообщение от Каля н

Правда не понял как мерять температуру?

Вот так: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65510

[Каля н]

Сообщение от Интегратор

Каля н, Николай, добрый день! Объясните, зачем вам ниссановский радиатор если в Рольфе Юг (Восток) можно по гарантии бесплатно установить заводской радиатор. При том, что япона мать поизголялись над нашим авто они совсем не дураки и рестайл идет уже укомплектован как должно быть. Поэтому рекомендую не терять времени, а ехать к ОД где уже сотни человек произвели установку и записываться в очередь. Удачи вам.

Я не на гарантии

[Dark-Angel]

Каля н,

Заморачиваться с ниссановским радиатором не стоит, площадь, как мне кажется одинаковая, а геморроя с креплением наберешься, есть заводское решение зачем придумывать велосипед. На 2 и 2.4 система одинаковая так как варик один и тот же, на 3 литрах система патрубков другая.
При наличии радиатора и отсутствии проблем с вариатором перегревы прекращаются.

[Каля н]

Сообщение от Dark-Angel

Каля н,


Заморачиваться с ниссановским радиатором не стоит, площадь, как мне кажется одинаковая, а геморроя с креплением наберешься, есть заводское решение зачем придумывать велосипед. На 2 и 2.4 система одинаковая так как варик один и тот же, на 3 литрах система патрубков другая.
При наличии радиатора и отсутствии проблем с вариатором перегревы прекращаются.

Спасибо я наверное так и поступлю На трех литрах ГМП стоит
На счет стоек наверное я с Михалычем соглашусь, мне пришлось болты немного на наждаке обточить (некоторые рассверливают стойку) чтоб на новой машине развал в норму загнать не знаю в чем дело, либо стойки кривые либо геометрия усилителей не точная

[Интегратор]

Каля н, А тогда понятно, тогда надо искать варианты не оригинал ставить, здесь на форуме выкладывали информацию, что можно поставить по более оптимальным ценам

[Dark-Angel]

Сообщение от Каля н

Спасибо я наверное так и поступлю На трех литрах ГМП стоит
На счет стоек наверное я с Михалычем соглашусь, мне пришлось болты немного на наждаке обточить (некоторые рассверливают стойку) чтоб на новой машине развал в норму загнать не знаю в чем дело, либо стойки кривые либо геометрия усилителей не точная

Промолчу, а то опять будут кричать что корона голову жмет...

PS
Леша, тебе за то что запиливал втихоря себе болты и стойку рассверливал под фаркоповскую распорку. То то я ее легко в воскресенье надел.. и так качественно рассверлил что и не заметно....

[Greendizer]

Да я не трогал болты/отверстия. Мб в ночи кто-то рассверлил? Пока я дрых.

PS А кто такой ГМП?

[Dark-Angel]

Greendizer, так ты же закрыл машину, я ночью вставал в библиотеку сходить, обе машины были закрыты =(((((((((((( коварный план по заваливанию стоек провалился... =(((( а утром ты первый ринулся ФСМ внедрять, я еще спал....

[Каля н]

Сообщение от Greendizer

А кто такой ГМП?

Гидро-Механическая передача, так правильно называется АКПП

[МиНиН]

Сообщение от Каля н

Гидро-Механическая передача, так правильно называется АКПП

Тогда уж точнее Гидро-Механическая Планетарная Коробка Передач

[Каля н]

Сообщение от WarGamer

Каля н, Можно и ниссановский. Просто на митсевском, трубки удобнее выведенны.

Я начал разбираться в этом и выяснил что высота ниссановского на два сантиметра больше нашего
Теперь пытаюсь выяснить икстрайловский теплообменник к нам встанет? Не будет не за что задевать?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от МиНиН

Тогда уж точнее Гидро-Механическая Планетарная Коробка Передач

Они все планетарные и ГМП и CVT
А CVT есть гибрид ГМП и CVT, в натурально чистом виде вариатор встречается только на скутерах и квадриках (чисто шкивы и ремень)